ハスクバーナTE250にメーカー推奨のMOTOREX POWER SYNT 2Tを使用しています。ぶっちゃけ他と比べたことはないですが、TPIの超精密なオイル制御も相まって煙が本当に少ないです。オイルが完璧に仕事をしてくれているおかげでエンジン保護も性能維持もノントラブルで維持できています！ハードに回しても焼き付きの不安が一切ない圧倒的信頼感。やっぱりメーカー指定を黙って使い続けるのが一番のメンテナンスですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
スズキ・ジクサー150に使用し、交換後は一般道を約30km走行しました。通勤や買い物などの日常的な街乗りを想定した使用です。

【使ってみていかがでしたか？】
走り始めからエンジンの回転が滑らかで、低?中速域でも安定したフィーリングを感じました。シフトチェンジもスムーズで、シフトショックが穏やかになった印象です。街乗りでは十分なパワー感があり、扱いやすいオイルだと感じました。

【パッケージのデザインやロゴに関しての印象を教えてください】
シンプルでありながらスポーティーなデザインで、バイク用オイルらしい力強さを感じます。ロゴも存在感があり、好印象です。

【交換前に使用していたオイルと比較してどうでしたか？】
交換前と比較して、エンジンの滑らかさやシフトフィールが良くなったように感じました。特に日常の街乗りでは、安定したフィーリングが魅力だと思います。

【次回もIPONEのオイルを使いたいと思いますか？】
はい。耐久性・効率・安定したパワーをバランスよく求められる、日常使いに適したオイルだと感じました。コストパフォーマンスにも期待できるため、次回も使用したいです。

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パッケージが変わったようで、純正で間違いない、定期的に使用しています。だいぶ価格が上がったのが消耗品としては辛い

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スズキジェベル200に使用しました。Oリングなしタイプですが性能も気になる事もないし価格的にも助かってます。

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【使用状況】
YZF-R25で使用。通勤などの街乗りからサーキット走行まで幅広く使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
低回転から高回転までエンジンが生き生きとした印象で、特に回転がスムーズに気持ちよく伸びていく感覚が好印象でした。

【パッケージのデザインやロゴに関しての印象】
スポーティーでIPONEらしく、目立つデザインで気に入っています。

【交換前に使用していたオイルと比較してどうでしたか？】
以前のエステル系オイルより音は若干大きく感じますが、荒い感じではなく、むしろ滑らかに回る印象です。

【次回もIPONEのオイルを使いたいと思いますか？】
はい。Red Bull MotoGP Rookies Cupでも使われているブランドで、250ccでワインディングやサーキットなどスポーティーな走りを楽しむ方にもおすすめしたいです。

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酷暑が落ち着いたので、近場の山で毎週遊んでいるのですが…どうしてもチェーンに砂が付いて、メンテが煩わしくて…上司に勧められてこの製品を使ってみました。つかってビックリ！砂が全く付着しません！何というかサラサラしてるので貼りつかない！これは感動！！しかし！雨や泥には弱いですね…一瞬でチェーンオイルが取れちゃいます（笑）でも解っていたので後悔は無し！雨の日は知らないライダーやお高い自転車のチェーンにも良いと思います。適材適所！気に入りました！！

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【使用状況を教えてください】
フィルター交換後オイル交換2回目なので同時交換
【使ってみていかがでしたか？】
純正同等のようだが違いが判らない
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正は高価
【注意すべきポイントを教えてください】
締付過ぎに注意
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
なし

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我が家のオフロードバイクはずっとこのオイルを
使用しています。４Ｌ缶で購入し愛用しています。
以前はCRF110も所有していたので2台で頻繁に
オイル交換をしていました。現在オフ車は一台と
なりオイル交換の頻度も減りましたが世界的な
情勢のせいなのかもしれませんが以前はもっと
安くて手ごろな商品だったので購入に対しても
それほど考えませんでしたが最近は購入を躊躇い
ます。同じ商品が1000円以上値上がりしていると
ちょっときついですよね…性能は文句なしです。

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YZF-R25（RG43J）の倒立フォークのオーバーホールにて使用しました。
WebikeのAIではヤマルーブのS1が標準らしいのですが、そこからするとかなり硬めのオイルになります。
しかしながら違和感を感じるほどではなく、むしろフワフワしたノーマル状態のフォークがしっとりとして、減衰圧を感じられるようになりました。コーナーリング中やブレーキング中でもピッチングを抑えて安定したフロントの状態を作ってくれます。人によるかもしれませんが標準と言われるS1では柔らかすぎる気がします。

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我が家のＲ１?Zは昔からこのオイルです。
しっかりしたカストロールのメーカーですし
どこのホームセンターでも気軽に購入できる。
値段もそれほど高くないのでコスパも良いと
思います。ほかに特に気になるオイルもない
ので今後もお世話になる商品だと思います。

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