1.0/5
チェーンルブの性能や効果は非常に良いのですが、チェーンに噴射する際に取り付ける噴射口(ノズル)の作りが駄目。
以前購入したときも思ったのですが、噴射ノズルの隙間から、噴射量の半分は漏れてしまう。
自分のノズルの押し方が悪いのかもしれませんが、ほとんどのオイルが噴射ノズル下から出てきて、どうにもならないので、他メーカー(5-○-6)のノズルに付け替え使用したところ、ほとんど漏れなく使用できた。
安価で大容量のオイルでも、漏れるせいで缶の半分ぐらいしか実際チェーンに塗布できないのではないでしょうか?
安かろう悪かろうでは、今後は購入しません。
オイルスプレー缶が、オイルまみれになるので、おすすめはいたしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
交換して2か月のチェ-ンに錆発見。表面にうっすらと見えただけですが、以前に友人からチェーンメンテの重要性をしつこく説かれていましたのでメンテセットなるものを初めて購入しました。メンテスタンドにバイクをセットし念入りに掃除と注油を行いリアタイヤを手で回しチェック。
気持ち良い位に軽く回るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Oリング付きでこの価格なら納得です。
性能は問題ないと思われます。
これより安いOリング無しの商品もありますが、
Oリング使いまわしして、漏れたときのことを考えると
こちらの商品になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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有名メーカーのチェーンルブを購入
しかも、スーパーです。
書いてあるように、
タレ、飛び散りは少ないと思います。
機能的には他のメーカーと同じ。
林道に行くと、飛び散りが少ないか、
良く分からないのが、残念かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
今回スペーシ?100のブレーキパッドと
ブレーキフルードの同時交換をいたしました。
ブレーキタッチも格段に向上し握り心地もリニアに反応する感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
エンジンオイルは純正品と決めているのでいつも迷いなくこのオイルを購入しています。探そうと思えば安くて性能の良いオイルはあると思いますがやはり純正が安心できます。サービスマニュアルですとオイル交換は1年または5千キロごとになっていますがそれより若干早めに交換しています。
これまでGPZ900R、ZZR1400にこのオイルを使用してきましたがエンジン、ミッション、クラッチ、冷却系統のトラブルは一度もありません。1度だけサーキット走行をしたことがありましたが全く問題ありませんでした。
これまでトラブルがなかったのはたまたまだったのかもしれませんが非常に信頼性のあるオイルだと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
今まではGROMにはG2を入れていましたが、自分で交換するなら工賃部分が浮くので、G3を入れてみました。
CB1300SFにも使っていたのですが、GROMに入れても回転がスムーズに成り、レスポンスが良く成りました。ニュートラルが出にくい・・・と言うのは100%改善とは言いませんが、従来よりはシフトフィールを含めて良く成りました。もう鉱物油には戻れません。
当方は1000km毎のOIL交換にしているので、距離を走っての劣化も感じませんので、ホンダ車にお乗りの方には特にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
初めてのオイル交換だったので、どのメーカーの、どの粘度の商品を購入するか悩みました。
結局、この商品を選んだ理由は過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。
この排気量には合わないオイル粘度かと不安もありましたが、実際に走行しみるとシフトフィーリングも良く満足しています。
ただし、少しレスポンスが悪くなったようにも感じるので、次回は低い粘度商品を試してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
初めてのオイル交換だったのでフラッシングオイルを使用することにした。
この商品を選んだ理由は、過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。
目視で確認できるほどの大量の鉄粉がでたわけではないですが、気持ちの問題かもしれないけど十分に効果があったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オイル交換の度に添加しています。
私のZZR1100Dはカムシャフトが齧っており、アクセルオフ時「ジャラジャラ」とタンクの下より異音がしていましたが、当製品を添加し続ける内に異音が余り気にならなくなってきました。万が一の時の為にスペアエンジンまで購入していましたが…
まだまだいけそうです!
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とても参考になりました。
一部が全部 ‥なのでしょう。
他の産業でもダイドーさんの製品は同じです。
漏れなく、素晴らしい性能のワコーズにした方がいいです。
オイルもったいないです、DIDは・・・