【使用状況を教えてください】
中古の前後ホイールを手に入れ、リフレッシュ後の部品取り付け時に使用したく購入しました。
購入したホイールはスプロケもディスクプレートも付いていいなかったため純正のスプロケとディスクを購入したのですが、Webikeさんのポイントが溜まっていたため少し贅沢をしてZETA製のチタンボルトも一緒に購入しました。
純正のディスクボルトはネジロック剤が付いた状態で売られているのですが、ZETA製のボルトには塗布されていなかったためネジロック剤を使おうとストックしていたネジロック剤を工具箱から出したところ、中身が飛んでしまっていて使用不可に・・以前使用したのが数年前なのでシッカリと蓋をしていてもダメだったみたいです。
そんなこんなで追加購入となったのですが、今回もディスク側のボルト3本とスプロケ側のナット6本に塗布するだけでその後使用する予定がなかったため以前のような大容量のネジロック剤を購入してしまうと大半を無駄にしてしまうために少量の商品をWebikeさんで探したところ本商品が丁度良い容量だったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他に買った商品と一緒に箱に入って届いたのですが、初めは見落としてしまったほど細い容器でコンパクト、以前に使用していたロック剤と同様に中硬度＝青色の溶剤だったのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けるボルトのネジ切り部に本商品を適量塗布して締め付けるだけの簡単な作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
ネジロック剤が効いているのかサービスマニュアル通りに規定トルクで締めたことが効いているのかは分かりませんが、取り付け後に何度か走行していますが緩んではいません。
【付属品はついていましたか?】
青いロック剤が2ml入ったボルトが1本のみの商品で取り扱い説明書等もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたように走行後もしっかりと締まっており緩む気配も無いので期待はずれな点はありません、今回の使用に丁度良い容量であったことも含めて良い商品であったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
上に書いたように説明書はありません、「ネジロック中強度」という商品名からも分かりやすさはコレ以上ないほどわかりやすいものだと思います。
【注意点】
本商品でも充分に緩み防止としての機能は発揮していますが、「絶対に緩んだら困る!」と言うところには赤い溶剤の「ネジロック 高強度」を使用すると良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品がどちらかというと「一緒に購入するべきアイテム」側になると思いますので、ボルト類を購入した際には一緒に購入しておくと良いかもしれません、ロック剤を使用せずに「緩んだらどうしよう」と不安要素を抱えながら使い続けるより550円程で安心を買えるのですからコストパフォーマンスも高いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
車両全体をレストア&整備するならば通常の容量タイプも良いですが、今回の私のように車両の1部に少量だけ使用したいと言うような時に本商品はとてもありがたい存在です。
今後もDIY派のために痒い所に手が届く様な商品のラインナップをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これからの季節　ヘルメットの消臭の為購入
効果はこれからてす

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このグリス良いですよ！まず、安い！そして手に入れやすい！そしてそして何よりも良いのが「多用途」な所が気に入っています！良く開け閉めする自宅の雨戸…ギシギシ不快な音を毎回鳴っていたのが、このグリスを塗ったら嘘みたいに消えました！そして錆びやすい工具に薄く塗り付けておくと錆びません！そしてそして車やバイクのバッテリーのターミナルに塗布しておくと、粉が吹かず劣化し難くなります！あとは自転車のベアリング部分にも塗ったり…とにかく使えます！！チューブ式なので手が汚れにくいのも良い！グリスで迷ったらこの商品を買って間違いないです！！おススメします心から！是非一度使ってみて下さい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のバーディー８０は製造から３０年を経過し、

メッキ部分の各所に劣化や錆が見受けられます。

一般的には趣味性よりも実用性を主体にして扱われるバイクですから。

以前のオーナーによる扱いも大いに関係します。



私の所有になってから赤錆は随分と落としましたが、

メッキ表面にプツプツある白い点錆（画像１・画像２）に

意外なほど苦戦しております。

それでも購入当初と変わらないような気がするので


“　現　状　維　持　”


を保ち、錆の進行を防いでいると思っています。

まぁこれも自己満足ですかね（笑）



そんなこんなで今回は・・・


『　白　い　点　錆　現　状　維　持　作　戦　決　行　！　！　』



用意するのスペシャルアイテムは・・・


お　古　穴　あ　き　靴　下　（画像３‐左側）


これがイイんです（笑）

マフラーに巻いてゴシゴシするのにもってこいなのです。



まずは錆取り剤をマフラーに垂らして（画像４）

軽く拭きながら全体的に行き渡るようにします。

そして靴下をマフラーに巻いて・・・


ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・


ハイこれを繰り返します。



クソ暑い日には地味で辛い作業です。

これ以上おバカにならないように帽子を被って（笑）

しっかりと水分補給をして頑張ります。



ハイ結果は御覧のとおりです。（画像５・画像６）

頑張っても頑張っても

なかなか微妙な感じなのです（笑）



最後に耐熱ワックスを吹き付けフキフキして終了です。（画像３‐右側）



またいつか頑張るぞ?っ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのカウル。ホイール及び車の車体についたピッチ、タールその他の汚れ落としに使用しています。使い心地が良くまた、吹き上げた後の塗装面がしっとりし、非常に気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング後の革ジャンとブーツ、手入れが面倒で見て見ぬふりしてた（笑）。でもラナパー使ったらマジで感動！スポンジでサッと塗るだけで、カサカサだった革がしっとり潤って、イイ感じのツヤが復活！変なニオイもないしベタつかないからすぐ着れるのも◎。撥水効果で急な雨も安心だし、これ一つで全部済むからズボラな俺には神。もっと早く買えばよかった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

空冷エンジンは美しい。幾重にも重なる冷却フィンは、機能美の塊であり、バイク乗りとしての所有感を満たしてくれる最高のデザインだ。しかし、我々空冷乗りは皆、その美しさを維持するための共通の悩みを抱えている。「フィンの隙間、どうやって洗うんだ…」
雨の日に走れば泥が詰まり、ホコリや油汚れが固着する。歯ブラシを突っ込み、割り箸にウエスを巻き付け、あらゆる方法を試しては、指を真っ黒にしながら挫折する。そんな絶望的な戦いに終止符を打ってくれたのが、デイトナの「フレキシブルエンジンブラシ」だった。
まさに"探していたのはコレ"という機能美
バイク用品店でこのブラシを見つけた時、「これだ！」と直感した。全長約45cmという十分な長さ。そして、見るからにコシがありそうな豚毛のブラシ。何より、その名の通り「フレキシブル」に曲がるという芯材。ただ柔らかいだけでなく、手で曲げるとその形でしっかりと保持してくれる絶妙な剛性がある。これなら、あの忌々しいフィンの裏側まで届くに違いない。
グリップ部分も握りやすく、力を込めてゴシゴシやっても滑る心配はなさそうだ。まさに、エンジンの複雑な構造を熟知したデイトナならではの、かゆい所に手が届く設計だと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

諦めていたホイールの裏側までピカピカに！ライズコーポレーションの「曲がるホイールブラシ」は革命的だった。
長年の洗車好きとして、一つだけどうしても拭いきれない悩みがありました。それは「ホイールの汚れ」。表面はきれいにできても、複雑なデザインのスポークの裏側や、ブレーキキャリパーとの狭い隙間だけは、どうしても洗い残しができてしまうのです。指にクロスを巻いて必死に擦るも、時間ばかりかかって満足のいく仕上がりには程遠い…。
そんな悩みを解決してくれそうなアイテムとしてSNSで話題になっていたのが、ライズコーポレーションの「曲がるホイールブラシ」でした。「本当にそんなにすごいの？」と半信半疑ながらも、その特徴に惹かれてLサイズのロングタイプを購入。結論から言うと、これは私の洗車ライフを大きく変える革命的なアイテムでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのプラスチックパーツは古くなると白っぽくなり艶もなくなります。
その再生用として購入しました。
スプレーして磨き上げるだけで新品同様に艶を出して再生できます。
耐久性が1ヶ月くらいないので定期的に磨き上げる必要がありますが安いので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のバーディー８０は製造から３０年が経過。

まだまだ旧車と呼べる領域には達していないが、

各所に劣化や錆、蓄積された汚れが見受けられる。

特にレッグシールドで見えにくい部位はその傾向が顕著である。



今回はエンジン磨き。

地味な作業だし、地道にコツコツやるだけだし、場所によっては誰も気付かない。


キレイになるには・・・


『　途　方　も　な　く　遠　い　道　の　り　で　す　』（笑）



用意した道具はコチラです。

研磨材：ミディアムと仕上げ用（画像１）

スペシャルアイテム：みたらし団子の串（画像２）

⇒　食べた後に洗ってます（笑）



今回はココを磨きます。（画像２）

こびり付いた汚れをスペシャルアイテムでゴシゴシ落とします。（画像３）

指が入りにくい場所もコレなら結構イケますよ。


でも　『　汚　れ　は　そ　う　簡　単　に　は　落　ち　て　く　れ　ま　せ　ん　』（笑）


その後、ミディアムでゴシゴシ、仕上げでゴシゴシ。

少しはマシになったかな。（画像４）



更に、パワーケーブル取り付けの際に気になった部位も。（画像５）
https://imp.webike.net/article/0693322/

ここも地道にゴシゴシ。

う?ん微妙な感じ。（画像６）



この猛暑の中、時間を忘れて作業するのはキケンなので、

これぐらいで勘弁しておきましょう（笑）


『　よ　?　し　ア　イ　ス　で　も　食　う　か　！！　』



少ない投資で充分に楽しめるコスパの高いアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。