取り付けは簡単です。純正ケーブルを切り、パワーケーブルを切断した純正ケーブルと長さを合わせて切り、アタッチメントにねじ込んで終了。

データ上では能力アップはします（するらしいです。）。
ではそれを体感できたか？と聞かれたら「自分には全く分からなかった」と答えます。
このケーブルを使うに当たって、色々な疑問が出ました。
・純正ケーブルと完全交換ではなく途中からで意味があるのか？
・自分は純正ケーブルが非常に短かったため、交換するパワーケーブルも5cmを下回る短さ（だけだったので使う分より捨てる分の方が３倍ほど長くてもったいない気がしました）だがそれで効果があるのか？
それとも、やはりケーブルは短いほどいいものなのか？
今後使い続けてもそれらの答えは自分では出ないと思いますが、理論値とルックスの変更、交換作業（を手間と考えるか楽しい作業と思えるか）によってこの商品の価値はまちまちだと思います。
自分にとっては色々な意味で意味のあったカスタムでした。

※自分はアタッチメントの長さを考慮に入れるのを忘れてケーブルの長さを元の純正ケーブルとピッタリに合わせてしまったため、２cmほど延長されてしまい困っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

眉唾グッズではありますが、確かに中低速のトルク感は明らかに分厚くなりました。でもなぜか高回転はいまいちです。全体的にはお勧めです。

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純正のこプラグコードが劣化していたため、交換用に購入しました。
このコードにしたから、と言うわけでは無いかも知れませんが
始動性が向上し、アイドルも安定して低速域での扱いが楽になりました。
製造から5年も経てばコードが硬化して性能が落ちてくるようなので
このくらいの価格なら交換しておいて損はないと思います。

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旧車であるため、プラグコードのリークが気になっていたため、
せっかく新しいものに交換するということで、
思い切って社外品にしようと思い、定番のＮＧＫへ！
まず、高いですね。
４本買わないといけないのに、１本でこれだけするとキツイですね。
まぁ、燃費とか性能のためと思い我慢ですね。
取り付けは、お店に任せてしまったので、よく分かりません（汗
そして、肝心の性能の方ですが・・・
いまいちよく分かりません。
パワーが上がったような気もしますが、はっきりしない。
燃費の方も、ほんのちょっとだけ上がったけど期待はずれ。
でも、プラグを見る限りいい感じの焼け具合になりました。
そして安心感を得られたところがいいとこですね。

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こんな感じになります。
体感は、鈍感なので良く分かりませんが（笑）。
見た目重視でしょうか。気に入ってます。
フェライトはノイズ吸収に良いらしいです。
これも気分ですが。

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点火系のライトチューンを目的としてイリジウムプラグと同時に交換しました。取り付けは純正のプラグコードをニッパで切断して、付属のアダプタで双方しっかりねじ込むだけの手軽さなので特に難易度は高くありません。見た目の印象が良く、パワーアップした感じが出ます。実際の走行では性能アップした感じはあまり体感的に得られませんでした。総合的なチューンとして組み合わせることでトータルとしてのチューンにつながるとは思います。

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’００年式スーパーシェルパに装着、ついでにプラグもNGKのイリジウムプラグに交換しました。始動性アップ、アイドリングの安定、トルクも気持ちアップしたように感じました。シングルエンジンでは体感効果も大きいようです。プラグとコードのどちらの効果が大きいのかは解りませんが、セットで交換されるのが良いかと思います。カラーも車体や好みに合わせて選べるので、ドレスアップ効果もあり価格も安くお薦めです。

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低価格なのに、凄い奴です！！取り付けも凄く簡単ですぐに取り付け完了しました。朝などエンジンがなかなか掛からず苦労しましたが、取り付け後、一発でかかり快適です。また加速性もよくなりました！絶対にお勧めです。

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エイプに取り付けてのインプレになります。以下、メリット、デメリットを記入します。
　メリット　
　(1)メーカーの言うように全域で力強さが増した。
　(2)アイドリングが安定する。
　(2)力強さがますので、運転が楽になる。特に、街乗りだと実感する。
　デメリット
　(1)強いていえば、値段かな。
　総評　自分はエイプに武川マルチメーターを付けており、プラグコードを社外品に変えて大丈夫かなと心配していたのですが。
タコメーターの針もしっかり動きますし、今のところ不具合はありません。　赤いプラグコードとアース線がエンジン周りのワンポイントにもなり、いい感じです。　電装系に興味のある方は効果も実感できると思うので購入してみても良いかもしれません。
　

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　純正のプラグコードに緑青が発生していたので、交換してみました。
　気持ちエンジンが元気になった？位で、劇的な変化は無かったのですが、値段も安く、代替品としては十分ではないでしょうか。それと、コード自体に柔軟性があるので、ヘッド周りが窮屈ならこのコードに交換する事によって整備性が少し上がります。

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