×

4サイクルオイルのインプレッション (全 6769 件中 4321 - 4330 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

日常用の下駄であるアドレスV125。
しょっちゅう乗ってます。
小排気量故に、回転を上げての走行が多くて、ましてや空冷です。。。

エンジンに負担が掛かり気味なのでしょうが、そんな事はおかまないなしに乗り回しています。
しかし、エンジンオイルとタイアだけは気にしています。

タイアは、ミシュラン製のS1がアドレスV125には、超最適。
グリップ、耐久性、乗り心地、水はけ。
全てが最高レベルのバランスの良いタイアです!!
何せ、コーナリングが楽しく、重い荷物を積載した際や二名乗車時でも乗り心地が悪化しない。
ハンドリングをスポイルすることなく、直進安定性も上出来。
真円度の高いタイアは、乗っていて気分が良いものです。
同時に、、、
エンジンの回転が滑らか且つ、オイルの減りが少ないのがこちらの製品であるヤマハ純正エンジンオイル!!
このエンジンオイルが在るからこそ、ミシュランが活き、アドレスV125が嬉々とするのでしょう!!

ホント、他のエンジンオイルは不必要なんじゃないのでしょうか???
アドレスV125とのマッチングの良さは、まるでスズキ純正かと思えるほど、素晴らしい性能のヤマハ純正エンジンオイルです!!

このオイルがエンジンに充填されているから、アドレスV125が小生の日々の仕事を支えてくれているのでしょう!!

きっと、このヤマハ純正エンジンオイルを充填し走行した方は、小生と同じ気持ちを抱くと思います。

『 ヤマハ、ありがとーッ!! 』

マジで、良いオイルですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/15 10:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

のりぼさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GN125 | CBR650F )

5.0/5

★★★★★

純正なので、失敗はないですね

実際ほかに、いいオイルはたくさんありますが、
値段を考えると純正がベストかなと思い、
毎回これを使用しています。

このオイルは一言で言うと、悪くはない。
ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/14 18:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルは純正品と決めているのでいつも迷いなくこのオイルを購入しています。探そうと思えば安くて性能の良いオイルはあると思いますがやはり純正が安心できます。サービスマニュアルですとオイル交換は1年または5千キロごとになっていますがそれより若干早めに交換しています。
これまでGPZ900R、ZZR1400にこのオイルを使用してきましたがエンジン、ミッション、クラッチ、冷却系統のトラブルは一度もありません。1度だけサーキット走行をしたことがありましたが全く問題ありませんでした。
これまでトラブルがなかったのはたまたまだったのかもしれませんが非常に信頼性のあるオイルだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/13 20:39

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今まではGROMにはG2を入れていましたが、自分で交換するなら工賃部分が浮くので、G3を入れてみました。
CB1300SFにも使っていたのですが、GROMに入れても回転がスムーズに成り、レスポンスが良く成りました。ニュートラルが出にくい・・・と言うのは100%改善とは言いませんが、従来よりはシフトフィールを含めて良く成りました。もう鉱物油には戻れません。
当方は1000km毎のOIL交換にしているので、距離を走っての劣化も感じませんので、ホンダ車にお乗りの方には特にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/13 20:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのオイル交換だったので、どのメーカーの、どの粘度の商品を購入するか悩みました。

結局、この商品を選んだ理由は過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。

この排気量には合わないオイル粘度かと不安もありましたが、実際に走行しみるとシフトフィーリングも良く満足しています。

ただし、少しレスポンスが悪くなったようにも感じるので、次回は低い粘度商品を試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/13 12:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カメタロさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★

R1200RT 08年 です。
一般道、高速道共にエンジン回転のスムーズさ、力強さが違います。
特に高速ではカムに乗るようなフィーリングで、純正オイルとはまるで違います!
R1200系なら超お薦めです。
ただし、使用は1万kmを越えてからが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/13 12:24

役に立った

コメント(0)

黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

前回までは同社の4CRを使用していましたが、今回は予算の都合で当製品を使用しました。
コスパは100%化学合成油としてはピカイチだと思います。シフトフィールも悪くありません。日常、ツーリング使用にはベストマッチの良いオイルだと思います。
耐久性はこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/12 17:17

役に立った

コメント(0)

Mr.Mさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

250trのエンジンオイル交換に使用。
カワサキ純正オイルは割高なのでG2を選びました。
ホンダ純正なので信頼性があり安心して使えると思います。
入れた感じはエンジン音も静かでクラッチが入り易くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/12 02:42

役に立った

コメント(0)

マユゲさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

夏場の空冷エンジンには調度いいのかと思ってます。
高価なオイルを長く使うよりこれくらいのオイルをこまめに交換しています。
夏場は50、冬場は40、私のは古いオートバイなので冬場でも柔すぎると色んな所からオイルがにじみ出してきます。
貯まったポイントでエレメントくらい買えちゃいますから便利ですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/11 12:36
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

白頭鷲65さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VECSTAR125 [ヴェクスター] )

5.0/5

★★★★★

大型バイクのオイルはそれなりに拘りをもっていますが、原付バイクではこだわりも糞もなくコストパフォーマンス最優先で選んでいます。安かろう悪かろうの商品は多々ありますが、このオイルは何の問題もなく普通に使えます。アウトレットセールで価格も安く、取り合えず、買っておいて間違いないでしょう。
お勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/08 19:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP