メニュー一覧

オイルのインプレッション (全 18563 件中 1271 - 1280 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

容量:100ml
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

オイルに混ぜるだけなので簡単ですが、混ざり具合がイマイチでした。まぁ?エンジンに入れちゃえば混ざるんだろうけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 21:50

役に立った

コメント(全0件 )

利用車種: ユーディミニ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 画像1:お袋号と同じ後期型・スズキ歴史館にて

    画像1:お袋号と同じ後期型・スズキ歴史館にて

  • 画像2:CCIS

    画像2:CCIS

  • 画像3:案内板が邪魔

    画像3:案内板が邪魔

  • 画像4:警備員のおっちゃんが案内板を移動してくれた!!

    画像4:警備員のおっちゃんが案内板を移動してくれた!!

  • 画像5:因みに初期型は丸目

    画像5:因みに初期型は丸目

  • 画像6:スズキの原点

    画像6:スズキの原点

中坊の頃に乗っていたバイク・・・

それがスズキ・ユーディーミニです。

私に 『 風 』 を感じさせてくれたバイクです。



所有者は中坊の私ではなく、お袋です(笑)

お袋は週に1?2回片道0.5km?1kmの買い物に使用する程度でしたが、

私は何処へ行くのも乗っていましたから・・・


『 買 い 物 へ 行 く の に バ イ ク が 無 い っ !! 』


と怒っていましたね(笑)



まだ原チャリはノーヘルOKの頃なので気軽に乗れました。

正しく “ 原 動 機 付 自 転 車 ” だったのです。



当時はファミリーバイクとかソフトバイクなんて呼ばれており、

“ ス ク ー タ ー ”という言葉がイマイチ浸透していない時代でした。

それでもヤマハ・パッソルは発売されていたのでスクーターは存在していましたけど。



そんなこんなで、多分ガソリンも大半は私が入れに行っていたと思います。

なのでオイルも割と入れていたような気がします。

もう随分と前の事なので記憶が曖昧ですが(笑)

そしていつも実家にあったオイルがコレです。


“ C C I S ”2stオイルです。


当時からこのネーミングだったと思います。



どこぞのオイルのように良い香りはしませんが(笑)

2stには特に命のオイルです。

実際オイルをブン撒いて走ってますからね。

後方注意!!



普段オイルは親父のクルマがフロンテだったので同じ物を調達し在庫が有ったのですが、

予備が無い時は、お袋の同級生が営むバイク屋へ私が買いに行ったりして・・・


『 ア レ 免 許 持 っ て ん だ っ け ? 』


なんて言われてましたね。

懐かしい病です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 19:50

役に立った

コメント(全0件 )

はちみつさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

リピート購入です。
某大手バイクショップでもメンテナンスに使われていたので、品質は問題ないです。
ハイグレードなものでは無いので、必要十分の性能が発揮できるという点ではコスパ良いです。
ブレーキタッチの変化を感じるインプレを高性能フルードで見かけますが、モチュールのフルードも使っている自分は違いがわかりません。
なので、ツーリングユースで自分でフルード交換できる人にはおすすめ。
難点は容量が多いところ。
吸湿性のあるフルードは保管が厳しいと思うので、スクーターのようなブレーキラインの長い車両だとある程度使いますが、それでも前後で3?5回分ありそうです。
仲間とシェアして使うことが出来ればベストでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 19:01

役に立った

コメント(全0件 )

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

正直お値段が高いのでちょっと悩んだんですが、三連休CRM50で林道突撃ツーリングに行く事になったのでこの商品を購入!そして使用してみると…案の定泥汚れがチェーン周辺に詰まりまくったんですが、洗車時にサッと水だけで取れる取れる!ゴシゴシブラシで掃除しないで良いのが本当に楽!!これは夏場とか冬場は嬉しいですね!あと性能には直接関係ないですが、パッケージが最高に格好良い!所有感があるチェーンオイルです!おススメします!是非一度使ってみて!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 17:36

役に立った

コメント(全0件 )

スーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

「入れて何か変わった?」と聞かれると、正直なところ劇的な変化は感じませんでした。ただ、なんとなくですが、「メカノイズが減った気がする」「シフトフィーリングが少し良くなった」そんな印象を受けました。

もしかすると「添加剤を入れたから良くなるはずだ」という思い込みによるところもあるかもしれません。でも、仮に体感できる変化が少なかったとしても、エンジン内部のコンディションを保つ効果があるのなら入れておいて損はないと思います。

安心感という意味でもプラスです。

注意点として潤滑を良くする添加剤なので、添加量に気をつけた方がいいかもしれません。最初は少なめに入れて様子を見ながら、最終的に5%に近づけるようにしたら良いかもしれません。

今回は10回のオイル交換で1本を使い切れるように、4%の割合で使っています。
1%少なくしても結果として、クラッチの滑りも特に感じられず「気のせいかもしれないけど、シフトの入りがスムーズになったような…?」と感じています。

目に見える変化は少ないかもしれませんが、長い目で見ればエンジン保護という意味でも十分価値のある添加剤だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 09:16

役に立った

コメント(全0件 )

crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ホンダ純正オイルで、化学合成・粘度が現有バイクに適応していると思い使っています。価格も満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 20:34

役に立った

コメント(全0件 )

yu WR250xさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

最初固いかなと思いましたけど
いいオイルだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 17:46

役に立った

コメント(全0件 )

北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

エルミ125のオイルですが,長らく純正品のS4を使っていますが、1L缶はしばらく振りです。
今まで10年近く4L缶を使っていましたが、走行距離が少なくオイル交換の頻度が年1回と少なくなり、値段的メリットと保管期間を考慮して1L缶にしました。
理由は、
オイル缶の開封後の保管期間はどの位?調べてもはっきり判りません。
開封後は1年位が一番多い答えでした。
したがって開封後なるべく残量を残さない様に4L缶から1L缶にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 12:00

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: Z750FOUR(A4-A5)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

古いバイクなので、労わって乗っていますが、こう言う添加剤があると助かります。
賛否両論有りますが、私はコレを使ってから明らかにギアがスムーズに入ってくれるのを体験して大満足しています。
エンジンもコレのおかげで元気に回ってくれている気がします。
なので、オイル交換の度に入れています。
値段もこの位かなと納得しています。
「気のせい」だとしても、これからも使い続けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 11:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

kazuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 390 DUKE | SX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
性能持続性 3

専用品にるので仕方ないとこはあるけど、価格が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 06:42

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP