Kawasakiの良いオイルです。

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凡人なので、ＯＩＬの違いはわからない。

セロー250の取説で最上級なので選択している。
毎年、シーズンイン時に交換しています。

・【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：¥3,410(税込)
油種：化学合成油

・【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：¥2,750(税込)
油種：部分合成油

・【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
１�g 希望小売価格：￥2,090(税込)
油種：鉱物油

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スポーツスター883nのブレーキに使いました。
特にかっちりするとかタッチが良くなるとかは元々のブレーキ
がそこまでではないのでわかりませんが、パッケージやサイズが
個人で使うのにちょうどよかった(バイク２台)
フルードが少し茶色いので透明な物で色が付いてきたらかえると
色を判断基準にしてる方には注意が必要かもです

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ノーマルモンキーに不満の方、まずはオイルを替えてみてください。
必ず満足します！

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ここ最近はこちらを定期的に補充で使用しています。
白煙少などに効果はあるように思います。
性能的には問題なく、安心して使用出来るので、また無くなってきたら購入予定です。

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cb900fに乗っています
適合車種に入っていたのですが
フィルターには問題はなかったのですが
付属のパッキンの太さが違いオイルカバーにつけるとパッキンが薄くパッキン意味がなく使えなかったことが残念でした
同じ型番で頼んでも合うものが来る時と上記のように違うものが届くのは残念です

フロントフォークのメンテナンス時にオイルも新品へ交換
特長で消泡性に優れ、低温時から高温時まで安定したライディングが得られます。とくに通常のストリート走行においては、安心して使用できる。
防食性、シールなどの非金属に対する適合性に優れるため、長期の使用においてもその性能を持続とあるので、性能的には問題ないと思うので、こちらへ交換です。
しばらく使用で様子を見たいと思います。

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【使用状況を教えてください】
6,000kmごとのオイルフィルター交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
良好。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較ナシ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
10,000km走行で交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
特に変化なし。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較ナシ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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cbr600rrに使用しました。
公道での使用目的ですので、今までG3オイルを使用していました。
HONDAのオイルが新しくなるというのを聞き、お試しに使用しましたが…
G3もとてもいいオイルでしたが、全然違います！！
戻れないかもしれません(笑)

保護性能等はわかりません。
ただ加速は全く違い、本当にびっくりです。
確か前G4相当と認識しています。

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