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オイルのインプレッション (全 18366 件中 7931 - 7940 件)

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SARAH沙羅(代)さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ボルティー | FZR250 | RGV250 (ガンマ) )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

この商品がWebi仲間から効果的だというのは伺っていました。
今回キャンペーン中というのもあり、早速購入しました!

RGV‐γで使用中です。

素人判断ですが、燃費はリッター当たり17~18kmとかなり良いと思います。
また、低速域でのパワーを感じました(これも素人判断ですが)

γ大事に乗っていきたいと思いますので、これからも継続使用していきたいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/18 19:09

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エイプ100さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エイプ100 )

4.4/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 4

 エンジンオイルをいろいろ試しています。基本的にはホンダの純正オイルを使用していますが、2年前くらいからG4オイルを使っています。まず劇的に変わったのは、冬場の始動がスムーズになりました。
G1、G2あたりを使っていたころは、なかなかエンジンがかからず苦労していました。自分のバイクはバッテリーレスなので、朝バタバタすることもなく助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/18 14:02

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

純正で安心できます。2st車の部品も少なくなって来ているので、安心のために使っています。始動直後の排煙が多いのが気になります。高回転まで回しても全く問題ありません。お薦めです。

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投稿日付: 2018/07/15 09:02

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えっちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 )

3.4/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

純正指定は、G1の10W-30ですが、ワンランク上のG2を選んでみました。値段もあまり変わらないので、こっちかなと思いました。オイル選びは、色々と、使う人によって走り方や、耐久性、値段、フィーリングなど人それぞれです。迷ったら純正オイルが、まず間違いないのかなと思います。純正オイル使用ありきのエンジン設計ですしね?
ただし、乗り方は一般的な常識の範囲内での使用であれば、なんの不満もありませんね。
かなり負荷をかけた乗り方、サーキットなどは、
やはりそれなりのオイルを選んだ方がいいですね。



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投稿日付: 2018/07/10 21:42

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Jolly-Guysさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA | ホーネット600S | FXDL DYNA LOWRIDER )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

EVOローライダーのエンジンオイルに使用しています。
性能も十分で価格もお手頃なので、頻繁に換えてもお財布にやさしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 10:41

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Jolly-Guysさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA | ホーネット600S | FXDL DYNA LOWRIDER )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

ここ数年これしか入れていません。
エンジンオイルはいろいろな銘柄を試しましたが、
性能、価格のバランスでこれに落ち着きました。
何の不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 10:38
3人のライダーが役に立ったと考えています

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takahashiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

オフ車やトライアル車にて、乗車毎にほぼ毎回洗車、チェーンオイル塗布をしているので
性能だけでなく、塗る際のお手軽さも重視しています。

性能面では良いものは沢山あると思うのですが、色々使った中で、塗るときのスプレーからの
飛びや拡散具合、量などが一番しっくり来ると感じました。

あとは折りたたみ式のノズルになれば、トランポでも保管しやすいので完璧です。
自分は他社のものを流用して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 23:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゼファー750

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

ゼファー750 に使用。水みたいな粘度で、かなりユルユルなオイル。色も無いので味気ない。心配になるが、1年で交換するつもりなので、十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/08 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゼファー750

4.3/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 4

タンク内サビ取り、その他のサビパーツもサビ落とし。1週間放置予定だったので、お湯ではなく水でトライ。途中、日向に放置して液温が上がったのが良かったのかも。見事に落ちた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 13:02

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bugさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000 | エイプ100 タイプD | GSX-R600 )

利用車種: GSX-R1000

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

カヤバ製なのにこちらの商品のほうが多く入っていて安い、スズキのバイクですがこちらの方がコストパフォーマンスがいいです、一つ言えば容量が1500ccなら最高です、カワサキのバイクじゃなくても全然問題ないのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/08 08:21

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