純正オイルということで軽んじるかもしれませんが、必要十分以上の性能を持ってます。ノズルがついてるともっといいと思いますけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスv125に使用しています。
月間走行距離が約50キロなので、300キロごとにオイル交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1100 (1989)に使用しています。
以前は他のメーカーのオイルを使用した事も有りましたが最近はずっとこのオイルを使用しています。
油冷エンジンですが真夏でもオーバーヒートなどの問題もなく、また寒い時期でも始動性は良いです。
交換時期はおおよそ5000kmで問題が発生したことは有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤からツーリングまで何でも
【使ってみていかがでしたか？】
開発や性能計測の基準となるG1の上位だけあって相性は流石に良さそうです。他のオイルを入れている状態では私のバイクだと５速が抜ける時があるのですが、同じ様に走っててもギア抜けも起きずにしっかりと入ってる感触が有りますが。また、粘度もやや低目で開発してるだけあって吹け上がりは軽やかに感じました。それに伴う燃費の変化は元々が良いだけに余り変化は無いような気がします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品でも粘度を合わせようとすると選択肢が狭く、オイルで変化を楽しむのは少々狭いかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
どれほど耐久性があるのか、酷暑時には熱ダレするのかはまだ分かりません…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ある動画を見て採用すごいです。
シフトフィーリングも抜群だし始動性も申し分なし
通勤で毎日乗ってます5?6キロ程度なんですが
流石に乳化します。てますが、給油の際30キロ程度
かなりの勢いでぶん回します(法定速度内って事で、、、)一度乳化してるのでオイルは劣化して行く傾向だと思うのですが、1000キロ過ぎた程度でも問題ないと思われます　オイル交換時の時まではいかないまでもまだまだやれる感バッチリ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ純正安定のG1オイルです。
ツーリングでゆったり走るのに良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直違いなんて全然分かりませんが、とりあえず純正ということで、これ入れておけば間違い無いだろうという精神安定剤としての効果は高いです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MB指定ですが、冬場のエンジン始動性向上を狙って使用しました。
低フリクションで軽快に回り、好燃費なオイルです。
街乗り向き、安心の純正オイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石の安定ホンダ純正オイルですおすすめですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ車の空冷エンジンにつかってます。純正なので可もなく不可もなく純正の安心感です。リニューアルして部分合成油になったのでちょっと得した気分です。空冷なので交換頻度を多くしている為、コスパはいいです。が、1台のみの所有では使いきれない量です。2台以上の所有が必須です。自分はもう1台はスクーターなのでほぼ使い道ないです。サーキットを使用する場合はグレードアップは必須ですが、ツーリングや街乗りのみの使用では十分すぎるぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。