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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
アプリオのインシュレーターがヒビ割れが目立ってきたので補修しました
二次エアーを吸っているわけでは無いのですが、キャブの脱着を繰り返していくうちに傷みが進行して見た目も不健全なので、これをヒビ割れに塗りこんで見たところ綺麗にヒビ割れは消えました
結果、インシュレーターの寿命も伸びそうなので使用して良かったと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
バイクだけでなく自転車のワイヤー類等の潤滑に利用しており汎用性が高いので使い勝手が良いです。浸透性も良くメンテナンス時に重宝してます。コスパがあまり良く無いのと容量が少なめなのが少し残念。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
吹き付けるだけでモコモコな泡で汚れを浮かしてくれます。水無しでさっと洗車したい時に便利です。
コスパがあまりよろしく無いので車体全体に利用すると結構減りが早く勿体ないのでチェーンや部分的な汚れの洗車に利用するのに向いた商品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン清掃にはこれが一番です。意外とよく汚れが落ちますし、使い勝手がいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリスは柔らかいカッパーグリス
ブレーキパッドを新品に交換したら鳴きが出てしまい、ある程度走行してもパッドの鳴きが収まらなかったため、対策としてパッドにグリスを塗ることにした。
今までグリスは塗ったことがなかったので、取り敢えずお試しとして、少量かつ価格が安かったジュランのグリスを購入してみる。
定石通りパッドの背面にグリスを塗布し、その際に薄く塗るため平筆を使用。説明書に鳴きを解消の他、制動むらの防止とも記載があったため、鳴きの出ていないパッドにも塗った。
その後、走行してチェックすると…相変わらず停止する速度域で音が鳴ってしまう。ただ、気持ち音が小さくなったような気が？
なので今度はグリスの塗り方変え、ピストンが当たる面だけにグリスを塗布して再度走行してみたところ…変化なく音は鳴り止まなかった。
パッドにシムが無かったからか、ピストンシールの戻りが悪かったからか、その他の原因かは分からないが、ブレーキグリスによる鳴きは止まなかった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
吸水性がバツグンに良い。
バイク洗車ならツイストクロス400１枚有れば十分。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リピート買い。
洗浄性が良く、気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で整備をするようになると意外と使い所の多いアイテムですので、まだお持ちでない方は早めに買っておくと良いと思います。
マフラーのボルト、ブレーキキャリパーのボルト、ブレーキパッドピンのネジ部分など高熱に晒されがちな所のネジ山に塗っておけば、次回それを外す時に過去の自分に感謝するイベントが発生します笑
また熱を持つ箇所ではないけどなんだかネジ山が錆びやすいなぁと感じている所にもお使いいただけます。
割とサラリとした粘度ですので、ごく少量でしっかりネジ山に行き渡ります。
横倒しで保管していたら油分が漏れてきてしまったので、保管する時はキャップ側を上向きにしてペン立てのようなものに入れておくことをおすすめします。
容量も多いので1つ買っておけばだいぶ長く使えますから、ぜひお使いになってみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
施工して半年経ったのでインプレを投下します。
たっけ！ちっせ！と思っているアナタ、騙されたと思って買ってみてください。良い意味で裏切ってくれる商品ですよ。
GSX1400というバイクに乗っており、購入から17年16万キロが経っているため燃料タンクのクリアに小キズが目立ってきました。
まぁそれだけ乗ってればそんなもんだよねと思うのが半分、何とかしたいなと思うのが半分だったので、クリアの再塗装よりお手軽なコーティングで何とかできないかと思いこちらを購入しました。
高いなぁと思いながら買ってみて、届いたら小さいなぁと思ったのですが、施工してみたらアラいいじゃなぁ?い。
容量について、20mlというとても少ない容量ですが、とてもよく伸びるので十分です。
数滴垂らして付属のスポンジで拭いてあげるとスイスイ伸びていきます。
私は燃料タンクだけをターゲットにしていたのですが、それならこの容量でも10?15回は使えそうです。
取扱説明書によると重ね塗り推奨みたいな書き方なので、私のバイクに2回、妻のバイクに2回使いましたが、まだほとんど減っていません。
効果について、クリア表面についていた小キズ、擦り傷はすっかり目立たなくなりました。
意地悪してペンライトを当てながらじっくり見ればまだ傷は見えますが、そうでもしなければ綺麗なタンクなので私は大満足です。
クリアが剥がれてしまっているような傷はさすがに隠せませんが、クリア代わりに塗装面を保護してくれるので、それも満足です。
耐久性も申し分ないです。
簡易なワックスやコーティングでは2週間もすればまた傷が目立ってきますが、こちらは半年経っても傷は目立ってきていません。
このペースなら年1回、何なら車検毎くらいの頻度でも十分な効果を実感できるかなと思います。
注意点としては施工前の洗車、施工後に乾燥＆硬化の時間が必要なので、施工に際してはガレージをお持ちでないとちょっと厳しいかもです（気持ち的に）。
ホコリが飛んでくるとか、急な雨とかは防ぎようがないですからね。
日々一生懸命走ってくれる愛車へのご褒美として、ぜひ一度お試しください！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
綺麗な黄金色になりました！
サイレンサーの方は変わらずです。
●他社製の耐熱WAXもありましたが、耐熱温度が低かったり、綺麗に焼けないなどの口コミもあったため、当ヤマハ製の耐熱WAXにしてみました。
●今回、Beams製フルエキステンレスマフラーを取り付けた後に脱脂して、エキパイが綺麗に焼ける様に塗布して、40kmほど走行して来ましたが、黄金色に綺麗に焼けたので、期待した通りの効果でした。
●ただ、新品のマフラー全体にWAXがけをしたら、容量が少ないためか、残りが1/3ほどになってしまったので、コスパはあまり良いとはいえませんが、マフラーの外観を綺麗に保てるなら、しばらく継続して使用してみようと思います。
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