チェーンルブの中で最も優れていると思っています。
錆びない、ホコリを巻き込まない、水置換性が気に入っています。

シフトペダルのリンクや、サイドスタンドにも使えます。

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ヤマハもカワサキもこれを入れています。
安定した性能です。劣化も遅いような気がします。

しばらく交換していない人にオススメできます。

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【使用状況を教えてください】
500km毎のチューンメンテナンスに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
ホワイトドライタイプということで塗布したところが一目瞭然です。また雨・泥道を走行してもしっかり残っているため飛び散りも少なく、耐久性も充分です。
またサイズがコンパクトなのでロングツーリングの際にシートバックに忍ばせておくことが出来ます。


【他商品と比較してどうでしたか？】
元々AZのウェットタイプを使用していました。今回はドライタイプなので性能の比較が難しいですが、どちらも一長一短といった感じで、人によって好みが分かれると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
白い油膜がチェーンに残るため、見た目が損なわれてしまいます。またチェーン清掃の際もその耐久性から落ちづらいので注意が必要です。

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コスパ高く、性能も良い。添加剤入れると性能向上する。

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不安なく使用できます。
量が多いのでバイク3台に使用しても余ります。
冷却は真夏でも問題ありませんでした。

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信頼のブランドです。
純正のブレーキフルードよりも高性能です。注ぎ口もたれにくいようになっています。
コスパ良くおすすめです。

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以前は真水を使用し、走行毎に排水していました。
これを使用すれば走行前後の手間なし、ドレンワッシャの再使用不安も解消です。
冷却性能が真水以上かどうかは体感できていませんが、しっかり冷えています。

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遅効性フラッシングの仕上げに使いました。

5分のアイドリングで真っ黒になりました。
精神衛生上スッキリします。

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【使用状況を教えてください】
色が綺麗なので使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
オイル窓から綺麗な色がよく見える。
【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルの感じもいいけど、何度も色が綺麗！
【注意すべきポイントを教えてください】
他の商品と混ぜてしまったら台無しに、

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ジェベルは一応オフ車なので今まで同ブランドのBLEND オフロードを使っていたのですが、土の上をめったに走らないのでロード用と違いがあるのかと試してみました。粘度もグレードも同じなので正直差がわからんかったです。今後は在庫あるほう買えばいいかと認識したにとどまりました。パノリンはお気に入りですので今後も贔屓にさせていただきます。

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