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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
様々なオイルフィルターがありますが、正直、違いがわかりません。欲しい時に、一番安い商品で良いのではないでしょうか？ 大事なのは、定期的に、取り替えることでしょう。一般的な、オイル交換の２回に１回を守って交換しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーンの定期メンテに使用
【使ってみていかがでしたか？】
２台分には少し足りなかった。1台目のメンテ時に使い過ぎたのかもしれないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンメーカーのルブも使いましたが、特に違和感なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
丁寧に吹き付けて、あとは、ブレーキディスクへ飛び散りますから、チェーンへの注油が終わったら必ずブレーキディスクやパッド関係の脱脂を忘れずに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
色付きなので汚れ具合は分かりづらいですが２年に一度は交換するのであまり問題はありません。
個人で使うには少し量が多いのが難点ですね。容量の小さい物もあったと思うのですが見つからずこちらを購入しました。使用感はしっかりしていますのでおすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
まあみんな騙されるかもと思って使わないんでしょうけど、
こちら入れるとスコスコとギアチェン出来るようになります。
振動も減るので、手のしびれが無くなります。下手な振動対策するよりよっぽど
効果あります。
１Lに１本ですが２Lに1本でも効果あります。
ニュートラルに入りにくいGROMですら、即入るようになり、ギアチェンをミスることがなくなります。
CRFではニュートラルから1速に入りにくく何回もクラッチ握りなおしたり、反クラ状態で1速に落としていましたが、入れてから全く問題なくなりました。Rebel250でも同様です。入っているかな？と再度入れなおすことが無くなります。オイルはG1でも十分効果ありますが、量そんなに必要ない小型のバイクであればいいオイルをいれると
気分的にいいですｗ ちなみに試しに一番いいオイルを入れただけでは効果があまり感じられなかったので、こちらを入れて５ｋｍぐらい走ったらものすごく変わりました、それがＧＲＯＭでした。
我が家ではこれ無しのバイクとか考えられないぐらいになってしまいました。
難点はオイルが黒くなることですね。見ても汚れているのか判断できないので、半年に一回とか、5000㎞に一回とか交換時期を決めて交換するのがおすすめです。
あと、入れすぎるとクラッチが滑りますので適量を守って下さい。守っているのにクラッチが滑る場合は、オイルを交換して薄める、またはフラッシュ剤を入れて洗い流せばいいのですが、滑るということはクラッチ板が劣化しているということなので、多少お金かかりますがクラッチ板を交換した方がいいでしょう。自分はまだ経験したことありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
いろいろ考えなくていい商品なんでいいですね。
とりあえずこれ買っとけばなんとかなる。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
このセットで買い求め安い値段でとてもありがたいです、また購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
性能も価格も満足のオイルです。
いつも使用しています。
高温になってもギヤの入りがよく気にいってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
スズキのフォークオイルからの交換
粘度は10wの標準
コスパも良くて…温度によるタレなども有りません
普通は赤とか青ですがほぼ無色なのでちゃんと油面でチェックしないと量だけでは確認しずらいですよ！
量だけでする人がたまに居ますので…
参考までにw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
値段の割に品質良い品物なので、フィルター交換の際にはリピートしようと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
２年毎（車検毎）にクーラントを交換している方には良いかもしれません。
クーラント交換後1年経った時に本品を入れると効果を感じると思います。
が、正直あまり分かりません。何となく冷えるようになったかも？？という程度です。
あと、安いクーラントを使用している方にはお薦めしません。
これを買うお金を出せるなら、クーラントを丸ごと交換した方が安上がりだと思います。
これをお勧めするのは、値段の張るクーラントを使用されている方へお勧めします（4000円以上するようなもの）。
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