自分の使用頻度だと2シーズンくらいは問題なく使用できそうです。メーカーによっては寿命が短いモノもありますが、これは安心して使用できます。

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初期型PCXのオイル交換に利用しました。
特にこだわりはないのでいつも純正品を選んでますが、不可もなく安定して使用できています。
燃費の計測は行っていないですが、まあ悪くはないと思います、迷ったら選んでおけば間違いない。

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フォークオイルってどの銘柄も割高に感じますよね。

エンジンオイルが安すぎるんだと思います。

だからといってエンジンオイルをフォークに注ぐ訳にはいかない！

安心のKYB(ケーワイビー)のフォークオイル。色も得も言われぬブルーのカラー。
匂いも不思議な匂いがするんです・・・。

性能は何も問題ありません！番手を混ぜることが出来るので、10と15と20を揃えて実験もできます。
正立フォークオイルの交換は比較的簡単なので、ぜひ皆さんもトライしてみて下さい。

KYBがあれば簡単。容器に目盛りが振ってあるので、目視での計量も可能は可能！
メスシリンダー無くてもなんとか・・・・なります。

実はそういう部分が優れているパッケージかもしれません。
良い子はメスシリンダーを別途お買い求め下さい!

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ドレインワッシャーがついていると良いなと思いました

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HONDAからSUZUKIのバイクに乗り換えましたが、まだ使ってます。
缶のデザインは少し変わりましたが、安心のコストパフォーマンスと言った所でしょうか。

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ホムセンにも売ってるけどぶっちゃけ通販で買った方が安い部類。
送料はかかるが、そこはまとめ買いなどで対応できる。
G1と比較すると夏が快適になり、冬は少し始動性が悪いというぐらいで通年これでも問題ない。
要は好みで決めましょうという感じかな。

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【使用状況を教えてください】
定期的なオイル交換で使用しました。
前回交換が某チェーン店交換してかの交換でした。

【使ってみていかがでしたか？】
交換してからあまり距離は伸びてないですが、特に問題なく走行できています


【他商品と比較してどうでしたか？】
前回交換のオイルがどこのオイルかが不明ですが、やはり純正のオイルだからかスムーズな気がします。

※少しあまったので、YAMAHA車にも使用しましたが問題なく元気よく走っています。（むしろYAMAHA純正よりいいかも？？）

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交換部品がワンセットになっているので便利でした。

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本体の重量も純正オイルフィルターローターに比べて圧倒的に軽く、取り付けて走行すると回転のスムーズさとパワーアップした感覚が実感できるのでとてもオススメです。特に、純正のもっさりしたモンキー125の感じを改善したい方にはとても良い商品だと思います。ただ、お値段のほうが少しお高いので、もう少し安ければなとも思います。

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来年の3月にオイル交換の為用です。ホンダ純正オイルでG1は新しく部分合成油にグレードアップしたので使用が楽しみです。

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