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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アクラポビッチのマフラーを使用していますが、ちょくちょくくすみや水跡などが目立つ時があるのできれいにできるかと思い購入。みるみるうちに消えていきます。普段の艶出しなどにもいいかもです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょうどチェーンクリーナーがなくなったので購入。
主な使用目的がオフロード後の洗車に使っているが、落ちてるんだか落ちてないんだかよくわからない。
またボリュームがあって良い反面、サイズがデカイので使いづらい。
KURE製だからと買ってみたが正直リピートはない。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使用後は光沢も復活したが、樹脂の状態によってはまだらな感じになる。
これ1本でかなりの面積を磨くことが出来る。
この手のタイプの商品も結構あるが、デイトナなら安心して購入出来る。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクを買ってすぐ、知人に勧められて購入して以来、これを使っています。
なので、ほかと使い比べたことはないのですが、ほかに良いものはないかなと思わせないくらい、使いやすいです。
洗車した後に使ったり、洗車する時間がない時にささっと磨いたり。
とっても便利です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
定番のコンパウンドです。本当のベタ鏡面にするにはこれよりワンランク細かいコンパウンドが必要ですが、一般的なバフ掛けにはこれ一本で十分です。ベタ鏡面にしても結局バフ掛けした以上は定期的に磨く必要があるので、手軽に使える(労力を使わず維持できる)このメタコンが良いです。磨き効率が高いので。手磨きをする際のコツはとにかくウエスを二枚用意すること。一枚にコンパウンドを付けて擦って、もう一枚で拭き上げ。常に綺麗な布面を使わないと効率が著しく落ちるので。逆に言うと、それだけ気を付けるだけで誰でも綺麗にアルミのバフ掛けが出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
タンク内の錆びとりの為に買ってみました。
皆さんのレビューを参考に40?50くらいのお湯と中性洗剤で3回程洗い、
これは自分流ですがナットをタンク内に入れてシャカシャカ。
(これをやると錆を削り取りますが、ナットを取るのが大変)
よくすすいでから花咲Gを入れ一晩放置。
すると、ビックリするぐらい綺麗に！
そしてコーティングもされてる。
ついでに錆びてたネジ、ボルト類も浸けていたら
こちらも錆ひとつないくらいに。
数回使えるそうなのでコスパ的には妥当な値段じゃないかなと思います。
花咲Gに浸ける前の一苦労が大切です。
ヤスリ等で錆を軽く落とす。これだけでも全然違ってきます。
説明書ちゃんと読めば簡単です
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モトクロッサーのチェーンルブとして使っています。素晴らしいところは水置換性という特性です。つまりは洗車直後の濡れた状態で塗れる、ということです。これがどれほど素晴らしいかはダートバイクに乗ってる人にはわかるはず。また、チェーングリスをシールチェーンに使うと波打ってカキカキになってしょんぼりですが、この製品はそうなりなせん。価格も含め最高の製品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これほど定番にして至高のケミカルは無いんじゃないでしょうか。とにかく、汚れ落としと艶出しが同時に出来ることが素晴らしいです。例えば、白いホイールに着いたチェーンルブを掃除するのにこれ以上のケミカルは地球上に無いです、多分。しかも安い。外装に使うケミカルはこれだけで良いです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
新車の購入に合わせてメッキ保護をしたくて購入しました。
以前から興味は合ったのですが如何せん値段が値段なのでかなり他社製品と躊躇しましたがメッキ屋のメッキ保護材なら餅屋は餅屋で間違いないだろうと思い決断(笑)
塗りかたを少し神経質に行わないといけない様でしたので当該メッキパーツを全て単体にしてから施工しました。
見た目で即効性の有る物でもないので今後の経過に期待です！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アクスルシャフト、レバー周りのグリスアップとして使っています。
特にアクスル周辺のグリスアップでは、しっかりと潤滑してくれるので次のタイヤ交換までグリス塗らなくてもいいくらいです。
もちろんグリスアップは定期的にするべきですが、ちょっと忙しくて…って人ならこのグリスを使うべきかと。
グリスアップ回数が減るので必然的にグリスも長持ちします。
買って1年ほど経ちますが、未だに半分くらい残ってるので個人的にはコスパいいと思ってますw
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