ドライブスプロケット・フロントスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(130)| ウェビック

今回、チェーン交換時期となり、フロントとリアのスプロケも同時に交換になりました。

純正品以外と考えた時、SUNSTARは品揃えも豊富ですし、定番の一品と言えると思います。

各メーカー共、消耗品ですし、手が出せないような金額ではないですがコスト的にも手が出しやすく、車種豊富に作られているので助かります。

取り付けも問題なく、大変満足しています。

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投稿日付： 2014/12/04 19:07

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,106 (税込)

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

スプロケと言えばサンスター

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

日本メーカー日本製造、そして純正装着率NO1と言う事で、購入。

フロントは値段も安くいいですね。
取り付けも問題なく完了しました。
後は耐久性を見ていきたいです

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投稿日付： 2014/11/24 21:22

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,106 (税込)

市ゴマさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SRV250 )

乗りやすさと燃費改善

利用車種： SRV250

5.0/5

★★★★★

純正の15Tから16Tに交換です。

SRVの減速比はローギヤがやたら高く設定されていたので、交換後は超低速域での乗りやすさが向上しました。
それに対し、オーバートップでは約1k回転ほど回転数が下がり、28km/L→34km/Lと燃費改善に大きく貢献しています。

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投稿日付： 2014/11/21 19:04

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AFAM:アファム

AFAM:アファム : フロントスプロケット (スチール)

￥3,157 (税込)

カジやんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ZX-6R )

スパ西浦走行を控えて、Fスプロケを加速向けに16Tから15Tへ変更！！
スパ西では2、3、4速しか使用しません。
ほぼ2速がメインの為もう少し加速して欲しいので、お手軽に変更出来るFスプロケを交換する事に・・・・
しかしスプロケのナットが取れず・・・
近くの整備工場のデカいインパクトで外してもらいました。
最近のカワサキはFスプロケが怖ろしいトルクで締めてあります。
ZRX1200ダエグもバイク屋さんが苦労して外してくれました。（SSTまで製作してました）

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投稿日付： 2014/11/13 10:10

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