5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
バッテリー交換後、初動はエンジンがかかりにくかったが、問題なく走れている。
初めて台湾ユアサを使うので、今後も様子を見つつ試していきたい。
値段も手頃に購入できるので、懐にも優しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
2018年式XL-883Nで使用。
取り付けは初めてでしたが、手間取ることもなく簡単にできました。
長期的な使用感はまだわかりませんが、乗った感じは問題なく快調です!
なにより不要バッテリー回収サービスがありがたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BMW R1250Rの交換バッテリーに使っています。他製品の半額ぐらいの値段ですが、フランスのメーカーということで安心かなと思います。ただし、真冬の気温では、初回の始動は少々弱いみたいです。2分ぐらい電源を入れておくと良いらしいのですが...。その状況で、バイクの電源を一旦オフにして、再度始動すると問題ないです。耐久性がどれぐらいあるか楽しみですね。コスパの良いバッテリーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
半年振りに乗ろうとセル回したら掛からず…
充電しても再生しなかったのでwebikeを物色
同じ台湾ユアサじゃつまらないと言うことで購入しました。
インプレで端子のボルトが短いとのことなので既存のボルトを転用、問題なく装着できました。
バッテリーの寿命でグリップヒーターがイマイチでしたが、使用に耐えうる状況に復活しました。
以前のバッテリーは4年近く持ちましたので、どれ位持ちかなぁ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
純正採用されている古河バッテリーです。安心して使用できます。希硫酸も付属するため電子的なサインが必要になります。手続きも簡単でした。初心者の方はバッテリーに希硫酸を入れる時は危険ですので気をつけて下さい。最低限ゴーグル、ゴム手袋は必要と思います。時期により価格が変動します。私の場合、購入した翌週には1000円ほど価格が下がっていました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
40000キロ走ってバッテリーがダメになり、なんでもいいか!という気持ちで購入しました。
バッテリーにそんな違いはありません。
リチウムのバッテリーにしようかと思っていましたが、スーパーカブで街乗りメインなので、噂によると鉛の方がよいとのことで、こちらのバッテリーを購入して良かったです。
充電しないとダメかなと思いましたが、問題なく初期段階で使用して問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングに大活躍のモンキー125が納車から3年目に突入したので
予防保全として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。梱包もしっかりしてますしデイトナさんの商品ってだけで安心できます。
【使ってみていかがでしたか?】
全く問題ありません、今後に期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
使用済バッテリーの回収サービスはポイント高いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
最初から不良品。初期充電もできない。電圧は上がらない。全く使えない。お金を返してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入動機】
WR250X購入に伴い、普段使用しているデイトナ製のバッテリーチャージャーに接続用に本品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車両換えとともに本品の付替か買い足しをしていす。今回は追加購入で特に問題なしです。
【取付けは難しかったですか?】
納車整備前のついでに装着をSHOPにお願いしました。
実際、バッテリーの+−の端子に装着するだけなので難しい作業ではないですが、納車後、確認すると写真のように配線はキレイに収まっていました。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーは充電済みですので取付のみですが、接続部分もチャージャーと付けやすいようにフレーム止めされた工夫がしてありました。さすがプロの仕事だと思います。
【付属品はついていましたか?】
本品以外の付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
前回接続部のゴムキャップ接続部が切れてしまったので、ゴムキャップだけ補修部品で欲しいと思いました。
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