Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴速 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエソク) 【10W-40】【20L】【4サイクルオイル】
¥67,760 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
カワサキ党の友人から「冴強の上が発売されたよ」との再お薦めを受けてお試しに購入、冬場にスズキのジェベル250XCに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冴強オイルと同様にバスクリンを入れたお風呂の様な、又はクーラントの様なキレイな緑色のオイル、近年のカワサキはバイクもアパレル商品もオイルもオシャレになりましたね。
このオイルも冴強オイルと同じくイメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
100%化学合成油でカワサキとエルフのコラボレーションの高性能でオシャレ、カワサキの商品企画の高さは凄まじいですね。
冴強オイルより粘度が低く、頑固なシフトフィーリングを持つジェベル250XCに冬場に使用してもエンジン始動時から山遊び使用時でもしっかりしたシフトフィーリングを維持してくれていました。
私程度の使用では夏場もタレることなく次のオイル交換時期までしっかりと維持してくれていました、季節を問わず良いオイルです。
ただ、私の様な庶民には通常使いとなると予算的に厳しい価格なので結局、価格が圧倒的に安いYAMALUBEプレミアムシンセティックに戻ってしまいました。
私の経済力に問題があっただけでオイル自体はとても良い商品であると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
使い切れず残ってしまったオイルの保管状況はしっかりしてあげてください(高温多湿な場所は避ける・酸化防止に考慮するなど)
タイヤやブレーキ関係に付着してしまうとそれぞれの機能が発揮されずにとんでもない事故になる可能性がありますので、床等にこぼしたオイルをうっかりタイヤで踏んでしまわないように注意して下さい、やむを得ず付着してしまった場合はパーツクリーナーやブレーキクリーナー等でしっかり脱脂してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Webikeさんで1リットル缶を購入するとオイル注ぎ口用のノズルが付けてもらえます。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていない方は「オイルジョッキ」「廃油を処理するアイテム」そして「オイル交換対象車両のドレンボルトに合ったガスケット(パッキン)」を準備しておくと作業時に困らないと思います。
【メーカーへの意見・要望】
メーカーと言うよりWebikeさんへ、これからも定期的にオイル系のセールをお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
今はエステル系の高いが良いオイルはいくらでもあるので価格まあまあ
性能まあまあなら選択肢に入るかもしれません。
Z900RSに使用
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
¥3,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
今はエステル系の高いが良いオイルはいくらでもあるので価格まあまあ
性能まあまあなら選択肢に入るかもしれません。
ZX-14Rに使用
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
施工して雨に当たったら簡単に錆びてしまった。
オフロードということで期待していたが期待外れ。
油膜が想像より薄かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
通勤で使う原チャのオイルがいつ交換したのかもわからないのでとりあえず推奨オイル入れました。
交換前の状態がおそらく相当悪かった為、エンジン音が静かになったのは感じる。
今後は定期的にメンテナンスしていこうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
ルブは汚れるので長距離、長時間ほったらかしの人には
錆びるよりは良いので使うのはありですが掃除が大変で
ほかのものに代替しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
特にエンジンの変化は感じません。うちでは全車両に5%で使っています。
新車から使っているので改善等の効果はありません。
値段が高すぎるでしょう。知り合いの知り合いが社長なので
かなり儲かっているそうで。
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【20L】【4サイクルオイル】
¥63,800 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
カワサキ党の友人からのお薦めを受けて20年前に製造された空冷(空油冷?)のジェベル250XCに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バスクリンを入れたお風呂の様な、又はクーラントの様なキレイな緑色のオイル。
「オイルは茶色い」との先入観があった私にはとても珍しくインパクトのあるオイルで、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
100%化学合成油でカワサキとエルフのコラボレーションで登場した「Vent Vert (緑の風)冴強」オイル、見た目から名前までとてもシャレているオイルでカワサキの商品企画の高さが伺えます。
10W-50は伊達では無く、空油冷エンジンで過酷な山遊びに使用していたジェベルに使用していましたが、季節を問わず高性能な良いオイルです。
私の未熟な運転+藪漕ぎでも難所アタックでも熱ダレも全く無く耐久性もありました。
所有していたジェベルXCの難点であるシフトフィールの悪さも多少改善されていたので価格がもっと安ければ今でも使用していたオイルでした。
現在は性能も冴強オイルに劣ることも無く、価格が圧倒的に安いYAMALUBEプレミアムシンセティックを使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
残っているオイルの保管状況はしっかりしてあげてください(高温多湿な場所は避ける・酸化防止に考慮するなど)
タイヤやブレーキ関係に付着してしまうととんでもない事故になる可能性がありますので零したオイルをタイヤで踏んでしまわないように、また付着してしまった場合はパーツクリーナーやブレーキクリーナー等でしっかり脱脂してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Webikeさんで1リットル缶を購入するとオイル注ぎ口用のノズルが付けてもらえます。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていない方は「オイルジョッキ」「廃油を処理するアイテム」そして「オイル交換対象車両のドレンボルトに合ったガスケット(パッキン)」を準備しておくと作業時に困らないと思います。
【メーカーへの意見・要望】
メーカーと言うよりWebikeさんへ、これからも定期的にオイル系のセールをお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正代わりにこれですがマグネット付きは売っていないのか手に入らない。
値段が安いのでこれ一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正買うより安いですね。あえて純正を買う必要もなく
これを使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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