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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
エキゾーストパイプとマフラーのコネクター部分からわずかに排ガスが漏れていたので、対処として使用しました。
硬化すると新品のプラスチック消しゴムのような感触になります。
1年以上経過しましたが、問題なく機能しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ピカピカの状態をキープしてます
まだ数ヶ月しか経っていませんが、今のところ点錆は出てきません。ピカピカのメッキのままです。23年前に購入したSR400のリフレッシュをしており、リフレッシュしたメッキパーツに使っています。今のところ点錆はなく、いい状態を保っています。このまま使い続けようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
バイクの整備にラスペネは必須です。ラスペネなしで古いバイクの整備は不可能です。ナメそうかなというボルトでもラスペネを吹いておいておけば外すことができます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
クリア塗装後。(研磨前なので塗装が粗いですが)
【使用状況を教えてください】
ヤマハTZR250R(3XV)のガソリンタンクの再塗装に使用しました。
ヤマハ純正レッド相当のカラーということと、以前他の色でも使ったことがあったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り300ml容量です。
ガソリンタンク1個を塗装するには充分すぎる容量です。
【使ってみていかがでしたか？】
全体を白一色で塗った後、本来ならシルバーのサフェーサーを吹くのですが面倒だったのでそのまま上から塗りました。
塗装中は若干オレンジに見えて、大丈夫か？と思いましたが、乾くと写真の通り綺麗な赤色になって安心しました。
塗料は均一に出ますし、少々厚めに塗っても垂れにくいように感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ガソリンタンクに塗る場合は当然ながら上から耐ガソリンのクリアを吹く必要があります。
そちらは使い勝手の良いデイトナの2液混合のものを愛用しています。(https://www.webike.net/sd/9452212/)
【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的にはちょっと高いかな？と思うので、色や塗装箇所によっちゃホムセンのラッカースプレーを使ったりしますが、目立つところだったので本商品を使いました。
ダマになりにくいのと色味も純正と遜色無いため、もちろん本商品の方が仕上がりは良いです。そのへんはお財布と相談でって感じですね。
【総評】
お手軽にそれなりのレベルに仕上げることが出来て、塗装経験がそんなにない人でも簡単に扱えるのでおすすめです。
ラッカースプレーなので完璧とはいきませんが、個人的には満足できるレベルにすることが出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのハンドル交換の際に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
初めてのハンドル交換で使いましたが、初心者でも十分扱えました。
ハンドル交換自体頻?に行うことではないので内容量も少量なのが助かります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使ったことがないので、分かりません。
他商品と比べて値段が安く、容量も少なかったのでこちらを選択しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎるとグリップを入れる際に早く固まってしまうので、できるだけ薄く塗ることです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム：パーツクリーナー
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクのワイヤー注油と今後エンジンをバラす予定があるので購入しました。
添加剤で有名なメーカーということで、少しでも部品の寿命が伸びるのを期待しています。
【使ってみていかがでしたか？】
エンジンをバラすのはまだ先の予定なので、まずはワイヤー類に注油して使ってみました。
全然手入れしてなかったのもあり、もちろんワイヤーの動きは良くはなりましたが、果たして他のケミカルと違うかと言われると今のところよく分かりません。
ほどよい粘度で、べったりしたり逆にさらさらすぎるということはありません。
持続性はまだわかりませんが、インプレの評価は良いので期待しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイヤーの注油という点では、鈍感なので使っている潤滑ケミカルとの違いはイマイチ分かりませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意というほどではないですが、ノズルがパーツクリーナー等と同じちょっと使いにくいやつです。
折り畳み式ノズルだと収納と使い勝手の面で良かったのですが、、、。
【総評】
ワイヤーの注油では他のケミカルとの違いを感じ取ることはできませんでした。
エンジンの組み付けの際に本領を発揮してくれる(ハズ！)なので、期待を込めて星5としました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
騙されたと思ってフロントフォークが摺動する場所に吹いてみてください。フロントフォークの動きがかなりしなやかになって乗り心地が良くなりますしワインディングも走りやすくなりますよ(^^)d
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
CB400のラジエーターリザーバタンクのゴムホースに使用しました。結構硬化していましたがお風呂の桶に入れてラバープロテクタントをたくさん吹いて30分くらいつけて置いたら柔らかくなりました。年数が経っていることもありいろんなゴムホースが硬くなってきてしまっているのでとりあえず予防的に吹いておきました。フロントフォークのシールなどに吹いておくと持ちが良いのではないかと思います。いろいろな所に使えるのでこの値段ならコスパがよいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使い切れるサイズでいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YZ125で使用しています。
ブルークルーに登録した際にもらったものを使用していましたが、無くなってきたので購入しました。
オイル刺しに入れてからフィルターに付けるようにすると、ムラなくつけることが出来ます。
周りでも同じものを使用している人が多い印象です。
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