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オイルのインプレッション (全 18353 件中 8841 - 8850 件)

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高回転依存症さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
フィーリング 5
保護性能 4

CRM250ARに1L入れ500キロほど走行しました。色は薄茶色、煙は少ないです。臭いは鼻を突くトゲが有る臭いではなく少しマイルドです。強風、灼熱地獄の中での走行でしたので条件は悪いと思っていましたがなぜか今までにない調子の良さ! 高回転高負荷時に軽やかに回る!長年乗ってきましたがこの時初めて最高速を記録しました。今まで数え切れないほどの種類のオイルを使ってきましたがトップギヤ高回転でフリクションロスとなるのか頭打ち状態でそれ以上伸びていかないオイルばかりでした。このオイルだとなぜか今まで達した事の無い速度域に達します。違いが明らかに体感できあまりに調子がいいので車輌状態がメンテやセッティングで変化したのかと思い思い返してみても車輌にはこのオイルを入れただけで他はノータッチです。しかしオイルでここまで違いが出るのも信じがたいことです、高価なオイルですのでなかなか使ってる方は少ないようでレビューも少ないので他の方のレビューが気になるところです。是非1回使って感想をお聞かせ下さい。

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投稿日付: 2016/08/18 22:36
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 5

オイル交換の度に違うブランドの違う特性のオイルを入れてみましたが、なかなか良いです。この暑い中を走ってもシフトフィールは悪くならないし、吹け上りも悪くならない素晴らしいオイルです。ご存知の通りオイルの色が緑で交換がちょっと楽しくなります。
もっと他のオイルを試したら、このオイルに戻ってこようと思います。

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投稿日付: 2016/08/17 22:34

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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA | YZ125 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

特に取り付け等も問題なく使用できています。
安いのでオイル交換2回に1回は交換することにしています。

ストックでまとめ買いしてもいいかも。

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投稿日付: 2016/08/17 21:09

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ショウCB750さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

このオイル自体は以前から某バイク用品店で購入して愛車に使用してましたから性能云々は今さら語りませんが…(笑)
単にバイク用品店で購入するより、手数料を含んでも約千円安いと言う理由が購入の決め手でした…が、まさか翌日に届くとは思わなくてビックリしました。?(^_^)/

次回もオイルだけでなく色々なパーツ等を購入したいと思います。?(^_^)/

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投稿日付: 2016/08/17 14:47
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Y_Yさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SMAX )

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4

ブランド物のフルードを試したくYAMAHA純正10とオーリンズ10を比べました。
今のところ大きな違いは分かりませんがいいものを入れてるという満足感はあります。

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投稿日付: 2016/08/16 19:24

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

消耗部品の為、安いのにこしたことはなく非常にたすかる。他のメーカーのものとの比較については、正直わからない。オイルのメーカーや使い方、乗り方にも左右されると思うので、どれを選ぶかは個人で判断するしかないと思う。

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投稿日付: 2016/08/16 18:20

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

いつも使ってます、
ブランド的にも好きですし、
だいたい3000キロごとに換えてますが交換時にもまだまだ使えそうです、
シフトフィーリングもいいのでずっと使ってます。

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投稿日付: 2016/08/16 11:01

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たかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R1M )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 5

先代のR1からお世話になっているオイルです。
Moto GPなどレース面で技術をフィードバックさせている純正オイルなので特には問題ないです。以前はモチュールV300を使用していましたがヤマルーブ4RSに変更しモデルチェンジでRS4GPなってますが性能的には変りがありませんが交換時期になるとギアの入りが渋くなるので交換のタイミングを体で感じられます。
着色が真っ赤なので汚れ具合も確認しやすい(見てるといちごカキ氷が食べたくなってきた)

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投稿日付: 2016/08/15 15:04
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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

定期交換時期になったので、どうせ交換するなら純正品を!ということで購入しました。

冷却液なので、体感できるものではありませんが、猛暑での走行でも問題ありませんし、ちゃんと純正指定品を使っているという安心はあります。

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投稿日付: 2016/08/15 00:46

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

エンジンオイルの交換時期だったので購入したところ、パッケージが新しくなっていました。(個人的には旧パッケージの方が、分かり易くて好きでしたw)


使用感はいつも通り良好なシフトフィーリングで、エンジンの吹け上がりもスムーズになり、オイル色もお馴染みのカワサキ・グリーンなのでとても満足しています。

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投稿日付: 2016/08/15 00:38

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