時間が無くてなかなかバイクに乗れないのですが、これをつないでおけばいつでも一発始動です。自動制御なのでいつでもバッテリーをいい状態に保てます。おすすめの1台。

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庭先の電源からお手軽にバイクへ充電できます。豪雨の日も本体は防水の為問題ありませんでした。
ですがさすがにコネクター部はバイクカバーの内側にしてます。

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HORNET250につけました。バッテリー周辺が若干狭いのですこし苦労しました。ですが、トルクが上がったことが実感できたので満足です。オススメです！

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スカチューンの為にバッテリーレスを決意し、購入しました。
アイドリング時のウインカー、ヘッドライトの調子は悪いですが、なんとか使えるので問題なし。走行中は快適です。

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雪国に住んでいる為、12月中~3月上までシーズンOFFとなります。
OFF中は、ターミナルを外していましたが 現在の車両になりターミナルを外すのが少々面倒になったことで一冬接続のままとしました。
シーズンINで電圧が12.7V程度までダウンしてしまい このままでは、バッテリー交換になってしまう事が予想され為、バッテリー買うか充電器買うか検討したところ、車載取り付けのままでOK かつバッテリーの価格差がなしであることから、本充電器を購入しました。
月1程度のツーリングより帰ってきたら接続するだけですので安心です。
一点だけ問題があるとすれば、車両ケーブルがもう10cm程度長ければ、ショート下にケーブルが収納できたことです。 私は、自作で延長して使用しています。
総合的にみれば、満足する商品です。

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モンキーのパーツリストに載ってる純正品。
流石YUASA製なので突然死はないです。放置してあげてしまった事がありましたが充電して使えました。
モンキーはバッテリー点火でないので弱って来ても走行に特に支障は出てませんが、バッテリーが死ぬと電装系が壊れる可能性が高いので完全に駄目になる前の交換を。安心して乗るためには有名メーカーのをお勧めします。

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前回もGS YUASAの同型だったので、今回もこれを選択しました。
メンテナンスフリーは取り扱いが楽ですから、いつも助かってます。

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バイクのバッテリーがあがってしまった時に車からジャンプスタートさせました。
ケーブルの容量は念のため大きめの物を買っておくと無難かもしれません。
ワニ口クリップがあまり大きいとバイクのバッテリーではバチン！と外れてしまって危険ですのでクリップの大きさ、厚みも重要です。

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スーパーDioに。
交換後4年以上たってますがノントラブルでまだ使えてます。
そろそろ弱っては来たので今年中に交換予定ですが、またこのバッテリーを買う予定です。
有名メーカなので安心感もあり、何より自分の中での実績があります。
バッテリートラブルには何度も有っているので、激安バッテリーでトラブルに合うよりは安心して使える物を選びたいです。

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本来のバッテリーとはこういう性能なのだとしっかり体感出来る商品です。
安価な粗悪品が蔓延している近状、従来の適正価格である商品を買った方が電装各部の持ちも違います。

特に旧車にはお勧めです。

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