ヤマハ純正だろうと関係なくKSR80のミッションオイルに入れました。この時代のバイクなので普通の純正オイルなら安けりゃなんでも良し

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カウル付車ではまったく目立ちませんが、あえて赤色のフィルターを購入してみました。大きさも黒色のものと変わらないし、おそらく性能も同じでしょう。どちらを選ぶかはオーナーさんのこだわりだけだと思います。

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安くて品質がいいので、いつもこれにしてます。
エンジン音も静かになり、高回転もキレイに回る気がする!

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オイルと混ぜてから入れるようにとなっていましたが、粘土もなかったので半分入れてはエンジンを掛けてを繰り返して投入。特に不具合は起きていません。
V650に20ml入れてみました。説明では１Lにつき20mlまでの投入量なので少な目ではありますがSV650ではシフトの入りが良くなりました。
金額も高くないので継続して入れてみようと思います。

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アクシスZのオイル交換が近づいて来たので早めに交換です。今までホンダ純正のMBグレードのオイルを使っていましたが初めてスズキのMBグレードのオイルを購入してみました。エクスターR5000のMBは初めてでしたが容器に移す際にえっ！黒っ！！って驚いてしまいました、新油なのにさっき抜いた廃油に近かったので、鉱物油なのでこんなのかな？2000k走ると真っ黒になってそうですが使ってみます。軽く試走した感じはオイル交換後のエンジンが静かになったな辛いですね、これはどのオイル入れても同じかと思います。取り敢えず1000kmぐらい様子見ですね。

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安心の純正オイルです。とりあえず純正オイル入れておけば間違い無いと思っています。使用感は普通で持ちも普通。定期的に交換するのでこれで十分だと思っています。

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＃１０とブレンドして使ってます

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信頼のブランドです
ちょっと硬めが好きなので＃２０とブレンドして使ってます

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前回のオイル交換から1000キロを超え、交換時期来たのでＧ３を入れてみました。
慣らしも完了し、ギアの当たりが付い事もあるのですが、入りが非常に軽いのと、エンジンの吹け
がとても軽くなっているのを実感出来ました。
それと同時に燃費も７０キロ越えをするなど、嬉しい波及効果が有り、今後もＧ３を入れて行こうと
思っています。

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ホンダ、ヤマハといろいろオイルを使っているのでスズキも試したくなり購入しました。
4大メーカーの1リッターのフルシンセティックで1256円は今一番安いと思います。
現在はヤマハのプレミアムをペール買いしてリッター1200円ほどのオイルとして使っていますが、ばら売りでこの値段は素晴らしいと思います。
webikeなら3本買えば送料も無料になりますし、大量にストックしなくて済むので安いままでいてほしいですね。
性能はまだ使っていないのでわかりませんので、しばらくしたら追記しようと思います。

オイル三本だけ購入しましたが梱包がかなりしっかりしていました。アマゾンとかはオイル買ってもテキトーな梱包ので、少し感動しましたｗ

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