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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : スプロケット /カブ系エンジン対応

￥1,234 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

安いけどちゃんとした製品でした。17Tは要加工。

4.0/5

★★★★★

カブ90に使用中です。
かなり安価ですが物自体はキタコやNTBあたりと変わらず。
ボルトがついていますが、信頼性がイマイチなので純正のボルトを使っています。

あと旧カブ系のエンジンの場合は17Tは要加工です。16Tまでは問題ないのですが、
17Tにもなるとケースカバーが一部当たる（前側のリブが当たる）のでリューター
などで削る必要があります。

それ以外は良いです。おすすめです。

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投稿日付： 2015/02/27 20:57

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥4,250 (税込)

しんぺさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： KH250 | SR400 )

kh250用

利用車種： KH250

5.0/5

★★★★★

カワサキkh250用を購入しました。
参考画像のように穴は開いていないのでどうしても穴あきの軽量化されたものがいいという方は注意です！

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投稿日付： 2015/02/19 23:18

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,599 (税込)

青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク：ジャズ | GSX250S カタナ )

GB250　高速化

3.0/5

★★★★★

エンジンを固定するマウントボルト（右側）を抜かないと交換できませんでした

高速での100キロ巡航（6速7000回転程度）が6500回転ほどに下がったのでエンジンには優しいかと

※タイヤサイズが標準ではないので回転数等は状態によって異なります

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投稿日付： 2015/02/18 08:27

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,730 (税込)

キョンさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： RM125 )

DRC フロントスプロケット

利用車種： RM125

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

RM125用に購入しました。
DRCのリアスプロケットとセットで交換しました。
価格も安価で充分しっかりした作りで、
安心して使えそうです。

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投稿日付： 2015/02/16 12:37

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,203 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] )

スプロケットが摩耗の為購入

5.0/5

★★★★★

フロントスプロケットが摩耗したので購入しました。
有名なブランドなので、即決しました。

しかも、コストも安いし性能も期待できそう。

春が楽しみです。

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投稿日付： 2015/02/10 12:21

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,107 (税込)

アイボールさん（インプレ投稿数： 403件 / Myバイク： W800 | Z125 プロ )

一丁上げてロングに振りました。
結果は燃費が良くなる結果と共に高速通行の時に回転数が下がりました。
高速で唸りまくっていたエンジンも少し大人しくなり、エンジンにも良いかもしれません。
とは言っても高速は滅多に走りませんが・・・

クローズドコースで最高速チャレンジをした際にはノーマル丁数の同一モデルに負けてしまいました。
ある程度の速度までは良いのですが、最後の高速域ではトルクの伝わり方が弱いようで改めてノーマルセッティングの凄さを再認識しました。

問題の交換・取り付けですが、あまり使わない大型ボックスレンチが必要でした。
強めのトルクで締まっていますので電動工具か長めのスピンナーハンドルがあると苦労せずに交換ができます。

造りは非常にしっかりと作りこまれています。
使用感は残念ながら純正品との違いがわかりません。

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投稿日付： 2015/02/09 22:32

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,107 (税込)

黄鳥塚さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： XG250 TRICKER [トリッカー] )

トリッカーに

5.0/5

★★★★★

トリッカー純正15丁からの交換です。林道に行くので純正ではギヤが高すぎて、上りの発進などではクラッチに負担が掛かっていました。リヤと共に交換して乗りやすくなりました。

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投稿日付： 2015/02/07 18:09

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,720 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

駆動系交換

利用車種： Z800

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

走行距離がもうすぐ4万キロを迎える。
駆動系交換で、Rスプロケ、チェーンと共にFスプロケも交換した。
本当はリアにあわせてサンスターのものがよかったのだが、生憎ラインナップが無い様で、このザムのスプロケを選んだ。
型番C4413-15はZ750S用のものだが、Z800と共用のようだ。

取り付けはショップに依頼したが、どうやらそれは正解だったようで、
Kawasakiの純正状態のFスプロケ固定ナットが恐ろしいほどのトルクで締め付けてあるらしく、インパクトレンチを使用してもまるで外れず、最終的にはバーナーであぶったり、ハンマーで叩いたり、四苦八苦してやっと取り外していらっしゃった。

スプロケは純正と見た目そんなに違わず、交換した後も体感は未知数!!

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投稿日付： 2015/02/07 00:37

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