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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
不動車を起こす際に毎回使用しています。
洗浄力、ワニスの分解力、泡の張り付き能力、全てにおいて大満足です。これ以外のキャブレタークリーナーは使用する気になりません。
バラして洗浄してやっぱりやり直しは時間の無駄なのでこのキャブレタークリーナーを使うといいと思います。
注意点は自家塗装等の塗膜が弱いものに掛かると溶けたり変色したりするのと、オイニーがキツイので屋外で使いましょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
かれこれ、起毛以外の革製品に使用していますが今までに不具合もなく、安心して使用しています。
私の使用は靴は勿論ですが、ライディングジャケットやパンツやバックに付着した汚れや虫の死骸落としにも使用しています、余程、頑固な汚れで無ければ大体落とせます。
また、保湿とカビ発生防止も兼ねるので非常に便利に使用しています、ジャケットやパンツへの使用の際、注意点は余り多めに使用するのではなく、少量で汚れに対して叩くようにすると良いです。
多めに使用して擦るように使用していると多少色落ちも発生する場合も有り、使用に際しては少しずつが間違いの無い使い方かと思います、尚、使用後は少ししっとりとしています。
ジャケット等は使用後、数日少し落ち着かせてから、かさつくような場合のみラパナー等で保湿するようにします。
シューズは落ち着かせてからブラッシングと必要がある場合に保湿と防水をするようにしています。
とにかく、色々な革製品に安心して使用できるのでこれからも永らくお世話になると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの後はこれ
比較的こまめにチェーンの清掃は行います。目安は1,000ｋｍ未満でチェーンクリーナーをたっぷり吹きかけウエスでこまめに拭き上げます。何の不満もありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ちょっとお高めですが、安物と違ってノズルが折り畳めるタイプでとても使いやすいです。
安物は片付ける度にノズルを外す必要あって面倒なのですが、これなら簡単。
肝心の仲間は、正直なところ可もなく不可もなく、極めて普通だと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
実はあまりチェーンクリーナを使うことがないので、うちのクリーナは10年選手です。ようやくあと少しで使い終わるかな。
というのも、普段は古いルブをウェスで拭き取る→新しいルブを塗る→拭き取る→塗る→拭き取るで綺麗にしています。
だからクリーナは汚れがひどいときだけ。
最近はノズルが詰まったのか、勢いよく出てこなくなりました。。
肝心のインプレですが、クリーナとしてはけっこう使いやすいと思います。
乾きが遅いのでその間にしっかり掃除できます。
当然ながら、DID以外のチェーンでも使えます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カッパやシューズに使用。
ほどほど雨を弾きますが、やっぱりどうしてもすぐに効果が薄れます。
(これに限らず他のものも一緒)
他の方のコメントにもあるように、意外とすぐなくなるのでコスパはあまり良くないかと。
安いものを頻繁に使うほうがトータルは安く済むかもしれません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このパーツクリーナは乾くのが遅いので汚れの拭き取りなどで重宝します。
ただ、値段が高いので用途に応じて安物の速乾のクリーナと併用してます。
蓋がしっかりしていて折り畳めるノズルもくっついているので使い勝手が良いのと、ガレージに置いておくと見映えがするのもオススメポイントです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
柔らかくするのはミンクオイルのほうがいいですがそれ以外はいろんな面で断然こっちがいいです。例えば最近はブーツ、シューズはマイクロファイバー製が多いですが、これ一塗りで質感アップします。
オススメなのはファスナーに塗布すると滑りが良くなって長持ちすること。今まではそのへんのろうそくを擦りつけてましたがカスが出るし、付着しにくかったのですが、これは塗りやすいしベタベタしないしカスも出ない。お気に入りの用品でファスナーの動きが悪い、滑りが悪いという方はぜひ試してみて下さい。かなり効果大です。ファスナーがスムーズに動くだけで気持ちいいもんです。耐久性もあがると思いますね。今はあらゆる新品ファスナーには必ず塗布してます。まぁ成分が?だから当たり前なんだけどちょっと感激した使い方でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YACCOが好きなので買ってみたのは良いが…説明文のフランス語＆英語を翻訳サイトで調べてみても何リットルに何cc入れれば良いのか書いていなくて未だに入れられずにいます。
もし分かる方がいればインプレッションに投稿お願いします！
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
1回目の拭き上げは目が粗い雑巾とかで
昔から使っているワックス。
一度バイクをやめたときから使っているので、もう１０年以上販売しているロングセラー品
しばらく使っていないと、ワックスの中で2層に分離しているので、
シェイクして使用します。
なのでシェイクワックスなのか？
洗車後にワックス用スポンジにつけて、スポンジで液体を車体に、まんべんなく塗っていきます。
液体が乾いたら、ふき取りOKサイン。
大体車両を全部塗り終わるころには、最初に塗った場所が乾いているので、
ふき取っていきます。
ふき取りの注意としては、粉がボロボロ落ちるので、上からやっていったほうがいいことと、
黒のプラスチック素材につくと、なかなか落ちないので注意です。
個人的には、拭き上げをやってから、柔らかい布でもう一度拭くイメージです。
おかげでいつもピカピカです。
青いバイクにも、緑のバイクにもこれ1本です。
毎回リピートしてます。
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