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2サイクルオイルのインプレッション (全 1297 件中 271 - 280 件)

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

CRM80とRMX250Sに使ってます。
当然ですが、そのエンジンに合わせたオイルの吐出量を調整したら、オイルの飛び散りや白煙もそこそこ抑えてると感じます。カーボンも比較的取り除きやすいのでよいとおもいます。

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投稿日付: 2022/07/21 21:29

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

2st仲間からは評判が悪く販売も不振だったと思うけど
使ってるうちは分からなかったけど、他の粗悪なオイルをいろいろ使ううちに
そんなに悪くなかったな値段も高くないしと思い直し評価

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投稿日付: 2022/07/16 05:31

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

HONDAですが、赤RS、ちょっとお高い、消耗品で辛いですが、性能などは安心して使用出来るので使っています。

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投稿日付: 2022/07/09 15:25

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デュオさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ライブディオZX )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

メーカー推奨品と比べ、排気の白煙が少なく甘い臭が気に入っております。

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投稿日付: 2022/07/03 16:26

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

30年物のバイクなので焼き付いたら部品入手も難しいので、純正指定が1番です。
古いバイクに求める性能はパワーアップよりも耐焼き付き性能です。

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投稿日付: 2022/06/14 18:23

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

容量:1L
利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

毎回こちらのオイルを使用しています。バイクは1977年型DT250Mヤマハの2サイクルです。
効果のほどはよくわかりませんが、今の所なんの問題もなく順調に走ってくれます。もう2万期キロ以上は走っていると思います。煙もエンジン始動時にはそこそこ出ますが走り出すと殆ど見えないほどです。
なによりヤマハのオイルは定評があり他メーカーの方も使用するほどですので悪いわけがありません。
私は2台バイクがあります。どちらもヤマハで4ストとこの2ストですがどちらのバイクもオイルはヤマハ純正を使用しています。安心して使える商品だお思います。お勧めです。

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投稿日付: 2022/05/25 18:57
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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
性能持続性 3
  • 1リットルボトル

    1リットルボトル

  • あけるのに、コツがいる

    あけるのに、コツがいる

ちょっと高級な2ストオイルを入れてみたくて、購入しました。一泊二日のロングツーリングの時にこのオイルを満タンにして出発。
んー、なかなかな煙と臭い。良く回り良く走るのは良いですが、街中ではちょっと…って感じです。
色は「緑」です。
モチュール独特のボトルの口は少し径が大きかった。

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投稿日付: 2022/05/21 15:35

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

容量:1L
利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

1977年型DT250Mに使用しています。ずっとこのオイルを使用していますが何の問題もありません。ヤマハのオイルはどれをとっても品質が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 18:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
普段遊び用に使用しているKX112の2stオイルとして使用しています。
オフロード専用のうたい文句があったので、ちょっと期待して購入致しました。

【使ってみていかがでしたか?】
普通の2stオイルとの違いが感じられませんでした。
よくも悪くも特に変更することによる影響はないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
混合比も同じで問題ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
オイルの先端が伸びる仕様になっていますが、オイルをもうちょっと切りやすい仕様に変更してもらえると助かります、もっともまだオイルは注ぎやすい方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 11:16

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
ずっとAMSOILを使っていたのですが、とうとう入手が出来なくなってしまい、良さげな2stオイルを探していました。
使用目的はハードエンデューロやお山散策です。たまーにWEXなどのクロスカントリーにも出ていますが、へたっぴなので、それほどスピードは出していません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
混合はAMSOILよりは混ざらない印象です。しっかりとシャカシャカしました。AMSOILの溶けやすさが異常なのもありますが。。

【使ってみていかがでしたか?】
トライアル系のオイルという事もあり、燃えやすい印象です。サイレンサーエンドの我慢汁はでてこないので、実際に燃え切っていると思います。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
トルクも出ていて、かぶりもないので良いオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 12:37

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