| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雨やいろいろな天候で走り回っていて、チェーンの給油は気にしていたのですが、気が付くとスロットルが重く感じ給油しようと思いました。どうせさすなら専用グリスでメーカー純正を使いたいと思い購入しました。効果有りました。長距離でも右手が疲れにくくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
趣味で革製品のメンテナンスをしています
革ジャンをブラッシングするのに靴用のサイズのブラシを使っていましたが
時間がかかるので大き目のブラシを探しており
YoutubeのKADOYAのチャンネルでこちらのブラシを見つけたので購入しました
KADOYAのレザーメンテナンスグッズは、R&Dという会社が作っているケアグッズのOEMなので
R&Dのサドルアップというブランドから同じブラシが発売されています
(なぜか、KADOYAの名前が入っていた方が安かったです)
R&DはM.モゥブレイというイタリアのケアグッズメーカーを扱う会社で
取扱商品の中には、国内で企画して作ったものとイタリア産の商品があるようです
KADOYAにOEMされているものは前者です
(ちなみに、クシタニから発売されているのものはコロンブスという国内の老舗メーカーのOEMです)
M.モゥブレイやR&Dの製品は普段使いしていましたし
ハンズやデパートにいけば必ず売っているほど超メジャーで
評判の良い商品が多く、とても信頼のおける商品です
OEM元を知っていたので何の不安なく購入できましたが
初期の毛抜けもなく、大きいわりに軽量で大変良いブラシでした
今までは無印良品の取っ手付きのブラシを使用していましたが
とにかくデカいので楽にブラッシングできるようになりました
比較写真も載せますが、圧倒的にデカいです
ブラッシングは革製品のメンテナンスで最も重要だと考えているので
使用頻度も高く、面倒になってやらなくなってしまうのが一番よくないので
少々高価でも使いやすいものをそろえるのがおススメです
靴に使うにはデカすぎるので革ジャン専用と考えてください
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
これマジで最高です!バイクや車は勿論、機械類の接点の清掃に効果大!!写真はスピーカーなのですが、接点スプレーを吹いても効果が無く…買い換えるしかないのかっと諦めかけていた時にこのスプレーを友人のおアドバイスで購入し、使用すると一発で使えました!!ありがとう WD-40!!無くなったらまたリピートします!!勿論バイクでも常用しております!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR1300のエキゾーストスタットボルトなど熱がかなりかかる箇所に使用しています。
かじって次のメンテの際に大変な思いをするので、スレッドコンパウンド塗っておけば安心です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今までは銀色の海外製を使っていましたが、5年くらいかけて使い切りました。
今回は日本製のワコーズをチョイス。会社の先輩が使っていたのでマネして選びました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にエキゾーストスタッドボルトに使用してみました。
正直使い心地は普通のスレッドコンパウンドと変わりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎ注意です、あと余計なところに付着するとふき取りが非常に困難なので注意です。
伸びて伸びてふき取れません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
チューブの形状がいいですね!キャップなので片手でサッと塗れます。
ねじ込み式のキャップや刷毛で塗るタイプは面倒です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
従来の2倍とはいえ磨くのは大変。
つけた溶剤が弾かなくなったら油膜除去できた印。
付属のスポンジだと大変ですが、マイクロファイバークロスに付けて使用する人もいるようです。
傷が消えるということでワイパー傷が消えたらいいなと思って磨いています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
じゃばじゃば使うとすぐなくなってしまうので大切に。
まだちょっと使い方に慣れていませんが、酸性、アルカリで汚れに対してうまくアプローチできるように勉強します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
先日、このウォータースポットクリーナーを試してみました。容量は500mlと十分で、スプレータイプなので使いやすさは◎
一番驚いたのは、ボディに固着していた雨ジミや水垢がスッと落ちたこと。今まで中性シャンプーでは落ちなかった白っぽいシミが、軽く吹きかけてクロスで拭くだけで目立たなくなりました。特に黒いボディカラーの車は水ジミが気になるので、この効果はかなり嬉しいポイントです。
注意点としては、説明書きにもある通り炎天下やボディが熱いときの使用は避けた方が良さそうです。酸性なのでガラス面には使用不可とのことです。あまり詳しくありませんが「酸焼け」してしまうのでガラスへの酸性溶剤の使用。特に乾いてしまうとよくないです。
スプレータイプなので気が付かないうちにガラス面への付着も想定されるので、コーティング前に軽く洗車、下地除去で使うのが良いかも。使用後は水か純水で流した方がいいと思うので吹き上げる前の使用がおすすめです。
天気が良い日の使用は注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
鍵穴が定期的に回しにくくなるので、購入。
コスパよし、すぐ効果あり、安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初めてこの商品を使用したけど、エンジン、マフラーと使いました。特にエンジンが艶々に、やっていて艶が増すのが、目に見える。ただ量が少ない.
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エキパイに施工したのですが、まだ走行してないので効果が楽しみです。
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