2.0/5
KLX250 10に使用しました。
インプレで、エンジンの振動軽減、ヒートカットを期待したのですが、振動は相変わらずで、今年の夏はガンガン水温が上がり電動ファンが回っています。
また、クラッチが滑る感覚が強くなりダートでの走行に気を使います。
自分には合いませんでした。
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3.0/5
エンジンへの『愛情1本』っていうことで、オイル交換時には毎回入れています。効果のほどは・・・よくわかりませんが、自己満足の世界だと思います。
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4.0/5
走行距離が二万キロを超えたので初めて使用してみました。オイル1.4?に対し100ml入れてみたところイイ感じです。アイドリングは確実に静かになりました。加速などは体感しにくいバイクなのか変化はあまり感じませんでした。一番体感できたのはギアの入りが良くなったことです。二回目以降は3~5%でいいみたいなので50mlづついれてみようと思います。かなり高価な増加剤ですが使用して損はないと思います。もう少し安価なら確実に★五つ!
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5.0/5
車のエンジンオイルに添加するために購入しましたが、添加してしばらくするとエンジン音が静かになっているのがわかります。(特にタペット音)添加量が4~10Lのエンジンオイルに対し300mlとありましたが、当方4Lなので目分量で約半分添加しましたが、これで十分だと思います。ATFにも添加しましたが、CVTのように滑らかに加速するようになりました。
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4.0/5
定期的に入れることで効果が体感できます。燃費もあまり変わらずですが、エンジンフィーリングが良くなった気がします。
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4.0/5
オイルは赤男爵でオイルリザーブのエルフを使用、オイルとフィルター交換したので、ワンショットチタンを投入。
ギヤの入りが滑らかになった感じ、ツーの帰り(300~400km)でニュートラに入りにくくなる現象が毎回起こるけど、投入後はおさまった。
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4.0/5
こちらのインプレッション評価を見て購入してみましたが、スーパーゾイルを入れた後、まず以前と比べてアイドリングが安定したことに驚きました。またエンジンの回転上昇も以前よりスムーズになった事を実感しました。私としては良い買い物だったと感じています。
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4.0/5
XR-BAJAのオイル交換時に試してみました。
走り出してすぐに「おっ!?」と思うほど回転が滑らかになりました。
はじめはオイル交換による効果が大きいのではないかとも思いましたが、その後オイルだけを交換したときにはそれほどの変化を感じなかったのでやはりZOILの効果はあると思います。
もう少し安ければ継続して入れたいところです。。。
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5.0/5
走行40、000Km弱のZX-11(D3)に入れてみました。入れてそのまま中距離ツーリング。100Km程走ったところで、すり抜けできない狭い道でトロトロ渋滞にはまったとこで気づきました。「アイドリング位の回転数で、高いギア使ってもエンジンが滑らか!」。集合管の為、仕方無いとあきらめていた低回転のトルク感とスムーズさが満足いくものになりました。お勧め!
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5.0/5
ape50のために購入しました。ノーマルエンジンなので必須というわけではないでしょうが、長く付き合っていきたいバイクなので奮発しましたv
添加してからの感想は、『劇的にではないが全体的に良くなった』という感じです。。。シフトタッチ、メカノイズ、吹け上がり等が全体的に改善されました。(劇的な効果を感じなかったのは走行距離が少ない時点で添加したからかもしれません。)
価格も安くなく効果も劇的なわけではないですが、『気に入った愛車と長く付き合える』ことはとても素晴らしい(笑)ので☆5にしました。しかもミニバイクだと100mlボトル1本で回ぐらい使えるので実はそんなに高くなかったりもしますv
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