×

オイルのインプレッション (全 6568 件中 761 - 770 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
G2さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

最近は浸透タイプしか売ってないことが多いのであって良かった。白色なので何処まで塗布できたか一目でわかるので使いやすい反面、ゴールドチェーンなどには向かないでしょうね。粘度があるのでオイル飛びも少ないし持ちも良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 21:20

役に立った

コメント(0)

hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

スズキのエクスターオイルシリーズの最上級オイルです。
良心的な価格なのでR9000を入れています。
エンジンも好調なのでおすすめです。

R9000:全化学合成
R7000:部分化学合成
R5000:鉱物油

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:09

役に立った

コメント(0)

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ジムニー乗りの友人にお勧めされ、今整備中のカブ110のオイル漏れ対策に使用してみました。エンジン音が大きくパッキンからもオイルがにじみ、若干白煙も…長期休暇までエンジンを開ける時間が無いので、とりあえずの延命に使用しました。結果…オイル滲みは若干しますが、白煙は止まりエンジン音も静かになりました!やはりエンジンオイルはアメリカ製品だとハズレ無しですね!アメリカ大好きな方に強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:03

役に立った

コメント(0)

グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

容量:100ml
利用車種: マジェスティ250(4HC)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

昔に乗ってたバイクにも入れてたのでマジェスティに長く乗れるようにと購入!体感は難しいかもしれませんがエンジンノイズがちょっと減ったかな?ちょっとでもエンジンをいたわってあげたいので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 13:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

グランさん 

投稿者です!入れてから数百キロ走行したらエンジンの振動が減りスムーズさも体感できるほどになりました!

くみちょーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正部品購入の際に送料無料にする為に購入しました。
量販店で買うとだいたい1600円くらいしますが
これは1000円でお釣りがくる。
かなり安いと思います。
これはリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/30 18:23

役に立った

コメント(0)

onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
 CRF150Rのエンジンオイルで利用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
 メーカー指定はエンジン、ミッション共にG1ですが、エンジンオイルの方はG2を使っています。
 毎週末乗って月に1回交換しています。
 特に問題はありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他の方はG3やG4を利用している方もいますが、G2でも特に不足は感じません。
【注意すべきポイントを教えてください】
 特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 22:25

役に立った

コメント(0)

高山 典久さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX )

利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

このオイルに変えたら、前のオイルに比べてスピード、加速力があがりました。 とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 18:35

役に立った

コメント(0)

ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

このオイルは新車で購入したZX4-RRへ最初から入れてますが、このバイクは
温度が上がりやすく水温系は直ぐ100度を超えてしまうので高温による油膜切れを考えこのオイルを
選択しています。
一回目のオイル交換は慣らしが大体終わった900Kmで行い(9月)この時はオイル色も汚れておらず
緑色をキープしておりそんなに汚れないオイルなのかなと思い交換後の変化も加速も変わらない位でしたが、
この後は峠をメインで走るようになりある程度、高回転まで回すようになり2500Kmくらいの時にギアの
入りが悪いのと高回転のパンチが薄れたように感じたので2800Kmでオイル交換を実施したところ真っ黒でした
交換後は明らかにギアの入りが滑らかになり加速のパンチも出ました。
このことからある程度、走る使い方をしているとこのオイルは2000Km位での交換が限界なのかなと
思いました。
色が緑から黒に変色していたら交換時期のようで、性能がキープできるのは交換後1500Kmあたりまでかと
思いました。
このオイルはネットなら量販店より大分安く買えるのでスペック的にコストパフォーマンスは良いと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/27 16:50

役に立った

コメント(0)

ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークやXJR400RのフロントフォークO/Hに使用しました。
YAMAHA純正指定品の10番です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
フォークオイルはマニュアル指定上5,000?10,000km毎に交換する必要がありますが
恥ずかしながら全く交換したことがありませんでした。
今回O/Hを行い走ってみるとその違いに驚きました。感触としてはフロントフォーク1式を新品購入したイメージです。
また非常にベタベタしているのとニオイがあるのでそこら辺にこぼしたりすると非常にやっかいでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのオイルを使用したことがありませんが、XJRには10番と15番を1:1で入れました。
10番だけを入れたTZRは街中でストレスなく使える柔らかさで逆にサーキット走行では踏ん張ってくれない印象でしたが硬いオイルを使うと粘りがでたので面白い感触でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 17:34

役に立った

コメント(0)

Tarkeyさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

利用車種: パルサー200NS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

フロントフォークからオイルがもれてしまったので購入。カワサキ車に乗っているため、指定のカワサキG10を購入した。交換後はコーナリングも非常に楽であり、新品フォークオイルの性能の高さが伺える。フォークオイルオイルの交換は実は2年に1回程がメーカーで推奨されており、それほど過酷な環境に晒されているということにもなる。定期的なフォークオイル交換は愛車の乗り味に大きく関わるため、可能であれば2年ごとの交換をおすすめしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 17:55

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP