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オイルのインプレッション (全 18364 件中 2091 - 2100 件)

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

容量:0.5L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

新車購入して2年と1万キロの為、そろそろブレーキオイルを交換しようと思い各種メーカーはありますが、ハード走行する訳でもなく主にのんびりツーリングの為、無難なホンダ純正オイルを選びました
交換自体は特殊工具は必要なく、8ミリレンチ、水槽ホース、空き缶、オイル差し位です
オイル差しはリザーバータンクに給油する際にこぼす事無く少しづつ給油できるのでお勧めです(ホームセンターで100円程度でした)
ブレーキオイルは塗装面に付くと塗装を痛める為、交換時はマスター周りに濡れたタオルを巻いてブレーキオイルがこぼれた時の対策をして、その下にもウエスを敷いてあります。
後はブリーダーを少し緩めこぼさない様にオイルを補充しながら、ゆっくりレバー半分位握ったり離したりを繰り返せば少しづつ抜けていく事が出来ます この方法ならばワンウェイバルブ無しで大丈夫でした
ブリーダーを緩め過ぎ&レバーを一杯に握ってしまうと圧力で抜いたオイルが逆流するので注意が必要です
交換後にはこぼして無くても、しっかりと水でマスター及びキャリパー周りを洗い流す事をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 21:33
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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: R100GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シールとともオイルも交換しました。前回もこのオイルを使ったのでリピートになります。5年ほど使いましたが、交換直後はしっかりとダンパーが感じられるフィーリングに感激しつつすぐに慣れて、その後も特に不満はありませんでした。価格も手ごろなのでこれぞ定番フォークオイルという印象です。

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投稿日付: 2024/10/10 19:41

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フロントフォークのオーバーホール時新品オイルにこちらを使用です。評判も悪くないようで、価格も安い方だったの使用、しばらく様子見です。

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投稿日付: 2024/10/10 17:26

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飛咲 真也さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック )

利用車種: ドラッグスター400クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

エンジンオイルを交換した時にこの商品を使用してみました。
添加量はオイルフィルターを交換しても140mlで余ったのでドライブシャフトオイルも同時に交換して10mlほど添加しました。

添加して数日は何も感じらませんでしたが、200km走った辺りから「あれ?」と思うような変化がありました。
まずはコールドスタート時にメカノイズみたいな不快な音が減ったような気がしました。
アイドリングも以前に比べて振動が減っており回転が安定している事が確認できました。

そして一番の変化は下り坂でエンジンブレーキを使った時です。
通勤でいつも同じ場所で4速でエンジンブレーキを使う所があるのですが、以前よりスピードが出るようになり
「あれ? 5速に入れてしまってたかな?」と勘違いしてしまうほどです。
3速より下のギアを使ったエンジンブレーキは添加前とあまり変わらないような気がしましたが、フリクションが減り効きが弱くなったのはデメリットにもなりうるので注意が必要です。

この商品は少し良くなればいいかな、くらいの期待で使用しましたが思った以上に変化があったので効果があるのは間違いないでしょう。
値段が気になる方もいるかもしれませんが、この商品は買うだけの価値は確かにありました。

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投稿日付: 2024/10/10 16:50
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きらいとさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R1000R )

容量:0.5L
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

車検にあたり、定期的な交換の為、購入しました。コストと安心感から、メーカー純正品としました。ブレーキオイルは交換してもあまり変化を感じられません。安心の為、車検毎に交換してます。こだわりがなければお薦めです。

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投稿日付: 2024/10/10 16:01

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しりまさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
性能持続性 5

オイルフィルターとしての機能に不満はないのですが純正品と比較して高いです。タケガワ製のオイルクーラーを装着するとこの商品しか選択肢がないので高くても買わざるを得ないのです。

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投稿日付: 2024/10/10 14:38
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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

車両1台分のエンジンオイル交換セットです。
オイル1L×3本、廃油処理パックがセットになっているので別々に用意する必要が無いのでとても助かっています。

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投稿日付: 2024/10/10 12:14

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ほのかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
  • 蛇腹もしっかりしてます!

    蛇腹もしっかりしてます!

  • 適合バイクの例が載ってます

    適合バイクの例が載ってます

【使用状況を教えてください】cb250rのフィルター交換用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナ製でじゃばらもしっかりしていそうなので安心感あります。
適合情報にもcb250rの記載があります。

【取付けは難しかったですか?】
慣れれば簡単です。
手袋は必須ですね!

【使ってみていかがでしたか?】
オイル交換2回に一回程度の交換でいいと思います。

【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 23:03

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

容量:210ml
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

取り付け
 キャリパーから古いフルードを継ぎ足して抜いていけば簡単だが、エアが入らないように注意すべき。

見た目
 私のダエグは青なので、どうせならと思い青を購入。なんかカッコいい。

効果
 効果は特に変化なし。見た目だけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 19:21

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アルさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250バハ | XL250 | XL125 )

利用車種: XL125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

製造から40年経つ旧車に使用しています
古い設計(精度)のエンジンなので当時の基準に沿った粒子の荒い鉱物油としてE1を選択
スクーター用となっていますが普通に使用する分には問題ありません。(とはいえ一応自己責任で使用しています)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 17:37

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