| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
パッケージがリニューアルしましたね。
使用した感じはいつもと同じ。
いつもと同じ安定感で安心です。
季節毎に交換していますが、ブレーキフルードは吸湿しやすいので
500mlサイズで販売されているのも親切で助かります。
おすすめです。
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4.3/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
| 保護性能 | 4 |
YZ250にエンデューロコースで使用中です。
他社のオイルに比べると粘度がシャバいので混ぜるのが楽です。
混合比はシリンダーと排気デバイスの保護の為、45?50:1ですかね。100:1はトルク無くなるんで試すだけ無駄っす。
ま。他社の半額なのは嬉しい限りなんで販売し続けていてほしいオイルです。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 保護性能 | 5 |
シンセティックゾイルは何処も取り扱いも少なくいつもセール時に購入してストックしています。
そのままオイルタンクに入れれて使い勝手もよくこれからも継続使用していこうと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
書き込みを見ると評価が高く、品質も良いとのことから、GSX-R750用(ZV-SF3009)
ベスラオイルフィルターを初めて購入しました。
交換後、約1000km走りましたが、機能的に特に問題はありません。
なかなか違いが分かりにくいパーツなので、評価し難いですがコスパが良いので非常に満足しています。
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4.6/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
主に全合成のオイルを使っておりますが、いかんせん他のオイルは高く、今まで使用したことのないカストロールが値段も安く、指定粘度が10W-40なので同じ粘度を試しに購入してました。
入替え後、近くを走りましたが軽やかに回転が上昇し、結構外気温が高い状況でしたが、ギアの入りもスッコと気持ち良く入り、熱タレもなく良いオイルであることを実感しました(交換すぐなので当たり前ですが)。
普段は、もう少し高いオイルを使用しておりましたが、この価格でこの性能であれば十分満足です。さすがカストロール、食わず嫌いでした。但し、この状態がいつまで続くかが問題ですが(5000km程度持てば次回は、迷わずこれにします)。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前に乗っていたZRXにも使用していて、全く問題がなかったので、現在の愛車にも。安いものは不安がつきまとうし、純正よりも性能のいいもの(実際はわかりませんが。)を使用して愛車を守りたいのでコレをチョイスしています。フィルター関係では、やはりK&Nが安心と勝手に思い込んでます。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
バリオスにH2のマスタータンクとともに使用です。
グリーンの色合いがとても綺麗で満足です。
バリオス前後、バルカン前後交換しても余裕の量です。
1台の方は210mlのほうでいいかと思います。
交換後はオイルの劣化もあり、しっかりしたフィーリングになりました。
特に性能アップとかするわけではないと思いますが、満足度は高いですよ!!
劣化すると色が薄くなるみたいなので、交換時期もわかりやすくていいですね。
値段は少し高い気もしますが自己満足度は高いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ラジエターホースをクリアにして、中のクーラントの色が見えるため、
赤色のものを選んでみました。
個性的になると思います。
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3.3/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 効果 | 3 |
クロスカブに試しに投入してみました。
投入量は約70ml。
結構、粘性が高く、ドロドロですので、容器に移し変えて投入するより、チューブで投入するほうがいいです。(容器にくっつきやすいため)
以前、ゾイルエコを投入していましたが、ゾイルと比べると効果は劇的ではないような気がします。
多少、トップスピードの伸びが良くなったぐらいです。
使用用途にもよりますが、費用対効果的にはゾイルより劣る気がします。
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3.2/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
これを使う前まではホームセンターで安いものを購入していましたが、これを買ってからは、ホームセンターの安物とはやっぱり違うなと、フィーリングで実感できます。使用目的も通勤で使っているので、これで必要十分で、価格もウェビイクで買うのが一番安かったです。エンジンオイルはこだわりだすと、いくらでも値段が高いものがありますが、通勤が主で使う場合は、かなり性能面を見てもコストパフォーマンスが高い製品だと思います。
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