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メンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ブラック【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥17,594 (税込)

KENJIさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： SV650 )

XAM製カラーオーダードリブンスプロケットと組み合わせて使用中

リンク数：112
利用車種： SV650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	4
耐久性	3

チェーン交換前（純正品）
チェーン交換後１
チェーン交換後２

【使用状況を教えてください】
純正チェーンのリンクが数か所固着してきたので交換。（走行距離：26,000km）
同時にドライブスプロケット（純正）とドリブンスプロケット（XAM製）も交換。
※12ヶ月点検に合わせてバイクショップへ交換を依頼しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今まではリンク固着で変な音や段付きみたいな感じが出ていましたが、交換後は皆無で滑らかで異音は全くありません。（軽やかに回る様な感じです）
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品もDID製なので同じメーカーにしました。（RK製と比較しましたが、ブラックの場合はピンがゴールドだったので選択肢から外しました）
【注意すべきポイントを教えてください】
DIYで交換は可能だと思いますが、私は不安があったのでショップに依頼しました。
チェーン交換時はドライブスプロケットとドリブンスプロケットも合わせて交換する方が良いと思います。
【その他】
可能性であればドリブンスプロケットとカラーを合わせた方が見栄えが良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/06/13 17:28

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KENJIさんは62件のインプレッションを書いています

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鷹さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： ZZR1400 (ZX-14) )

純正の方が・・・

3.0/5

★★★★★

前後ともに赤パッドに交換しました。
100キロほど走行しましたが、雨天時も晴天時も純正の方が勝っている感じがします。

雨天時では確かに純正よりコントロールしやすい気がしますが、もう少し効くかと思っていました。

これで更に耐久性が悪いようでしたら二度と買いません。
これは使いきるまで評価できないので星3つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/10 10:08

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役に立った

鷹さんは34件のインプレッションを書いています

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