毎度の定期交換です。
中東情勢のおかげで、品薄……。
ウェビックでも要問い合わせになってます。
次の交換時期までに解消されているだろうか……。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

特に年式の古いバイクや、夏場の過酷な熱にさらされる大排気量の空冷エンジンに乗っているライダーにとっては、エンジンをかけた瞬間から明らかな変化を感じられるはずです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

鉱物油ベースでありながらモチュール独自の技術が活きているため、アイドリング時のメカニカルノイズやカチャカチャとした雑音がスッと静まり、エンジン全体が厚い油膜で包み込まれたような高い密閉感と安心感に満たされます。

【取付けは難しかったですか？】

走り出しのフィーリングは、20W-50という硬さの数値から想像するような重苦しさは意外なほどありません。クラッチの繋がりが非常にスムーズになり、ギアチェンジの際もガチッとした確実な手応えとともに、吸い込まれるようにシフトがスパスパと決まる快感を味わえます。

【使ってみていかがでしたか？】

街乗りでの頻繁なストップアンドゴーや、じわじわと油温が上がってしまう渋滞に捕まったときでも、熱ダレしてクラッチが滑ったりシフトが渋くなったりする気配が一切なく、常に安定した潤滑性能を維持してくれます。

【付属品はついていましたか？】

さらに、しばらく距離を走ってみて驚くのが、オイル消費量の少なさとエンジン内部のクリーンさです。ピストンリングの隙間からオイルが燃焼室に上がってしまうような、少しお疲れ気味のエンジンであっても、この高い粘度と優れた揮発抑制性能によってオイルの減りが劇的に抑えられます。

【期待外れな点はありましたか？】

長距離のツーリングや未舗装路をガシガシ走るようなタフな状況でも、最後までエンジンのトルク感を損なわずにタレずに回ってくれるタフさを持っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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親父のバイクなのでほぼ街乗り。2回くらい借りてツーリングしたことがあったかな。純正オイルで十分。リッター60kmくらい走ったような記憶があります。しかしオイルの値上がりがヤバすぎる(汗)

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友人間で別メーカーの純正オイルを入れる事がブームになっていて、前から気になっていたホンダの新オイルをチョイスしてみました。まずエンジンの始動性は良いですね！新品オイルなので当然ですが…軽く街乗り?峠まで遊んでみましたが、レスポンス良し！オイル添加剤を入れた時の様なフィーリング！気に入りました！！これから冬季?春先はこのオイルで行こうと思います！

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このオイルを使用してますがとくに問題なくもっと安ければ満足です。

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【使用状況を教えてください】

まず、オイル交換を終えて最初にセルボタンを押した瞬間から、明らかにエンジンの始動性が向上していることに気づきます。アイドリング時のエンジン音がそれまでよりも一段と静かでマイルドになり、金属同士が擦れ合うような微細な雑音が綺麗に消え去ったかのような高い密閉感と安心感を覚えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

走り出しのクラッチミートの瞬間、その変化はさらに明確になります。クラッチの繋がりが非常に滑らかで、低回転域からトルクが力強く立ち上がる感覚がダイレクトに伝わってきます。

【取付けは難しかったですか？】

ギアチェンジのフィーリングも劇的に改善され、それまでたまに発生していたシフトの引っかかりやニュートラルへの入りにくさが嘘のように解消されました。カチッ、カチッと吸い込まれるように気持ちよくギアが決まるため、街乗りのストップアンドゴーでも一切のストレスを感じません。

【使ってみていかがでしたか？】

高回転域まで一気にアクセルを開けたときの鋭いレスポンスと伸びやかな加速感です。エステル配合の100%化学合成油ならではの強靭な油膜がエンジン内部を完全に保護している安心感があり、高回転を維持して走り続けてもパワー垂れを起こす気配がまったくありません。

【付属品はついていましたか？】

夏場の厳しい渋滞に巻き込まれ、水温や油温が上昇しやすい過酷な状況下でも、シフトフィーリングが悪化したり、エンジンがガサついたりすることがありませんでした。優れた耐熱性と圧倒的なせん断安定性を肌で実感できます

【期待外れな点はありましたか？】

走行距離を重ねてオイルが劣化してくる時期になっても、その極上の性能と滑らかなフィーリングが長く持続する点もこのオイルの大きな強みです。価格は一般的な鉱物油や部分合成油に比べて確かに高価ですが、エンジン本来のパワーを最大限に引き出し、極上のシフトフィールと絶対的な安心感を手に入れられることを考えれば、十分に投資する価値があるプレミアムオイルだと確信しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ジクサーSF150です。今までワコーズのプロステージSを使ってましたが、欠品だったのでR9000にしました。走りに違いは感じませんが、ニュートラルがすごく出しやすくなったと思います。純正品の違いを感じました。

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通勤用スクーターのアクシストリートの交換用オイルとして購入ですが、前回入れていたベリティのオイルと大差なく普通に低回転から高回転まで使えるいいオイルでした。
ベリティより200円程度高いですが、中東情勢のこのご時世で在庫も減り値段も上がっていくんでしょうね 全てのメーカーのオイル類が……はぁ

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夏に向けて硬めのオイルを入れました。
熱にも強いみたいなので、期待してます。

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【使用状況を教えてください】
今は　どのバイクもこれ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
交換は普通
【使ってみていかがでしたか？】
良いように感じる
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。