×

オイルのインプレッション (全 18368 件中 7781 - 7790 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

0.0/5

★★★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/17 08:38

役に立った

コメント(0)

makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

年に1度のオイルフィルター交換の為に購入しました。他メーカーで格安の物もありましたが、エンジン内に入れる大事な部品ですので信頼と定評のあるMRS製にしました。私はオイルフィルターを交換する時にはOリングも一緒に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/17 08:34

役に立った

コメント(0)

Lumberさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

オイル交換の際にフラッシングしてみました。
15分アイドリングした後フラッシングオイルを抜いてみるとかなり汚い状態で出てきました。
プラシーボ効果ではあると思いますがレスポンスが良くなった気がします笑
1本千円程なので1万キロに一回ほどやって見てはいかがでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/14 23:15

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

友人も使ってるし、レビューも高いので購入してみました。
純正より安いし、とりあえず使ってみるかな
フィルターは消耗品なので、何度か使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/14 16:18

役に立った

コメント(0)

スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.3/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
フィーリング 5
保護性能 5

リード100を中古(16000キロ)で購入してから、ずっと使用しています。

焼き付きはもちろんなく、クランクベアリングがまだ生きています。(笑)
前期型のリードで現在の走行距離は50000キロになります、キャブを
PWK28に変更し、カメのメガトン125ボアアップ、純正マフラーのキャタ抜き
仕様です。

気になるOILポンプですが、増量加工なしでタイラップを使い全開固定
しています。 混合はしていません。

この状態で、燃費計算から混合比は40:1位になっており、
全開走行も多用してきましたがエンジンは生きています。50000キロも...。
アイドリング及び低速走行でもカブりません。

これはもうOIL様様というより外ないと思います。

あ、OILポンプの全開固定は自己責任で...。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/12 18:11

役に立った

コメント(0)

panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
  • 古いオイル、ドロドロ真っ黒。

    古いオイル、ドロドロ真っ黒。

  • 規定量をはかって。

    規定量をはかって。

  • 注ぎ口が狭いので、ふりかけなど入れる容器を100均で購入して流用!!簡単に入る!

    注ぎ口が狭いので、ふりかけなど入れる容器を100均で購入して流用!!簡単に入る!

 息子が乗らなくなったマジェスティー250。家に来たので、今年の通勤などに使うつもりで整備したが、ギヤオイルの交換がしてないようであり、今回実施。
 オイルを抜く際は、真っ黒のドロドロオイルですが、新鮮なオイルは、入れても気持ちが良い。
 特段変化は考えられないが、適宜交換して、校長を維持するための一手段化と!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 17:48

役に立った

コメント(0)

のりたまさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | ベンリィCD90 | フォーサイト )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

私が鈍感なのかもしれませんが、ネットの評判を見るとすごく期待して買いましたが、思ったほどではありませんでした。まずボトルが固くてオイルを出すのに一苦労です。出すぎないようにそういう仕様なのかもしれませんが、使いにくいです。注油したチェーンも激的に変わるとは思えません。当然注油すればチェーンは軽くなりますが、他のオイルを使っても軽くはなります。オイル自体はチェーンソーオイルとギヤオイルを混ぜたような感じでしたが、同様の物がAZさんから出てますし、そちらの物の方がお安いです。まだ残っていますが、もう使わないと思います、子供の自転車にでも使おうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/08 14:10

役に立った

コメント(0)

おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.4/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 5
保護性能 5
  • 時間が経ってもオイルはたいして汚れない

    時間が経ってもオイルはたいして汚れない

車のレース仲間の評判が凄く良いオイルです。
一度使って見たら良いと進められているていました。
そのアッシュにバイク用があるというので試しに入れてみました。
本来は車用。余分な添加剤が入っていない。バイクに使ってもクラッチが滑る事は無い。
本当? 本当でした。
普通はオイルなんてすぐ汚れて黒くなるもんですが、これはなかなかオイルが黒くならない。
「洗浄能力が弱いのか?」と疑いたくなるほどでした。
その辺りの真偽のほどはわかりかねますが・・
一年近く入れっ放しにしてみましたが、特段の不具合は出ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/07 00:01

役に立った

コメント(0)

ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
  • 安心して使えます。

    安心して使えます。

前回に引き続き今回も使いました。
オイルフィルターは、中々良さが体感出来ません。
自分は、そこそこのオイルを早めのサイクルで交換しているので濾過性能が普通であればそれでOK。もちろん使っていて不具合などはありません。
なんと言ってもMADE IN JAPANというだけで安心感が違います。
セールで安ければ、まとめ買いもありですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 19:52

役に立った

コメント(0)

梨乃パパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: フォルツァ Si | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
効果 4

大切に永く乗りたくてちょっと高価だけどオイル交換時入れてます。今回は1,500ポイントプレゼントを利用して購入、ストックしました。一気に450ml を買って少しづつ入れた方がコスト的にはいいとわかっているけど保管に自信もなく又ポイントプレゼントの時買えば1,000円弱で買えるので小生はいつも100mlを買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/05 21:51

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP