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オイルのインプレッション (全 18566 件中 9071 - 9080 件)

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ナッツさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

飛び散ることがないので、ロングツーリングの強い見方になる。また飛散によるボディーやホイールの汚れもない点がグッド。潤滑に関しては、高速域の回転が滑らかなので、チェーンがある程度熱を持ったときに流動性が出て潤滑するタイプと思われる。

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投稿日付: 2016/08/13 18:21
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

定期交換部品です。後期用エレメント変換アダプターを使用してマグネット付の商品二回目です。取り外したエレメントを見たら、結構鉄粉を吸着していた為マグネットはブラシーボ効果だけではないと思います。また同じ物を購入します。

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投稿日付: 2016/08/13 17:54

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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今回もデイトナ製を購入しました。純正や、他社製も決して悪くありませんが、本製品のフィルター性能はいいと感じてます。私はおおむね2,000km毎にオイル交換し、4,000km毎にフィルター交換をしています。以前他社のものを使用しましたら、ほんの少しの感触ですが、シフトの入りが悪くなるのが早いと感じました。あれ、まだ交換kmに達してないのに、ちとシフトがはいりずらい・・・みたいな感じです。それでこちらの製品を使用しました。結果はグッドです。今後も使います。

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投稿日付: 2016/08/13 08:36

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
性能持続性 5

冷却水の交換にあたり多数ある商品から選ぶのは大変です。信頼のメーカー、希釈不要、容量1リットルを基準にしたところ本品を購入となりました。製品の性格上、性能などははっきりとわかりませんので宣伝文句とブランドで決めました。希釈のため水道水を使用するのがなんとなくためらわれたため、希釈不要を選択。愛車の冷却水容量が2.5リットルのためリザーブを含めてムダ無く使える1リットルのタイプを選びました。ある程度基準を決めるとWebikeさんのサイトで簡単に商品を選択できました。
色はあざやかなイエローです。グリーン系に比べリザーバータンクの冷却水が見えにくい気がします。一番感動したのはキャップの仕組みです。普通にひねるとキャップが開くのですが、キャップ上部にプルタブのようなものがあり、ひっぱてみると、立派な注ぎ口に変身しました。おかげでジョウゴ等使用することなく作業完了できました。

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投稿日付: 2016/08/13 08:02

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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
保護性能 5

長年、使用していますが、白煙も少なく強いエンジン保護作用が認められております。キャブのキャブのセッティングも本オイルを基本として行っております。

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投稿日付: 2016/08/12 13:13

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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CUB110で34.000km初使用しました。
取説通りに使用し、廃油を見るとかなり汚れていました。
エンジン内の残留オイルもあるけどこんなに汚れているの?と驚き。
フラッシング後は新オイルとゾイルエコ添加し、エンジンノイズ、振動が減少し、やや感激したが、50Km走行感はあまり以前と変化せず「うーん?」。
購入した1缶であと1回、フラッシングできるので、ゾイルエコと共にテストしてみます。
またインプレします。

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投稿日付: 2016/08/11 22:39

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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィーリング 4
効果 2

CUB110に使用、最近の夏は暑すぎて、多少でも熱ダレ対策にと。期待しての購入。
多くの方のインプレ通りエンジン音は静かになりました。
使用前にゾイルフラッシング実施後に当商品を説明書通りに添加。
エンジンアイドリング時の振動が減少し、マフラー等、エンジンから遠い部品の振動が減少した。
これは期待できるかも・・・?と思うも、走行してみると「あれっ、」体感するほどの変化は感じない。
まだ1回目の使用なので、2回目以降に期待します。
今回購入分でCUBの場合5回は添加できる。
また投稿します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/11 22:11
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 5

ゼファー1100に使用していますがシフトフィーリングが凄くいいですよ。
無理やりシフトする感覚ではなくスコッと入ります。
さらにエンジン音も静かになりシルキーな吹け上がりです。
耐久性も高くいつまで使っていいのやら不安になって交換するくらいです。
このオイル以外は使う気になれません。
息子のズーマーに黙って交換しましたが、すぐに「何かチューンしたか?メチャメチャエンジンの調子が良くてスピードの乗りが全然違う」と言ってました。
ズーマー系のエンジンはオイルにシビアだと聞いていましたのでこのオイルのいい所が全部、出た感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/11 20:39
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タカさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CBR600RR

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

友人のバイクのオイル交換時に一緒に交換しました。
値段が安かったので購入しました。
消耗品なので安価なのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/11 16:49

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あっきーらさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RS125 | RS125 (アプリリア) )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィーリング 2
性能持続性 3
保護性能 3

今回、Ωオメガオイル10W40赤ラベルSPEC1からの交換です
ゾイル信者になりつつありますが…効果の程は…
同じくゾイルのフラッシングオイルで洗い落とし、シンセティックゾイル10W40を入れましたが逆にギヤのメカニカルノイズが気になります…新しくしたのでそのセイかとも思いますが…他の方のインプレを見てると少し距離を走ると滑らかになるとの記述なので、もう少し様子見です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/11 15:15

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