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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
KUREのクリーナーも安いので考えましたが、せっかくなので専用品にしました。
使用量は少しで洗浄できるのでお勧めです。
ノズルが別体なのでノズルをボトルにハメる際に少しスプレーしてしまうのが勿体ないかなと。
ノズル一体型だと尚良し。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自分の塗り方が悪いのか、あまり効果を感じられませんでした。
シールドもかなりやれてるのでそこも少しは関係していそうな感じがします。
少なくとも塗っておけば多少水はけは良くなっていたので満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
やはりメーカー専用の物を使うべきだと思います。
つけおき洗いしましたが、びっくりするぐらい汚れてました。
なくなったら、また買います！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ガッツクローム GUTSCHROMEから出ているSCOTT ショップタオル(ペーパーウエス)を使用してみてのレビューを投稿します。
あまり自分でメンテンナンスをしなかったので存在を知らなかったのですが、知人のメンテナンスをした際に使用してみて色々便利だったので購入してみました。
触り心地としてはキッチンペーパーよりもしっかりしていて、ダブルトイレットペーパーのような手触りでとてもいいですし、
布のウエスなどと違って汚れてもすぐに捨てれるので便利です。
主な使い方としては、チェーン掃除でチェーンシャコしたあとに軽く汚れをふき取ったり、チェーンオイルをかけたあとに余分なオイルをふき取ったりなどオイルのふき取りから、洗車後のコーティング剤の塗布やワックスの塗布など幅広く使っています。
自宅やガレージなど置き場所があるならば予備を含めいくつかストックしておくといろいろ便利です。
他のレビュアーさんも言っていますが、ロール状なのでまだあると思っていると最後一気になくなって困ったときがあったので（笑）
バイクのメンテナンス以外にも家の掃除やキャンプでも重宝するのでおすすめの一品です！
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません！
使い捨てという点で見るとコストが高く感じてしまいますが、
オイルで汚れたウエスを選択するという手間を考えるとコストは断然◎です！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
キャンプなどちょっとした場所に持っていくように自分で半分に切ったものを持っていくことがあるのですが、
そういうのをメーカーから出してもらえると嬉しいです！
【比較した商品はありますか？】
キッチンペーパーやティッシュ"
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
インナーフォークへ
倒立フォークは剛性の高さと引き換えに、インナーフォークが汚れやすい。
こまめに拭き上げないと、ブレーキダストなどの汚れが付き、シールを痛める原因に。
特に内側(ブレーキディスクあるほう)は汚れが見えにくいので注意が必要。
指で触ってみて、凹凸の感触があれば汚れが付いている。
汚れを拭き上げてきれいにした後、このシリコンスプレーで仕上げ。
溶剤を含まないので、ダストシールを痛めることもない。
シリコンの油膜はギトギトではなく、サラリとしている。
しかし拭き上げをしっかりやらないと汚れを呼び込むので注意。
拭き上げの方向は上下にするのでなく、横方向に。
これだけでインナーフォークの寿命を伸ばせる。
再メッキで高い料金取られる前に自衛しましょう。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
パッケージ
吹き付けて
拭き上げ
ホイールはルブが飛び散ったり、タイヤから巻き上がった埃が付きやすい。
水洗いしただけでは落ちない。パーツクリーナー吹き付ければ汚れは落ちるけど、塗装も落ちる。
わざわざシャンプー洗車するのも面倒。
そんな時にはこの商品。吹き付けて拭き上げるだけ。汚れが落ちる。
その後はワックスをサラリと施してやればOK。
しかし価格が高いな。500円ぐらいでいいと思う。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スクーターをレストア（大掃除）がてらに、錆びたねじなどを一括できれいにしようと思い購入してみました。
意外とああいうねじとかって、こまごま買っていくと良いお値段になってしまうんですよね（笑
貧乏性な私はサビアウトと出会ってしまいました。
信頼できるエーゼットからのケミカル。
今まで錆び関連だと556くらいしか使ったことなかったんですが、こう言う類のケミカルは初使用します。
100均で手に入れたステンレスさらにサビアウトを投入してねじを突っ込むだけ！
青いトロっとしたサビアウトがねじを入れると白い泡を出してみるみるフロートソーダみたいな感じになります。
しばらく置いておくと液体が茶色が混ざってきて、試しに一つとってふきふきしてみると・・・
おや、びっくり！
錆びさびだったねじが元の輝きを取り戻していました。
夜も遅かったのでまた元に戻し夜を越してもらいます。
※長時間つけといてねじと皿が溶けないか心配（笑
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヴィプロス製品はレイキッシュに惚れ込んで他の潤滑剤も使ってみましたがどれも比較的いい感じのものが多かったですね。リピート使用中はレイキッシュとグレサージュとフルオドライ。クリーンイノベーターは最初の一本をまだ使い切ってません。
・・で、このクリーナーですが、ヴィプロス製品で潤滑しているものにはちょうどいいようですが、増粘剤の入ったような他社の高粘度チェンルーブはよく落ちないです。ヴィプロス製潤滑剤専用の洗浄剤として開発されてるのかな？ という感じです。汚れ落としの性能だけだとあまり期待はしない方がいいかな。レイキッシュやグレサージュへの相性はいいですね。
チェーンルーブと洗浄剤も相性がありそうです。同じメーカー同士のほうがやっぱりいいのかな？
まぁ自社開発してるメーカーでないとそういうことは言えないかもしれませんが。
ヴィプロス製品にしてはあまり感動がなかった。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
特に海外製品のマフラー交換時には必需品となります。
その他、シリンダーヘッドの組付け等にも使用できます。
ただ、塗りすぎると、オレンジ色が目立ちます。
塗った後、はみ出した部分はふき取ることをお勧めします。
バイク整備するなら必ず一つは持っておいた方がいいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
ウレタン つや消し塗装でフロントフォークのアウターとヘッドライトとその他細かいパーツを塗りました。
塗りやすさ、仕上がりとても良かったのでリピーターです。使いきりタイプですので保存はききません。2液を混合したらすぐに使いきらないといけません。私は余ったらもったいないので塗りたい細かい部品を多少多めに用意しました。
写真は１年前にこちらの商品を使用して塗った物です。耐久性に期待です。
今回は車のルーフキャリア塗装に使用予定です。
仕上がりが半ツヤのブラックみたいな感じでとても気に入っています。
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