最近何だかエンジンの回り方がなんだかガザガザしているな、というのと、どうもガソリンタンクからスラッジが出てきてるっぽいストールをごく稀にするので、燃力アンプルと併用。

入れてすぐの感触としてはアイドリングの音が整い、加速が滑らかになり、一段上のギアで走っているよう。
但しその分エンジンブレーキの効きはかなり悪くなるので、しっかりと前後ブレーキで止めてやる必要があるようです。

とにかく良くも悪くも、滑らかにはなるようです。ある程度くたびれた個体にはよいのではないでしょうか。

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71年式エクスポート初めて入れてみました。
予想以上にシフトフィールが良くなり満足です。
後はどれ位の距離持続するか楽しみです。
また、ジャバラの注ぎ口は利用者のことを考えていて良いですね。

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今までオンロード用を使っていましたが、オフロード専用ということで購入しました。耐水性が高いようでオフロード走行後のオイルのもちが良くなかなかいいです。

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フィルターの性能は普通だと思います。（違いがわかりません）
写真左上にあるカバー用の大きいOリングは、他社製品では付属していないことがあります。ユニオン産業の製品はOリングが付いてくるのでお得感があります。

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今まで色んなバイクに乗りましたが、必ず一度はデイトナ製のオイルフィルターを使ってきました。これでないといけない理由は特に無いのに買ってしまうというのはどこかで信頼してるという気持ちからかもしれません。
迷ったときはデイトナのフィルターです！

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チェーンメンテのために購入しました。

ルブとクリーナーを別々に買おうとしていた所
こちらの商品をみつけて即買い物かごに入れました。

ルブ＆クリーナー両方入ってこの容量ならお得です。
実際チェーンメンテをしているとクリーナーのほうが早くなくなってしまいルブが余る感じですね。
またクリーナーの方だけ買わせてもらいます。

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チェーンを始めとする駆動系に対し、より滑らかに、より美しくを求めると、このオイルに辿り着くのではないでしょうか。
他のユーザーさんと同じく100円ショップで化粧品詰め替え用スポイトを用意し、ヒトコマずつオイルを浸透させ終えると…かける手間と値段にも納得できるスムーズな動きをみせるチェーンとなりました。。

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チェーンOILも色々使いましたが、自分の好みではワコーズが一番すきです。べとつかず汚れが付きずらい。チェーンが綺麗に見える。なのに以外に長持ち？もう少し値段が安かったら良いのに・・・それでも次もワコーズ買います。他のベトベトスプレーはチョト好きになれませ~ん
ワコーズはかなりおすすめです。

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洗車後、水を拭き取らなくてもそのまま使えるのでとても便利です。また油もちも良く、ウエット走行を一度や二度したぐらいではまったく問題ありません。

ほぼ毎日乗るのですが、ウエット走行をしなければ二週間ぐらい持ってくれます。

これでもう少し値段が安ければ★五つなんですが。

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今まで使っていたRKより、使用時の飛び散りはマシな気がします。
とは言っても、きちんと車体への養生は必要ですね。
何より安心して使えるメーカーなのが良いですね。
クリーナーもラベンにしたので、相性も良いでしょう。
自己満足でしょうが、安心が一番です☆

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