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オイルのインプレッション (全 6568 件中 1301 - 1310 件)

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racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

前回購入して便利だったので、再度購入です。

オイルフィルターだけでなく、一緒に交換したいパッキン類も一緒に付いてくるのが分かりやすくてありがたいです。
もちろん取り付けも問題無しです。
ラインアップに適合車種が含まれている方は、オイル交換時のマストアイテムかと。

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投稿日付: 2024/01/08 20:36

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ネロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5

始動時から温まるのが早く、高温時から冷めるのが早い。
走行時は常に適温になってくれるので重宝します。

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投稿日付: 2024/01/08 17:42
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よっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

容量:1L
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ある動画を見て採用すごいです。
シフトフィーリングも抜群だし始動性も申し分なし
通勤で毎日乗ってます5?6キロ程度なんですが
流石に乳化します。てますが、給油の際30キロ程度
かなりの勢いでぶん回します(法定速度内って事で、、、)一度乳化してるのでオイルは劣化して行く傾向だと思うのですが、1000キロ過ぎた程度でも問題ないと思われます オイル交換時の時まではいかないまでもまだまだやれる感バッチリ

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投稿日付: 2024/01/07 21:40
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ごりごりらさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ホンダ純正安定のG1オイルです。
ツーリングでゆったり走るのに良いです。

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投稿日付: 2024/01/07 17:37

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: YZF-R3 )

容量:1L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

正直違いなんて全然分かりませんが、とりあえず純正ということで、これ入れておけば間違い無いだろうという精神安定剤としての効果は高いです(笑)

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投稿日付: 2024/01/07 12:08

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わに太さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ボアアップしたエンジンなので、オイルはウルトラGR2 を使っています。
白煙も少なくいいと思う。

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投稿日付: 2024/01/07 08:37

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

MB指定ですが、冬場のエンジン始動性向上を狙って使用しました。
低フリクションで軽快に回り、好燃費なオイルです。
街乗り向き、安心の純正オイルです。

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投稿日付: 2024/01/04 22:23

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さわさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

日本の主要3社のチェーン及びルブを使用して結果江沼チェーン・ルブに辿り着きました。
恐らく各社とも性能に違いはないと思いますが、EKのチェーンをクリクリするのはEKルブじゃないと指なじみが悪いです。
そして地味ですが、ノズルが細くて結構色々な場所に使えます ワイヤー関係も頑張ればいけます。
ここ10年程EKチェーンとルブを(たまにDID・・)使っています、私にとっては最高のチェーンメーカーです。

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投稿日付: 2024/01/04 18:51
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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】

昔からの定番消耗品です。毎度このフィルターを使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】

安定品質で安心しています。特に今まで不具合があったことも無く満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】

フィルターレンチを使うにしても角が無いタイプなのでレンチを選ぶ可能性があります。私はドライバーを刺して外すので困ったことはありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

純正品と遜色もなく問題ないと思います。目に見える性能差はありませんがコスパが良いので定期的の交換するには良い消耗品です。

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投稿日付: 2024/01/02 17:40
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わたるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

オイルフィルターを交換するために購入しました。
オイルフィルターで交換するパッキンは2個じゃないのか?と思っていましたが、
ドレインボルト用ガスケットとフィラーキャプパッキンも付属してました。
ガスケットは別で購入していましたが、このパーフェクトセットにガスケットが付属しているのなら、別で買わなくてもよかったです。

オイルフィルターを交換する時は、このパーフェクトセットがあれば交換部品は揃ってます。

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投稿日付: 2024/01/02 13:22
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