cb900fに乗っています
適合車種に入っていたのですが
フィルターには問題はなかったのですが
付属のパッキンの太さが違いオイルカバーにつけるとパッキンが薄くパッキン意味がなく使えなかったことが残念でした
同じ型番で頼んでも合うものが来る時と上記のように違うものが届くのは残念です

フロントフォークのメンテナンス時にオイルも新品へ交換
特長で消泡性に優れ、低温時から高温時まで安定したライディングが得られます。とくに通常のストリート走行においては、安心して使用できる。
防食性、シールなどの非金属に対する適合性に優れるため、長期の使用においてもその性能を持続とあるので、性能的には問題ないと思うので、こちらへ交換です。
しばらく使用で様子を見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
6,000kmごとのオイルフィルター交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
良好。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較ナシ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
10,000km走行で交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
特に変化なし。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較ナシ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cbr600rrに使用しました。
公道での使用目的ですので、今までG3オイルを使用していました。
HONDAのオイルが新しくなるというのを聞き、お試しに使用しましたが…
G3もとてもいいオイルでしたが、全然違います！！
戻れないかもしれません(笑)

保護性能等はわかりません。
ただ加速は全く違い、本当にびっくりです。
確か前G4相当と認識しています。

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新車から2年経過し、フルードが茶色く変色してましたので、自力で交換しました。交換前と比べて若干ですがグニャグニャ感が無くなった様です。
純正から純正なので大きな変化はありません。

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HONDAのバイクなので、ブレーキフルードもHONDA純正品で。
純正だけあって全く問題無し。

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KTM指定オイル。エンデューロコースで使用。使ってくると割と早めにエンジンノイズが出てくる。ミッションタッチとパワー感は問題ない。かなり値上げされたので、値段的に他のオイルも候補になり次に使うか悩む。

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DTの分離給油で使用していますが、林道などで結構開けてるつもりですが、今の所問題はないです。キャブセッティング次第というのとありますが、普通に回りトルクもあります。エステル系で値段も安めなのでありがたいですが、少し煙っぽい。若干薄めのセッティングですが、サイレンサーエンドが汚れる。

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ヤマハの純正オイルと交換。
プラシーボ効果かもしれないが排気音が強くなった気がする。
色は普通のオイル色。

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