必要なOリングも全て入っているので問題無し。
オイル交換2回に1回で交換しています。

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【使用状況を教えてください】
cb250rのオイルの為購入した
モトエースのさんの動画でお勧めされていました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
スタンダードだと思います。
ホンダバイクならこれを使えば安心できますね

【他商品と比較してどうでしたか？】
azの100%化学合成油に比べてニュートラルに入れやすい気がします

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
中型バイクのチェーンメンテナンスの為購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
クレのスーパーチェーンルブよりもさらさらしてる質感で、
グリス感があるわけではなくどちらかと言うとオイル感が強い商品でした。
ルブの飛び散りがするので一日中置いてからバイクに乗った方が良さそうです。

【付属品はついていましたか？】
ないですが、金属製のノズルがとてもいいです
全メーカーこれにしてほしいぐらいです。

【期待外れな点はありましたか？】
値段が高すぎます。
少量で2300円はコスパはよくないですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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新車購入後、慣らしも終わりついに全開走行。
ツーリングメインなのでG1でも問題ないのですが、せっかくのスポーツバイクで気温も下がってきていたので使用してみました。
G4はやりすぎかなと思いましたのでG3にしてみました。
性能面は説明は不要でしょう。
フィーリングもばっちり。SS250にピッタリなオイルだと思います。G1で物足りなさを感じている方はぜひお試しください。

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オイル飛散がもう少し抑えられたら良かったです。

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他の方のレビューでもありますが、缶の底の方へっこんでいました。
1Lで買うよりもお得です。
ギアのシフトがスムースに、エンジン音も静かになった様な気がします。
全部ではないですが1Lの缶に小分けして空気に触れないようにしました、注ぐのも楽になります。

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注意していませんでしたが、色は緑色です。
精製水で希釈して使用しました。
コストパフォーマンスは手間がかかりますが濃度の調整できるのでいいのではないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・・・はい。

【取付けは難しかったですか？】
・・・ぜんぜん大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
・・・問題なく機能中！

【付属品はついていましたか？】
・・・なし。

【期待外れな点はありましたか？】
・・・なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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通勤用スクーターのオイルとして購入。
スクーターならこれでいいかといつもG1を選んでいます。
値段もさることながら品質も問題ないのでよほどの環境破壊商品が出てこない限りはこの商品を購入し続けると思います。

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さすが純正。
エンジンに不具合が起きず快適に走行出来ている。

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