スカイウェイブ250に使用してます。特売のたびに購入し、4回ほどオイル交換しました。純正と比較してもそん色がないと思いますので、価格が安い分3000kmごとに交換してます。注ぎ口が付いているので、便利です。

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先ず最初に、性能は良いんですが滅茶苦茶飛び散ります。
これまで使用してきた物の中では、ダントツでした。

おかげで？購入して6年目でようやく使い切ろうとしています。
つい、飛び散りにくい他のを使いがちになるので。
性能はトップクラスなんですが。
よく拭き取っても飛び散るのは覚悟の上で使用しています。
ネットリとした糸を引き、綿菓子製造機のように粘つくきらめきを振り撒きます(笑。

多分飛び散らないというレビューは、もう一つのシルコリンチェーンルブの、
SILKOLENE シルコリン:Pro Chain（チェーンオイル）
商品番号：SIL164599
の方ではないでしょうか。
実は自分も、こちらと間違えて購入したのです。

こちらは潤滑保護性能がトップクラスで、全くと云うほど飛び散らずに、
雨にも強い万能型だったので、リピートしようとして間違えました(苦笑。

唯一つ、潤滑保護性能は大変良いので、
カブの様なチェーンケースがあるマシンには最適かと思います。
事実自分もカブに使用していますが、雨に濡れる事も埃にやられる事も無い為か、
1000kmから2000km程無給脂でも十分な性能を発揮しています。

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信頼出来るのでこのメーカーにしました。Oリングも附属していて親切です。

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［Webikeモニター］

Webikeで買うのが一番安心でお店で買うより安くてありがたいです。

セールが終わりそうで焦って買ったらまさかのすぐセールでしかもポイント2倍って…やられた［汗

でも性能とコストパフォーマンスそして信頼出来るブランド文句のつけようがないですね！

これからも使っていきたいですね！

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他社の様に真っ白ではなく半透明なのでホワイトながらカラーチェーンの色が活きます。
ただ粘着性や飛び散りの有無はクリアと一般ホワイトのカラーの中間に感じます

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今まで色々使ってきて一番自分の相棒と相性が良いので、ここ何年このTTSレーシングを使用しています。正直、2ストは純正で合わしてあるから純正がベストと言いますが、あきらかに白煙やOILの飛び散りは純正よりもありません。回り方も全然ちがいますしオーバーホールした時のカーボンの付き方もちがいます。と言うわけで今回もまたまとめ買いです。

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以前ラベンのチェーンルブを使用していましたが、あっというまに飛び散ってしまい毎週塗っていました。そこで今度はワコーズを試してみました。

浸透性が良く、そのうえしっかりルブがチェーンに塗付されるので1ヶ月に1度程度でも問題ありません。

価格が高いので大事に使おうと思いますが、さすがワコーズの製品ですので性能は文句ありません。

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今まで鉱物油を使ってましたが、オーバーヒート対策で値段が安かった
この製品を試してみました。

体感的にもオイルでここまで違うのかというのが解ります。

シフトの入り方や最高速の伸びが別物になりました。

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xr250のオイル交換に使用。やっぱりオイルは純正が一番です。これからも純正オイルを購入します。
コストパフォーマンスも良。

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ヒロコーブランドで、安心して使えます。
私の夏シーズンの定番品です。
冬シーズンは、ヒロコーのフォーミラー2を使用しています。

排煙も少なめで、汚れが少ない＆内部のカーボンもつきにくいです。

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