純正品の良さですかね。値段は安いが、町乗りであれば性能は問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
こちらの商品ですが、私リピーターです。色々様々なメーカーさんからルブを発売していますが、一通り試しました。基本的、どんなに余分なルブをふき取ってもホイールに飛散しますし、だったらお買い得なこの商品が私の中の定番になっています。個人的な意見ですがルブ一缶につきクリナー二本購入した方がよいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
安くて問題なく使えるフルードなので★5にしました。HONDA車ではありませんが、問題なく使えるものなので、これからもこの製品を使って行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

二酸化モリブテンではなく、テフロンで保護するタイプのチェーンルブです。
粘度が高い製品は飛び散りが少ないですが、この製品は、粘度が低くサラッとしています。
ゆえに、飛び散りやすいと言えますが、飛び散らない程度で効果があるし、飛び散っても掃除はやりやすいほうです。
オフ車なので、ダート走行後はホコリが付きますが、粘度が高い製品よりメンテはラクです。
粘度が低いので、保ちは良くない印象ですが、シールチェーンとの相性は悪くないと思います。
因みに、DIDのOEMだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セットで購入しました。
DIDが好きで、なかなかすぐれものです。やはりチェーンにはチェーンのメーカーの部材が合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までは某メーカーのチェーンルブを使っていましたが、ほかの部分への飛びつきがひどかったので、こちらの商品を購入しました。

吹きつけた感じはしっかりとした粘着力があり、しゅわしゅわーという感じでチェーンになじみます。

吹きつけた後もカラーチェーンの色を隠しません。

肝心の効果ですが、今までの某メーカーものよりは良いと思います。チェーンルブはほかにも種類が豊富にあるので、一つ一つ試していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一般的なチェーンルブで可もなく不可でもない商品です。

オイルの粘度は少し弱いかなと感じます。
なので、オイルの効果が無くなるのが少し早い気がします。

安いので特に気にしないという方は、こちらの商品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

四輪→二輪にレースを転向した知り合いの勧めで使い始めました。
レース用フルードで、この大きさ価格は結構お得感があります。

フルードが緑色です。ブレーキのリザーバーが緑っぽくなっているのが判りますか？

新品は濃い緑で吸湿すると薄くなるそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンのメンテナンスはDIDです！！特別安いワケでもないですがオススメ。よくセール品の対象になり、ルーブとクリーナーセットで2000円を切ることもあります。

私は250~300キロに一度、チェーンの掃除をします。注油後、油の跳ねも少なく、使いやすいです。
クリーナーとルーブを同時に使い始めるとクリーナーの方が減りが早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入後半年ほど使っています。
50mlと少ない容量に不安を感じましたが、1回のメンテナンスで使う量が少ないので問題ありませんでした。

小さな油差しに移し替えて一コマ一コマ注油。コレ自体は確かに面倒なのですが、作業中にタイヤの回転が軽くなって行くのが実感できます。

また、この方法なら余計なトコロにオイルが付くことが無く、走行後のチェーンの汚れが少なくなります。

耐久性が高いカンジはしませんが、こまめにメンテナンスが出来る方にはおススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。