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オイルのインプレッション (全 6674 件中 5651 - 5660 件)

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キーヤンさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

このオイルを使ってみて、先ず最初にエンジンノイズが静かになり、軽くなった様な感じです。当方、ジャイロのボアアップに使い始めたのですが、良いオイルは無いものかと検索しておりましたが、ネットでこのオイルの事が噂されていたので購入してみました。焼き付きの事が心配だったので、今までのオイルでは試せなかった事が可能になりました。
購入したお店の対応も良く、迅速丁寧で、オイル共々満足しております。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41
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KATZさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

前日にチェーンクリーナーで掃除した後、翌日に100均で購入した化粧品用注射器で塗布しました。
時間はかかりましたがじわっと浸透していくのが分かり、取り回しがかなり軽くなったのがちゃんと実感できました。

時間を置いて走行しましたがスプロケとホイールに若干黒い飛びはねがあったので2回目3回目と回を重ねるごとに無くなっていくことを期待します☆

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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hide9さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

インターネットで、ヤマハギアオイルが良いとの書き込みが多数ありそちらも試しましたが…

MOTREXのオイルの方が
適度な粘度があり、2回走行しても
残存粘度、スラッジ発生抑制に対し良好であると
個人的には判定しました。
※ヤマハのはかなり柔らかい。

また休車への使用を推奨しているシリーズなので
KTMの泣き所、ドライブシャフトシール部からの
オイル漏れ抑制効果も期待できます。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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ぐりとぐらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

5.0/5

★★★★★

トライアンフのストリートトリプルに使用しています。
純正よりも価格が安く、またフィルターレンチを使用しなくても取り付け・取り外しができるため楽です。

正直、純正と比較して良い・悪いは全くわかりませんが、純正と比べて作業が楽で価格も安いので気に入っています。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23
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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

筆があると便利です。

容器に直接筆を入れてはいけません。
閉めた容器を逆さにして蓋や注ぎ口に付いた分を使うと使いやすいです。
100mlもあれば車体各部に塗りきるのに十二分の量でしょう。

前サスに塗った場合
タイヤを履き替えたorフォークオイルを変えたと思うぐらいグリップが違います。
少しアンダー気味のようで角度のきつい下りでは
外に流れる事があって怖かったのですがそれもなくなりました。
塗った直後はヤバいぐらいサスが動きますが、しばらくすると落ち着きます。

スターターギアに塗ると始動する時の音が小さくなります。
バッテリーに優しそうです。

センタースプリングとセンスプの蓋に塗りました。
再加速の悪さは無くなります。
ずっとハイギアのままでエンブレ弱い再加速しない、ではなく
ちゃんとローギアに落ちます。
ベアリングスライダーとは違いエンブレが弱くなることもありません。
ただ、強化センスプの場合は摩擦が勝ってしまい、あまり滑らないかもしれません。
ハイスピードプーリーでベルト移動量が増えると
再加速が悪くなるようなので、対策に使えます。
ヤマハさんスズキさんの駆動系で出来るかどうかは未確認です。

アクセルワイヤーにも塗りましたが、
遊び部分のみ回すことができなくなったためこれはやらない方がよかったかも。

不満だった前タイヤのグリップ、
どうにも納得できなかったドリブン側の駆動系が
これ一つで解消しました。
素晴らしいです。
この効果が長続きすれば何も言う事はありません。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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くまぞさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに使用しました。
走行距離が1000kmを超えたので今回が初めてのオイル交換です。

口コミ等で評判がよかったので試しに購入、粘度は指定の10W-40にしました。

始動直後は違いがわからなかったのですが、油温が上がってからはスズキ純正よりも加速中の振動が少ないように感じました。

高価なオイルにも興味ありますが通勤仕様なのでしばらくはこれでw

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

5.0/5

★★★★★

日本ではあまり馴染みのないオイルメーカーかもしれませんが、USAではメジャーなブランド。
本品は非常に安価ですが、オイルとしての性能はイケてますよ。基本的に車用オイルなので湿式クラッチのバイクだと滑るかもしれませんが、スクーターなら気にせず使えます。エンジンも始動直後からスムーズになりました。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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ゆうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

今まで他社製を使ってましたが、このフィルターに替えた直後はいつも通り、トルクが増す感じはあります。
他の製品と何かが大きく変わったわけではないですが、とにかく安いですが、信頼できるブランドなので…

まとめ買い

を、おすすめします。

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投稿日付: 2014/03/03 21:20

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Godheadさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: 350EXC-F

5.0/5

★★★★★

KTMのEXCで使用しています。EXCはエンジンオイルの交換サイクルが早いのですが、Webikeさんががんばってくれているのでかなり良いお値段で買えるので、大変助かっております。
また、交換するとエンジンの吹き上がりが最高に気持ち良くなるのは当たり前で、かつシフトチェンジもスコーンスコーンと決まって爽快感たっぷりになります。

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投稿日付: 2014/02/28 17:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルは2stも4stもカストロールを使っています。
ブレーキフルードももちろんカストロールです。
いつものブランドなので安心感があります。
フルードのメーカーによって大きな違いがあるとは思えませんが気分的な問題です。

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投稿日付: 2014/02/28 17:28

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