【使用状況を教えてください】
PCX125の交換時に使用しようと思って購入。
特に必要なかったようで、意味なかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
綺麗にラッピングされているので、いつか必要になる車体を買った時用に念のため保管してる
【使ってみていかがでしたか？】
未使用。
【注意すべきポイントを教えてください】
未使用。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
走行距離4000キロほどで一年くらい経過したので交換しました。
基本的に通勤に使用しており、一度に距離をならない為もう少し早い頻度で交換してもいいかも。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものはイメージ通りでした。
まんま画像と同じ。梱包も丁寧で凹みもなく◎

【使ってみていかがでしたか？】
純正にも利用されているオイルのためとくにすごくいい！とか、すごく悪い！とかないです。可もなく不可もなく無難でいいと思います。コスパもいいのでこれからは高頻度で買えていこうと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に難し作業はありませんが、最低限必要なものは揃えてオイル交換には挑んだほうがいいです。必要はものは商品ページのリンクにありました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の使ったことないので比較対象がないですが、小排気量なのでそんないいの使わなくても、これをこまめに変えるぐらいが一番エンジンにもいいんじゃないかと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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rninetはオイルが燃えますので継ぎ足し用に購入。
ディーラーからは3,000km遅くとも5,000kmまでにはオイル交換に来てください。と言われていました。
先日オイルの量を久しぶりに見るとビックリ。2,500kmほどでオイルの下限ギリギリまで減っていました。
純正オイルなので継ぎ足しにも最適です。ただ値段が高くディーラーで買うのと値段が変わらないので、そこだけなんとかなればなあ。という感じです。
オイル自体はディーラーで入れてもらうものと同じですので、品質に不満はありません。

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愛車のニンジャ250SLのオイル交換に使用しました。上司に「安くて良いオイルがあるよ！」とお勧めされ購入し使用しました…結果「面白くて良いお手ごろオイル」ですね！何が面白いかというと、オイル交換後結構パワフルなエンジン音に変化したのに、走行性能は普通（笑）勿論良い意味で普通なんです。お高い１００％化学合成のオイルとそれほど性能に変化はありませんでした。とりあえず２０００�q走りましたが特に悪い変化もなくまだまだ交換はしなくて良さそうな感じです。良いオイルなのにお手頃で高性能！おススメです！！

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愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直「安いオイルだし、長距離ツーリングに行く春までのつなぎ」として交換したのですが…このブレーキフルードは当たりです！タッチは良いしライフも長持ち！そして安い！！正直全く期待せず安いから購入しましたが、嬉しい誤算でした！劣化も遅いので万人にお勧めします！！良いよこのブレーキフルード！是非一回交換してみて！！

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とりあえずお手頃価格のフォークオイル…と思って、愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直性能は「普通」ですね。特に乗り心地悪くなる事もなく、カーブでブレるなんて事もありません。ですがこの値段ですし「高性能！」という訳でもないですね。街乗りメインの方だと充分ですが、長距離ツーリングや峠を楽しく走るには若干力不足のフォークオイルかと思います。街乗りメインのライダーにお勧めです！！

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ジェル状で垂れない、塗りやすい。拭き取りが要らない位ですが、一応、拭き取ります。

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安心の純正オイル。
使用量は少ないが、定期的に交換したい為購入。

原付に使用した為、少し硬い印象。
少しずつ慣らして行きたいと思う。

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製品情報を確認しないで、インプレッションを見ただけで注文してしまった私が悪いのですが、'O'リングが入っていないフィルターのみの商品でした。
インプレッションには入っていると投稿されているのに...
皆さん嘘の投稿はやめましょう！

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軽自動車のエンジンとマニュアルミッションに添加してます。
高回転で回し続づけてもアイドリング安定しています。
臭いもないので安心して使ってます。
ミッションは入りが良くなりました。
使い方にもよりますがオイル交換のサイクル、延ばせると思います。

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