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ケミカルのインプレッション (全 1827 件中 1271 - 1280 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

ブレーキ分解時やピストン揉み出し時にシリコングリスより手軽にスプレーひと吹きで使えます。ブレーキフリュードと同じような成分のため不安なく使用できます。
またブレーキ周りだけでなくゴムと金属との接合面の潤滑つまりオイルシールが使われているところ全般に手軽にそれでいて効果的に使用することができます。一度使うと便利さに手放せない商品です。一回での使用量は極少量ですのでかなり使い応えのある分量です。
ただブレーキフルードと同じ成分のため塗装面にはつかないように注意が必要です。

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投稿日付: 2014/10/06 16:09
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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★

ワイヤーのグリスアップひとつで、操作が軽くなり、バイクが活き活きと走りるので、とても気持ちが良いです。
ワイヤーの動きは徐々に渋くなっていくので、案外気付きにくいと思います。こんなものだと思いこんでしまうのでは?私もそんな一人でした。
それが、定期的にメンテナンスをするようになってから、変わりました。と言うか驚きました!
操作系ワイヤーの動きがとてもスムーズになり、バイクが軽くなったようにさえ感じるのです。
LAVENのワイヤーグリスは、バイクのほとんどのワイヤー部分に使用できることに加えて、ベアリング、ボルトジョイント、レバー、スタンド、ステップ、ギヤなどの潤滑・防錆に使え、家庭のドアヒンジなどにも使える優れモノです!
しかも、容量はタップリの300ml、MADE IN JAPAN。
これからもずっと愛用するケミカルのひとつですね。

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投稿日付: 2014/10/05 10:06

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彩の国の人さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

以前、パッドピンが焼き付いてキャリパー交換した経験があって、それからは他社のコンパウンドを使用していました。それも使いきってしまったため、新しく購入しようと検索していたらこれがヒット。値段も安かったため買いました。これはフタに筆のようなものが付いているので手が汚れません。
量もかなり入っているので早々無くなりそうに有りません。一つケチを付けるなら筆が大きすぎかなと。それ以外は満足です。

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投稿日付: 2014/10/03 19:00

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利用車種: STREETFIGHTER

5.0/5

★★★★★

デザインが変わったみたいです。

これで3ヶ月毎にチェーンの清掃しています。

防錆効果とてもあるように思います。
これを使ってから、チェーンに錆びが出なくなりました。

自転車にも使ってます。

パッと見、他のチェーンクリーナーより高価に感じますが『ブラシ付き』で、この性能ならお値打ち価格だと思います。

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投稿日付: 2014/09/30 15:33

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

リピートです。初めは思ってたほど落ちないなと感じましたがスプレーしてしばらく時間を置いてからブラシで擦ると大概の汚れは落ちてくれます。水をかけスプレーし乾いてしまわない程度でなるべく時間を置くのがポイントです。

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投稿日付: 2014/09/25 15:49
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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

私はいつも洗車は「フクピカ」を使用しており
フクピカでは落としきれない軽い水垢や
チェーングリスが飛び散ったホイールの拭き取りに使用しています。
ある程度洗車し終わったフクピカのシートに
直接クリームを取り、落とせなかった汚れを拭き取っていきます。
クリームの伸びもよく、深い艶も出るし
洗車後は非常に気持ち良い達成感があります。
クリーム容器は三角形で手に馴染み易く片手で開閉できるノズル
(ノズルを左に回すと開きで右に回すと閉まる)
で大変使いやすいです。
しかも価格が安い!昔から廃れずに使われ続ける理由が良く分かります。

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投稿日付: 2014/09/24 16:25

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

ダイノックフィルム施工の為購入。
住友スリーエムでは最小でも1L缶ですが、キジマで小分けして販売しておりリーズナブルに購入できました。

やはり凹部は浮きが発生しやすいので、プライマーを使用し凹部なるべくフィルムを伸ばさず施工すると綺麗に貼ることが出来ます。

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投稿日付: 2014/09/22 23:05
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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

今年購入したレザージャケットが少し硬い状態でしたので柔らかくするために購入しました。塗りこみ式のオイルなので量の加減がしやすくかなり伸びてくれます。イメージとしては野球のグローブを柔らかくするような感じですね。塗り終わった後の匂いは思うほどきつくなく、レザーになじんでくると匂いも薄くなったように感じます。
残ったオイルはジャケットはもちろんその他の革製品のメンテに使います。

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投稿日付: 2014/09/18 11:28

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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

新車の時から2年間、お世話になりました。
半月に1回ペースで洗車していたので、
50回分は使えていると思います。

バイクシャンプーで洗った後、水分を拭きとりながら
シューっとやればいいので楽です。

ムラにもなりにくいし、スプレーの使い勝手が良いです。

以下、プレクサスとの比較(個人的意見)
----------------------------

【仕上がり】
V:つやつや
P:テカテカ

【スプレー】
V:シューっと
P:シュパパパーっと(そんなに出るの?)

【汚れ落ち】
同じくらいだが、量が多く出る分プレクサス。

【耐久性】
2週に1回程度の洗車だと、バリアスコートの優位性を感じられる前に次のコートをしていることになっていたようです。

----------------------------

コストが気にならなければ、バリアスコートの方が
使いやすいし仕上がりもきれいだと感じました。

ただ、わずかな差なので、価格差をどう考えるかが
分かれ目だと思います。

・落ち着いたツヤ感が好き
・洗車を頻繁にはできない
・1、000円くらいは気にしない

という人にはバリアスコートがいいと思います。

(プレクサスは使い始めたばかりなので、
使用感は変わってくるかもしれません)

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投稿日付: 2014/09/17 22:02
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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

キャリパーOHで使用しました。シリコングリスを初めて使用しましたが伸びもよく使いやすかったです。シール・ピストン・パッド裏等にヌリヌリしました。

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投稿日付: 2014/09/15 14:04

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