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ケミカルのインプレッション (全 20865 件中 1181 - 1190 件)

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

この洗車ブラシ買って良かったです!主にホイールとタイヤとエンジンを洗う事に使用しています!かなり派手なオレンジ色の本体に黄色のブラシなので、夜間でも簡単に発見出来るのが便利!そしてフックに付ける穴も開いており、保管時も楽です。肝心のブラシの性能ですが、若干毛の抜けが多いですが、綺麗に磨けるのに傷は付きにくく好印象!毎月使用して一年近くは持つので耐久性もそこそこあります!買って良かった!皆さんにもお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 15:18

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 画像1:グラナダブラックパール

    画像1:グラナダブラックパール

  • 画像2:Rビフォー左アフター右1

    画像2:Rビフォー左アフター右1

  • 画像3:Rビフォー左アフター右2

    画像3:Rビフォー左アフター右2

  • 画像4:Rビフォー左アフター右3

    画像4:Rビフォー左アフター右3

  • 画像5:Fビフォー左アフター右1

    画像5:Fビフォー左アフター右1

  • 画像6:Fビフォー左アフター右2

    画像6:Fビフォー左アフター右2

随分と古いものまで保管している貧乏性な私です(笑)



このタッチペンはグラナダブラックパールというカラーですが、

三十数年前に乗っていたHONDA EG6の限定車のヤツです。

バブル末期の開発なのでシビック史上で最高にコストを掛けたクルマかもしれないと

私は思っています。

EF7からの乗り換えだったので余計にそう感じたのかも。

内装外装の質感やデザイン、B16Aの2ステージVテックエンジン、ALPINEの標準オーディオ等

バランスの取れた普段使いにはバッチリな一台。

次期モデルのEKタイプRばかりがピックアップされていましたが・・・


『 エ ン ジ ン 以 外 は 全 部 勝 っ て ん じ ゃ ん 』 と自負しています。


でも値段が3万円負けていましたね(笑)



さて本題ですが、この“黒”なんですが、実は結構キラキラいろんな色というかラメというか入ってます。

でも少?し塗る程度の補修には差し支えないであろうと思い試してみることに。

丁度レッツ4Gのホイールリムには塗装ハゲが多数あるので。



まずは振ってみると・・・


『 カ チ ャ カ チ ャ カ チ ャ カ チ ャ 』


小さいながらも音がしているので“生きてる”かも。



でもキャップが・・・

開 か な い !!



キャップを前後左右にグリグリ・・・

開 か な い !!



仕方ないのでお湯につけて・・・

開 き ま し た !!



随分と蒸発して濃そうなのでうすめ液を注入します。

振ってから状態を確認しますが、まだ濃いので更にうすめ液を注入。

なんとか使えそうです。



ホイールリムの傷は主にタイヤ交換の際に付いたものだと思います。



今回はクソ暑い中なので細筆などを使わず適当に済ませます。

最高気温がシュワンツです(笑)



あとは様子を見て別途対処しますかね。

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投稿日付: 2025/07/20 21:00

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FZRに乗っている時のアルミサイレンサーを磨くのに購入しましたが
当時買ったものが未だに現役で部屋に有るので
アドレスV125Gの純正オイルフィルターガバーを磨いてみました。

見てくださいこの鏡面になったフィルターカバー!!

破けて廃棄する事になった綿Tシャツで手磨きです。
電動工具なんて使っていません。

純正はアルミ梨地なのにです。

ホームセンターのアルミ素地のパイプや板材も
あっと言う間に鏡面になりますよ。

アルミ磨きには超お勧めです。

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投稿日付: 2025/07/20 12:35

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前に車用の安い油性コーティングを使った際は
あっと言う間にサイドウォールがヒビだらけになりましたが
シュアラスターの水性のこの商品はそんな事が有りません。

バイクカバー無しでタイヤに強めに紫外線が当たる部分は
これを使っていても使っていなくてもヒビ割れる事を確認しています。

洗車後の最後の仕上げにタイヤコーティングが習慣になりました!

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投稿日付: 2025/07/20 12:22

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキキャリパーのOHやフォークのダストシールにと一般的な使い方だけでは無く
スクーターのスライドピースの金属と触れる部分にも使用しています。

シリコンスプレーて床に付くと何時までもツルツル滑りますよね。
また通常スクーターのプーリー関係にグリスを塗っても回転で飛んじゃいますよね、

なのでスライドピースの溝にシリコングリスを塗布し
キッチンペーパーで丁寧に拭き取り使ってから組み付けます。

同じ考えでウエイトローラーやローラーが動く部分に使っても良いかもしれませんが
そこには速乾性シリコンドライスプレーをした後に拭いてます。

次に開けた時にクランクケース内が酷い汚れも無く
プーリーに汚れも呼ばず
上記全てのシリコン処理をすると加速の滑らかさが違います。

そして本当にこのキタコのグリスのサイズは丁度良く有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 12:10

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BWS125の社外品チタンプーリーナットとクラッチナットに
カジリ防止グリス塗布の指示が有り購入しました。

効果は有りナットがかじった事は有りません。

ワコーズの一向に減らないスレッドコンパウンドを貸し出し中で
致し方なく購入したのですが
いかなる理由であろうとも
キタコのグリスは小分け少量なのが助かります、

昔の自分に言いたい。
プロユースの使いけれない容量のグリスは買わず
全部キタコのグリスで揃えなさいと。

足りなくなた際も安価で再購入しやすいのも魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 11:49

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入して長年の愛機ニンジャ250SL…ブレーキパッドを交換してからどうもキーキー異音が…心配なのでバイクショップで見てもらったんですが「こんなものですよ!」とさじを投げられてしまい…困り果てていた所、友人にお勧めされたこの商品をパッドに塗ってみました。すると…ピタッと異音が止まりました!いやマジで凄いぞコレ!!余ったぶんを別の友人にあげたのですが、友人も効果実感していました!ブレーキの異音(鳴き)で悩んでいる方に、強く強くお勧めします!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 11:45

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

容量:100g
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドレスV125Gをバイク屋さんに腰上OH後一ヶ月経たないうちに 
組み付けミスなのか運命なのか不明ながらエンジンブローの悲劇が有り
自分で二個一作業する際に使用しました。

ボルトのカジリ防止にも使えるので
指先を黒く汚しながら至る所にも使っています。

ただ私のデイトナのはアルミチューブ製で
今ではチューブの腹の辺りが避けて
チューブを押しただけで手が汚れます。

インプレ投稿時に知っっのですが
今はビニールチューブになったのですね。
さすがデイトナさん。
改善してるのに感心しました!!

まだ半分位は残っているので買い直すのは微妙。
良いなぁ新しい容器、

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投稿日付: 2025/07/20 11:39

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
クラッチレバーなどの摺動部、ゴムパーツの組付け時に使用。防水性と耐熱性を求めて、メンテナンス用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージサイズもコンパクトで、工具箱に収まりやすく、写真のイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
適度な柔らかさで塗りやすく、ゴムの保護と潤滑に安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
用途外の金属摺動部には向かず、塗りすぎるとホコリを拾いやすいので薄塗り推奨です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダ純正品より手頃で、性能も遜色ありません。コスパ重視の方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 11:20

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンスでキャリパーやステー類のボルト固定に使用中です。走行時の振動が多い場所でも安心感を得たくて選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージやサイズ感は想定通りで、扱いやすいノズル形状だったので細かい箇所にも塗布しやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
適度な粘度で塗布しやすく、締結後しっかり固着してくれます。緩む心配が減り、走行中の安心感が向上しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
多量に使いすぎると外すときにかなり苦労します。必要量を守り、ねじ山の清掃も忘れずに。

【他商品と比較してどうでしたか?】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 11:03

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