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オイルのインプレッション (全 18353 件中 8151 - 8160 件)

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4
フィーリング 0
性能持続性 0
  • オイルの色は淡黄色です。

    オイルの色は淡黄色です。

KSR?2に使用しました。KSR?2はフロントフォーク1本辺り約200cc使用するので1本購入でほぼ使い切れる為、経済的です。性能については使用前なので何とも言えませんが、エンジンオイル等で申し分無い性能を発揮してくれているので期待出来ると思います。

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投稿日付: 2017/10/21 00:37
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こうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ90 | バイアルスTL125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

ウェットタイプ・水置換性・逆さまでも吹ける容器
求める機能が備わっていたので購入。
容器が小さいので作業性は良いが、その分容量が少ない点がマイナス。

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投稿日付: 2017/10/20 10:19

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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

とにかく容器の形状がすばらしい。
通常のキャップタイプのフタだと私の場合2本のスポイトを使います。
でもこの形状だとスポイトが1本で済む。
フルードの性能的にも満足しています。
CB400のフルード交換(前後共)が、余裕で2回できる容量です。

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投稿日付: 2017/10/19 06:48

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takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ZZR1100Dのオイル交換する際は、いつでも
このデイトナのフィルターですね。
デイトナというブランドが信頼性抜群です。
バイク商品を扱う会社ですからね。
値段も安いですし、これはいいフィルターです。

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投稿日付: 2017/10/18 21:40

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takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

このエンジンオイルは安価ですが、交換して走ると
エンジンの回転を滑らかにして走行してくれます。
フィーリングもいいです。
僕は毎回、カストロールのパワー1を使っています。

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投稿日付: 2017/10/18 21:26

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黒金さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-12R )

3.6/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

長年、Kawasaki社にはこれを使用。
定期的に交換していれば、ある程度以上の品質が有ればブランド/種類はあまり関係ないと思う。
消耗品でどうせすぐに交換してしまいますからね。

とは、いいつつ無難に自社製のオイルということで使い始めてトラブルもないので、他を試す機会に恵まれていないだけです。

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投稿日付: 2017/10/18 14:32
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chiiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

【何が購入の決め手になりましたか?】信頼のcastrol、FC級
【実際に使用してみてどうでしたか?】高回転も問題なし。カーボンの付着も少ない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】前に使用しているホンダ製は緑色だった。この商品は鮮やかな赤。色が混ざるとくすんだ色になる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色が選べるといいですね。
【比較した商品はありますか?】ホンダウルトラ2スーパー
【その他】任意

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投稿日付: 2017/10/15 13:12

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a7xさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 ABS | ZX-10RR | Z800 )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

【何が購入の決め手になりましたか?】Ninja250(2014)に使用。メーカーが有名
なこと

【実際に使用してみてどうでしたか?】前回はKawasaki S4を使用していましたが、これに変えたらエンジンノイズがかなり静かになりました!
また、さすがMoto2,3に使われていることもあり、高回転でも全くストレスなく走行できます!

【期待外れだった点はありますか?】特にありませんが、強いて言えば匂いがちょっときついです笑

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もうちょっとだけ安くしてください

【比較した商品はありますか?】前回のs4

【その他】この商品は3つのシリーズがあり、上から順に 1.STREET RACE 2.STREET 3.BASIC STREETで、使用したのが2番目です。価格も上から高い順ですが、使用用途はサーキット年に数回程度で、街乗りが多いので1番は乗り方に合わないので今回は見送りました。
性能は言わずもがなですが、なんといってもオイルジョッキを使わなくても注ぎやすい点です。ノズルが伸びますし、横に100ml単位で目盛りが刻まれていますので、好評になるのも分かります。ぜひ皆さんもお試しあれ!

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投稿日付: 2017/10/15 11:56
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パーツクリーナー師匠さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | XJR1300 | RZ250 )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

商品説明に何度も繰り返し使えるとのことだったので、まだまだ乗るであろう愛車の為に購入しました。
取り付け画像は無くて申し訳ないのですが、
もちろんポン付けで取り付け可能です。

オイル交換と同時の為効果の程はわかりませんが、かなり目の細かいメッシュと磁石が内蔵されているので、ゴミをかなり拾ってくれそうで、次のオイル交換が楽しみです。

オイルクーラーの様な役割があるのも本当の様で、国道を日中2時間ほど走りましたが、ファンがほとんど回らず快適に走ることが出来ました。

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投稿日付: 2017/10/14 18:45
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

純正なので安心して使えます。オイルを交換することでバイクが軽くなったような気がします。
長い間交換していない方は、是非お使いください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/14 17:40

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