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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ムラなく吹けとても使い易いスプレー缶でした。
DIYユーザーには有り難いことこの上ないです。
スプレー缶での塗装に慣れている方なら
なんら問題無く使用出来ます。
何故キャンディー塗装が難しいと言われるのか解りませんが
皆さん裏技をご存知ないからなのだと推察しています。
例えば金属パーツの鏡面（例えばボルトやステー）に
脱脂→ミッチャクロン→キャンディペイント用クリアレッドを吹けば
安いボルトがアルマイト仕上げみたいに仕上がります。
素材がステンレスだったりすると
アルミのアルマイトボルトの用にトルク管理なんか必要なくなります。
もう一つ例えれば
純正色がメタリックシルバーなら
その上にクリアレッドを吹けばムラ無くシルバーを塗らなくても
簡単にキャンディーペイントがかんせいします。
もっとも画像の様なラップ塗装をするとなると
それなりの技術と乾燥時間が必須となりますけれど
ウインカーのイエローレンズに裏から塗装すれば
簡単にテールライト化出来たりもします。
その逆は無理ながら世界中のウインカーレンズは
テールライトになり得て
オリジナルカスタムの幅がグッと広がります。
キャンディーペイントが色々な意味と使い道で大好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステンレスエキパイの焼け後を
某社マジックで磨いたのですが輝きが鈍いので
新品の時の様に輝かせる為に使用しました。
（更に自動車用鏡面仕上げ番手のコンパウンドでバフがけもしましたけど）
ウエスでは無くビニール素材で磨くと
コンパウンドが少量なのに磨けると聞いて
その通り使用したら簡単に光る。
ホームセンターのアルミ素地の素材てありますでしょ。
パイプやL字板材とか。
あれにワコーズのメタルコンパウンドを使うと
簡単に鏡面になります。
高いけど簡単で便利なので愛用しています。
Webikeで各社のコンパウンドの番手一覧を作ってくれないかな?
ステンマジック、ピカール、メタルコンパウンド、マザーズとか
ユーザーが拝むくらい感謝されると思う。
忖度無しで適材適所の間違い無いチョイス的な。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
走行後に直ぐにバイクカバーを被せたりはしないのですが
ツーリング先で御当地食材を買いまくり帰宅した際に
何故かレジ袋に穴が開いていました。
（えっ何で？）
メットインから袋を出す際にエキパイに触れたみたいで
白いビニール素材がエキパイに焦げ付いていました。
疲れていた事でのミス。
そこでネットで情報を集めステンマジックに辿り着きました！！
①バーナーで焦げ付いたビニールを燃やす。
②ステンマジックで磨く
評判の通りに楽に簡単に短時間で
まるで何事も無かった用にエキパイは元通りになりました。
ただし一度磨いた所は
更に別のコンパウンドを使い鏡面にしないと
結局は茶色く汚く変色していきます。
年に数回は磨き作業が必要になります。
楽しいから良いけど?
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトルの通り金属と金属が触れるところ
例えばサイドスタンドの軸部分
ホイールベアリング
ブレーキレバーの軸
スクーターのトルクカム内のベアリングに使用中です。
私には正直に書くと
他車のグリスとの違いが解らないのですが
例えばグリスアップ後に動きが良くなるのは普通ですし
その後に調子が良いのも普通。
ただベルハンマーのスプレーとグリスを使い
フロントアクスル辺とベアリングに使ったところ
良く見る動画の用に手回しでホイールが
長い時間を回っているというのは
この目で確認をしました。
サイドスタンド軸に塗布すると
次のグリスアップ迄は確かに効果が持続するのも
この目で確認し体感はしています。
薦める前からバイク仲間も各種ベルハンマーを使用していて
悪い評価は聞いたことが有りません。
MCショーやWEB上の動画であんなに宣伝に注力している位なので
使って悪い結果が出る製品では無いとは思うのですが
グリスとしてはお値段が恐ろしく高価なので
どうしても評価の星の数は厳しめになります。
高価で量が少ないのは無駄なグリスの使用量を減らすので
こちらの商品を購入後数年経っても
まだ半分も減っていないです。
その点は逆に適材適所に必要量を使用する習慣付けには貢献しています。
人に薦めるかと言われれば薦めます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
評判の良いこちらを購入使用しました。
私はスクーターの駆動系のトルクカムピンに使用したのですが
トルクカムを開けた時にグリスが赤いので汚れ具合が判り易いです。
歯磨き粉のチューブみたいな容器でグリスも出し安く＝使い易い。
使い切れない量では無いのも魅力です。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
説明書どおり確実に実施すれば、特に問題なく工程は終わります。成功の鍵は、事前の洗浄と脱脂によります。その他、乾燥する前にタンク内の液体をまんべんなく行き渡らせるか、ですね。サビ落としや大きな穴をしっかりふさがないと燃料漏れにつながります。私の場合、タンクの寿命が尽きていて、サビ落としをすると大きな穴が空くという悪循環を繰り返し、結局、某バイク店に社内ストックがあったので交換となりました。無駄な作業だったのですが、バイクの仕組みなど覚えることができたので、良しとしています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今回買ったポンコツの1981年生まれのRG80E。誰も知らなさそうなバイクだけにちょっとワクワク。ただ、44歳のバイクなので錆びもあるし、ゴールドのホイールもかなり昭和臭くて耐えられない。
そこで、ゴールドの星型ホイールをせめて黒に塗り替えようと、初めてホイール用の黒スプレーを買った。
アルミ錆びをできるだけ削り落として、ピカールやなんやで磨いてマスキングしてゴールドだった部分に塗ってみた。
何とか塗り終えたが、どうもこのスプレー、やや縦型の楕円形に噴き出すような感じ。
好みとしては横楕円の方が好きなので、ちょっと無駄に洩れる部分が多くもったいなく感じたけど、何とか1本で前後のホイールを塗ることができた。
しつこく何度も重ね塗りをしていると足りなくなるかもしれない。
完璧にはできていないけど、ゴールドからブラックに替えて、引き締まった感じがする。
ただ正直、普通の黒スプレーとどう違うかはよくわからない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポンコツバイクのサビ落とし後、ペーパーでならして、シリコンオフスプレーを噴いて、すぐに拭いて、このプラサフを噴く。そうして缶スプレーを噴く。ってことで、ポンコツバイクの錆がどんどん減ってきていい感じに蘇ってきている。面倒がってプラサフをしないで直接缶スプレーをするとどうも数年で錆が出てきそうな感じ。このひと手間、ふた手間が大事。プラサフは正直ホルツでもソフト99でもいまいち違いはわからない。量と値段で決めていいような。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポンコツバイクを磨くのが趣味。今回結構な錆のRG80Eを買って暇があれば磨いている。まずは茶色いサビ落とし。グラインダーやペーパーで散々磨いて、ピカール的な薬剤を付けて古タオルでこする。これまで10代以上は磨いてきているので、ピカールに始まり名前は忘れたけど数種類のサビ落としや研磨剤を使っているけど、謳っているほど驚くべき効果のあるものはほんとに少ない。てことで、結局はコスパを考えるとピカールは上位3位には入る。量的にも結構あるし、グラインダーとかでは飛び散るけど、使い方を考えれば本当にお値打ちだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャップを変更して使いやすくしています
キャブ清掃の際に使用しています。
今まで色々なメーカーの商品を使用してきましたが、こちらが一番キレイになると思います。
攻撃的過ぎず、かと言って優しすぎず･･･流石、メーカー品質です。
全然乗られていなかった、再生レベルのバイクから取り外したキャブレターで、ギットギトにタール化したガソリンもキャブボディを傷めずに綺麗にしてくれるので、大変重宝しています。
私なりの工夫なのですが、ノズル一体型の別のスプレーのキャップを流用し、この商品に装着しています。
使いやすさが段違いに良くなります。
間違いなくオススメ出来る逸品です。
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