トリシティの慣らし運転完了後のオイル交換の為に購入しました。決め手は小型バイクで小排気量なので高価なオイルを初めて使用。大型バイクにはヤマループプレミアムを使用していますが、このオイルと比較してみようと思います。レーシングオイルと記載されていますので小排気量エンジンなど高回転で走行するので尚更良いのではと思いました。また大型バイクにはオイル交換の度に添加剤も入れていましたが、今回は何も入れずに試して見ようと思います。次回は使用後の評価をして見たいと思います。

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現在乗っているバイク(KLX250)に約2年近くこちらを使用しています。
前までは購入元のレッドバロンのオイルやモチュールのそれなりに良いグレードのオイルを
使用していましたが、値段と粘度、最も重要なカワサキカラーのオイルということもあり
こちらの製品を使用させて頂いてます。

効果に関しては、10W-40Hのものを使用していたときと比べると、
長時間走った際、エンジンノイズが減っているのがわかります。
高価なオイルですが、エンジンに優しそうなので長く使用させて頂きたいです。

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ワコーズのオイルからホンダ純正の本品に変えた途端にカーボン噛みが起きたので、カーボンが出やすいと思います。摩擦低減剤が入ってるので燃費はいいです。本品はグレード１の鉱物油ぽく、カーボン噛みを起こしたくないので、次からは化学合成油を使いたいと思います。

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ワコーズのオイルからホンダ純正に変えた途端にカーボン噛みが起き、おそらくグレード１の鉱物油なのでカーボンが出まくるオイルだと思います。摩擦低減剤が入ってるから、燃費はいいですけど、カーボンが出やすいのでコストパフォーマンスはあまりよくないと思います。
カーボン噛みを起こしたくないので多少高くても次からはワコーズのＭＢの０ｗ?３０のオイルにします。

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この価格帯のオイルを数種類使用しましたが、ニューテックが一番気に入っています。今まで、ＮＣ４０／４１をブレンドして使用していましたが、ウェビックさんでこのオイルの取扱いが始まりましたので、ＮＣ４０の代わりに入れてみました。「レース専用品につき、渋滞時やストップ＆GOを想定した検査はしておりません」との注書きがありますが、街乗り・ツーリングでは、シフトがスコスコ入って気持ちがよく、約２千キロ走った時点では劣化は感じていません。また、サーキットでは、タコメーターの上がり方がＮＣ４０とは明らかに違いました。ＮＣ４０より少し価格が高いですが、またリピすると思います。ＮＣ４０／４１やスーパーリキッドグリスなど、是非、他のニューテック製品も取扱いをお願いします。

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今まで300vを使用していたがお小遣い制には高額すぎるオイルは一旦置いといて取説記載推奨オイルに戻してみた。そもそもそんなに違うのか？と。

生産LOTも直近のものなので好印象ということもあり補正も入っているが初回の滑り出しはやはりというか新品なのでフリクションも少なく良好である。ギアの入りは使い古した300vとあまり変わらず。抜けは無いので今のところ問題なしではあるが耐久含めまだ10kmほどしか走っていないので不明確。

おまけ
先日ブレーキフルードを購入した時は注ぎ口が付属していなかったが今回は付いていたのでだいぶ助かった。なにせsc59 は注ぎ口がほぼ真横を向いているので付属のノズル先端丸形状を潰して突き刺すことでとうまいこと注げるように。参考になれば。

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評判が良さそうなので試しに入れてみましたが、
1,500kmぐらいでシフトタッチが悪くなってきました。
長持ちするのかと思っていたので期待はずれです。

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カワサキってことでエルフです。
選んだ理由なんてそれだけです。

品質はしっかりしています。特に不満はありません。ちなみに私はゾイルでフラッシングして、ゾイルの添加剤も一緒に使用しています。
他の方のインプレであった「ノズルが伸びてくる」というもの…理解できました。
蓋が引っ張れるようになっており、指を引っかけて伸ばすと文字通り「にょき」っと伸びてきます。これは笑っちゃいました。
注ぎやすさは…そこそこ注ぎやすかったですよ笑

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ＸＳＲ９００に入れました。
ＭＯＴＯＲＥＸの評判とコスパがいいので、試しに入れました。
値段的にはヤマルーブの方が安いですが、１００％化学合成油に期待します。
（最近は鉱物油を精製してカテゴリ３の化学合成油として出していますが）

５ｗ?４０なのでエンジンの掛かりがいいのと若干燃費がいいですね。
あとは耐久性（ミッションのタッチが悪くなる）がどれくらいかですね…
プラスティックボトルは処分に困らないので助かります。
あとノズルがつくのも便利です。

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TL125イーハトーブに入れています。
以前から入れていて、これで3回目です。
最高級オイルの性能が100とするとこのオイルは85くらいの性能が3,000キロ程まで持つ印象です。
35年前のトライアル車を公道でぶん回してそれですから割と良いオイルなのではないでしょうか？
これからも迷ったらこれを選びます。

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