YZF-R25でオイルは、RS4GPで使いました。使用感としては、ゾイルを10%入れた時が、1番交換を実感しました。特にシフトフィーリングは、ゾイルを10%入れた時が1番滑らかでした。その後、ゾイル5%入れましたが、10%程の効果は感じられなかったです。5%なりの効果といった感じです。その後、ゾイルエコを5%いれましたが、ゾイルを5%入れた時と同じ様な感じでした。飽くまで個人の感想です。ゾイル10%入れるのが、1番です。値段だけが厳しいところですね。

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いつもの定番商品って感じで色んな車種に使ってます
問題出た事はありません
社外でも他車ではハマりが固いとかネジ山の品質が微妙等ありました
ＮＴＢは色んな車種の出てて安いし、よく利用しています

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前車ＰＣＸ１５０ＫＦ１２の時から使用しています。
現在はＰＣＸ１５０ＫＦ３０用にリピート購入しています。
今回、購入後４年半経ったのでエンジンオイル交換と一緒にギアオイルの交換にも使用しましたが、同じオイルが利用できるのは有難いです。
ＷＥＢＩＫＥさんはホームセンターより安価に購入できるので助かります。

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ハーレーのオイル交換に使用。レブテックのゴールドが1000円台で購入出来ていた時代が懐かしいです。かなり安いですが、ハーレーの調子は良好です。

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ずっと使っていますが、壊れてないので良いものだと言うことでしょう

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長年愛用しています。ギアの入りがスムーズです。

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バリオス2に使用しております。3000km毎の交換で全く走行感に違和感はなく上まで気持ちよく回ります。ギアの入りづらさやギア抜けを感じることはありません。
この商品を選んだのは全科学合成で安価で信頼できるものという理由です。かなり他の商品を見てこのオイルに決めました。使用感と値段に満足しております。

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ZX-4RRはフィルター込みでOIL量2.5Lなので5％の125?をオイル交換時に入れて即10分程空ぶかし。大体、2000�qほど走ってオイル交換して残りの125?を入れて通常走行。極圧がかかる所に効いてフリクションロス低減するので大排気量になるほど違いの差は判りにくいかもですが、明らかにエンジン音は静かになりシフトフィーリングは良くなります。お値段はお高いですがそれに見合う効果はありますよ

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有名メーカーのリプレイス品、もちろん不具合などありませんでした。

純正よりも安く購入できたり在庫ある場合が多いのでそのような場合にいいのではないでしょうか？

個人的には純正品が一番ですが足バイクはこちらを使用しています。

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400SSのホークオイルの交換作業を行いました。kawasaki純正オイルでSS号も嬉しいはずです。
片側　油量155CC　油面、伸ばしてスプリングが入った状態で355ｍｍです。KHとは、異なるのでご注意ください。

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