| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今回買ったポンコツの1981年生まれのRG80E。誰も知らなさそうなバイクだけにちょっとワクワク。ただ、44歳のバイクなので錆びもあるし、ゴールドのホイールもかなり昭和臭くて耐えられない。
そこで、ゴールドの星型ホイールをせめて黒に塗り替えようと、初めてホイール用の黒スプレーを買った。
アルミ錆びをできるだけ削り落として、ピカールやなんやで磨いてマスキングしてゴールドだった部分に塗ってみた。
何とか塗り終えたが、どうもこのスプレー、やや縦型の楕円形に噴き出すような感じ。
好みとしては横楕円の方が好きなので、ちょっと無駄に洩れる部分が多くもったいなく感じたけど、何とか1本で前後のホイールを塗ることができた。
しつこく何度も重ね塗りをしていると足りなくなるかもしれない。
完璧にはできていないけど、ゴールドからブラックに替えて、引き締まった感じがする。
ただ正直、普通の黒スプレーとどう違うかはよくわからない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポンコツバイクのサビ落とし後、ペーパーでならして、シリコンオフスプレーを噴いて、すぐに拭いて、このプラサフを噴く。そうして缶スプレーを噴く。ってことで、ポンコツバイクの錆がどんどん減ってきていい感じに蘇ってきている。面倒がってプラサフをしないで直接缶スプレーをするとどうも数年で錆が出てきそうな感じ。このひと手間、ふた手間が大事。プラサフは正直ホルツでもソフト99でもいまいち違いはわからない。量と値段で決めていいような。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポンコツバイクを磨くのが趣味。今回結構な錆のRG80Eを買って暇があれば磨いている。まずは茶色いサビ落とし。グラインダーやペーパーで散々磨いて、ピカール的な薬剤を付けて古タオルでこする。これまで10代以上は磨いてきているので、ピカールに始まり名前は忘れたけど数種類のサビ落としや研磨剤を使っているけど、謳っているほど驚くべき効果のあるものはほんとに少ない。てことで、結局はコスパを考えるとピカールは上位3位には入る。量的にも結構あるし、グラインダーとかでは飛び散るけど、使い方を考えれば本当にお値打ちだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブ清掃の際に使用しています。
今まで色々なメーカーの商品を使用してきましたが、こちらが一番キレイになると思います。
攻撃的過ぎず、かと言って優しすぎず・・・流石、メーカー品質です。
全然乗られていなかった、再生レベルのバイクから取り外したキャブレターで、ギットギトにタール化したガソリンもキャブボディを傷めずに綺麗にしてくれるので、大変重宝しています。
私なりの工夫なのですが、ノズル一体型の別のスプレーのキャップを流用し、この商品に装着しています。
使いやすさが段違いに良くなります。
間違いなくオススメ出来る逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
送料無料になるまでいくらか足りなかったので書いました.
商品の品質や汚れの落ち具合は問題ありません.
他の方が仰っている通りホームセンターで売っているものと変わらないのでわざわざこれを買う必要は無いように思えますが,可もなく不可もなくと言う感じです.
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今日は、先日ホーン取り付けの際に暑さでボ?っとしていて(笑)
落として傷付けたレッツ4Gのフロントカウルを補修します。
https://imp.webike.net/article/0695292/
用意する道具は・・・
彼是20年ぐらい前に購入したタッチアップペンこだわりセット。(画像1)
現在うすめ液のラベルが新しくなっていますね。
流石に中身は補充しましたよ(笑)
残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。
更にスズキ・エブリイ他用シルキーシルバーZ2Sのタッチペン。
https://imp.webike.net/article/0685164/
(レッツ4G用ミスティックシルバーメタリックYMDは未発売)
最後に仕上げ用コンパウンド。
https://imp.webike.net/article/0683947/
タッチアップペンこだわりセットは、細筆と皿が細かい傷にはイイんです。(画像2)
皿は筆置きにもなります。
大概の方はタッチペンを日常的には使用しない為、一部の成分が蒸発し塗料が結構な確率で
濃くなっているケースが多いと思います。
そんな時に、この皿にうすめ液を少々。
更にタッチアップペンの塗料を少々。
そして筆にて混ぜ合わせます。
・・・って料理っぽい(笑)
このサラッと塗りやすくなった塗料を筆にて塗ります。
細筆なので極小の点キズや線キズ等にも塗りやすいです。
そして乾燥させます。
拘る方はこの手順で繰り返します。
一度に厚塗りすると塗料が垂れますので注意が必要です。
そして乾燥後、補修部を確認し問題がなければ仕上げ用のコンパウンドで磨きます。
拘る方はマスキングして補修部以外は保護した方がよりキレイになります。
また、車種専用の塗料が有る方は同色をおススメします。
尚、塗料を複数使用しオリジナル色を作ること可能です。
この場合は、その後の為にも配合の割合をメモっておくと再度作る時に役立ちます。
例として“タッチアップペン塗料A=皿に3塗り、塗料B=皿に1塗り、うすめ液=皿に3塗り”
みたいにすると後々イイかもしれませんね。
最後に筆と皿はうすめ液にてキレイして保管します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古の前後ホイールを手に入れ、リフレッシュ後の部品取り付け時に使用したく購入しました。
購入したホイールはスプロケもディスクプレートも付いていいなかったため純正のスプロケとディスクを購入したのですが、Webikeさんのポイントが溜まっていたため少し贅沢をしてZETA製のチタンボルトも一緒に購入しました。
純正のディスクボルトはネジロック剤が付いた状態で売られているのですが、ZETA製のボルトには塗布されていなかったためネジロック剤を使おうとストックしていたネジロック剤を工具箱から出したところ、中身が飛んでしまっていて使用不可に・・以前使用したのが数年前なのでシッカリと蓋をしていてもダメだったみたいです。
そんなこんなで追加購入となったのですが、今回もディスク側のボルト3本とスプロケ側のナット6本に塗布するだけでその後使用する予定がなかったため以前のような大容量のネジロック剤を購入してしまうと大半を無駄にしてしまうために少量の商品をWebikeさんで探したところ本商品が丁度良い容量だったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他に買った商品と一緒に箱に入って届いたのですが、初めは見落としてしまったほど細い容器でコンパクト、以前に使用していたロック剤と同様に中硬度=青色の溶剤だったのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けるボルトのネジ切り部に本商品を適量塗布して締め付けるだけの簡単な作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
ネジロック剤が効いているのかサービスマニュアル通りに規定トルクで締めたことが効いているのかは分かりませんが、取り付け後に何度か走行していますが緩んではいません。
【付属品はついていましたか?】
青いロック剤が2ml入ったボルトが1本のみの商品で取り扱い説明書等もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたように走行後もしっかりと締まっており緩む気配も無いので期待はずれな点はありません、今回の使用に丁度良い容量であったことも含めて良い商品であったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
上に書いたように説明書はありません、「ネジロック中強度」という商品名からも分かりやすさはコレ以上ないほどわかりやすいものだと思います。
【注意点】
本商品でも充分に緩み防止としての機能は発揮していますが、「絶対に緩んだら困る!」と言うところには赤い溶剤の「ネジロック 高強度」を使用すると良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品がどちらかというと「一緒に購入するべきアイテム」側になると思いますので、ボルト類を購入した際には一緒に購入しておくと良いかもしれません、ロック剤を使用せずに「緩んだらどうしよう」と不安要素を抱えながら使い続けるより550円程で安心を買えるのですからコストパフォーマンスも高いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
車両全体をレストア&整備するならば通常の容量タイプも良いですが、今回の私のように車両の1部に少量だけ使用したいと言うような時に本商品はとてもありがたい存在です。
今後もDIY派のために痒い所に手が届く様な商品のラインナップをよろしくお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの季節 ヘルメットの消臭の為購入
効果はこれからてす
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このグリス良いですよ!まず、安い!そして手に入れやすい!そしてそして何よりも良いのが「多用途」な所が気に入っています!良く開け閉めする自宅の雨戸…ギシギシ不快な音を毎回鳴っていたのが、このグリスを塗ったら嘘みたいに消えました!そして錆びやすい工具に薄く塗り付けておくと錆びません!そしてそして車やバイクのバッテリーのターミナルに塗布しておくと、粉が吹かず劣化し難くなります!あとは自転車のベアリング部分にも塗ったり…とにかく使えます!!チューブ式なので手が汚れにくいのも良い!グリスで迷ったらこの商品を買って間違いないです!!おススメします心から!是非一度使ってみて下さい!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私のバーディー80は製造から30年を経過し、
メッキ部分の各所に劣化や錆が見受けられます。
一般的には趣味性よりも実用性を主体にして扱われるバイクですから。
以前のオーナーによる扱いも大いに関係します。
私の所有になってから赤錆は随分と落としましたが、
メッキ表面にプツプツある白い点錆(画像1・画像2)に
意外なほど苦戦しております。
それでも購入当初と変わらないような気がするので
“ 現 状 維 持 ”
を保ち、錆の進行を防いでいると思っています。
まぁこれも自己満足ですかね(笑)
そんなこんなで今回は・・・
『 白 い 点 錆 現 状 維 持 作 戦 決 行 ! ! 』
用意するのスペシャルアイテムは・・・
お 古 穴 あ き 靴 下 (画像3‐左側)
これがイイんです(笑)
マフラーに巻いてゴシゴシするのにもってこいなのです。
まずは錆取り剤をマフラーに垂らして(画像4)
軽く拭きながら全体的に行き渡るようにします。
そして靴下をマフラーに巻いて・・・
ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・
ハイこれを繰り返します。
クソ暑い日には地味で辛い作業です。
これ以上おバカにならないように帽子を被って(笑)
しっかりと水分補給をして頑張ります。
ハイ結果は御覧のとおりです。(画像5・画像6)
頑張っても頑張っても
なかなか微妙な感じなのです(笑)
最後に耐熱ワックスを吹き付けフキフキして終了です。(画像3‐右側)
またいつか頑張るぞ?っ!!
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