身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リーズナブルな価格でとても重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
最近 Nに入ってるのにインジケータランプが点灯せず、セルが回らないことがあります。ギアボックスに付いてるニュートラルスイッチの辺りを弄ると点灯したので、端子の接触不良と考え購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
粘度が適当で塗り易い。また口細なので出すぎることはない。
【注意すべきポイントを教えてください】
中部自体は薄いので雑に扱うと破れるかも?
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
洗車の後の水分拭き取り用に使用しています。
それまでは「使い込んで日用品としての旬を過ぎたボロタオル」等で代用していたのですが吸水性も良くなく代替品を探していました。
昔からあるセーム皮の吸水性能の高さは分かっているのですが(免許取りたての頃「洗車時に良いよ」と言われて使用した事があります)、乾燥してしまうとパカパカに乾燥して硬くなったり、管理状態が悪いとカビたりする事もあるのでズボラな私には向いていないなと使わなくなってしまいました。
吸水性が高く管理も楽なマイクロファイバークロスは面倒くさがりな私でも大丈夫そうなため大変ありがたい商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
30cm×40cmサイズで使いやすく、3枚入りで293円(税込)なのでダイソーの1枚110円よりも安く生地の厚みもダイソー品より少し厚めなため吸水性もソコソコ高く総合的にとてもお得で、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上記と重複してしまうところがありますが、生地がダイソー製よりも厚めで吸水性も良く、サイズ的にも4つ折りにして使用すると丁度良いため使いやすい。
イロイロなメーカーさんがマイクロファイバークロスを販売しているので、Webikeさんでバイクパーツを購入するたびに少しづつ各社のクロスを購入してみようと始めたのですが、最初から当たりを引いたかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
せっかくのキレイな塗装面にキズなどを付けないように「ボディー吹き上げ用」と「エンジン・足回り用」は別に分けておいた方が良いかもしれません。
使用中に地面に落としてしまったクロスは砂や埃が付着してしまいボディーに傷を付けてしまう恐れがあります、新しいクロスに交換して作業を続けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これからイロイロなメーカーのクロスも購入して比較していけたら良いなと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
あなたの愛車に適した洗車&コーティング剤などのケミカル用品を送料が無料になる程度購入すると少しお得かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからもお買い得な商品の販売をよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
テージャスランチの粘土質の泥でもよく落ちます。
擦らず放置するだけなので、洗車のハードルも下り時短にもなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミラーを交換したのですが、ふとした瞬間に緩みが発生していましたので、使用してみました。現状特に問題ありません。スプリングワッシャもかましています。期間が短いので何とも言えません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
このタイプのケミカルは必ず持っていないといけない感じですね。使い道はブレーキに限らず使用出来る感じです。
ゴムをいためることが無いので安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フォークの駆動部等のシールにはいつもホームセンターのシリコンスプレーでメンテしていますが、
グリスを塗る感覚で濡れるので良いです。
円滑性能はいつもより抵抗なく動いてる感じがする程度です。
耐久性がどのくらいあるのが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私有地で遊び&練習用に新たに購入したDトラッカーの補修に使用しました。元々中古で購入し、更に遊び(一応練習)で酷使しているのでカウルがバキバキ!ボロボロ!!見るも無残な有様!!社外カウルのお値を調べてみると高くてもったいないので、自分でやれば面白いしチャレンジしよう!っと思い立ちました!!結果想像していたより簡単で安く補修出来ました!!浮いたお金で超激安バイク塗装をしてくれるお店で現在オールペイント中です!この商品本当におすすめ!皆自分で補修チャレンジしてみよう!!きっと出来るよ!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
付属するウエス、作業指示通りに進めると液剤がウエスに吸いとられているような感じです
延びは良いので量を減らして1000円のバージョンも出せば買いやすくなると思う
薄い傷が目立たなくなったかも、期待しすぎるかたは再メッキでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2021年式のMT-09SP用のDNAフィルターメンテに使用しました。
まずはボトルの先端をニッパーで切断。
※先端は段付していて2段くらいあるのですが、下の段を切ってしまうとキャップがはまりませんので注意。
ボトルには内蓋があって溶着している感じなので、プライヤーやラジオペンチなどを縦に差し込んで、外側の溶着部分を剥ぎ取る感じ?(ボトルの中心に向かってめくる感じ)ではがれると思います。
取説にはクリーナーをかけて柔らかいブラシでこすれとあったので、はじめは歯ブラシでゴシゴシやってみましたが、泡立つわけでもなく特に変化がなかったので水で流すと、気持ちの良いくらい古いフィルターオイルが溶け出してきたのでようやく使い方を理解しました。
しかし、水で洗い流すのが早かったためか、少し古いオイル(赤い部分)が残ってしまい、再度クリーナーを浸透させてしばらく時間をおいてから水で洗い流した後に、水を張ったバケツにつけてすすぎ洗いをおこないました。
次にフィルターオイルを塗るのですが、完全に乾かしてからとあったので自転車のカゴに立てかけて乾燥させたため、メンテ作業には実質2日ほどかかっています。
オイル塗布は取説にフィルターの山の頂点に塗布するとあったので、両面の山に適量(浸透するので、山の頭の色が変わるくらい)を塗布して、何度かフィルターをひっくり返しながらオイルが浸透するのを待って、塗れていないところにピンポイントで追加しました。
※塗りすぎても10?20km走れば余分なオイルは飛ばされて適正なオイル量になるらしいです…が、その過剰なオイルは何処へ?
仕上げに専用シーリンググリスが別途発売されていたので、これを塗ってエアクリボックスへ戻しました。
これを塗るとエアクリボックスへの取り付けがスムーズになります。
※まぁこれを塗らなくてもエアクリボックスとフィルターの隙間から微細な塵が入るくらいかもです。
初めて作業を行う時は取説を読んでもいまいちピンときませんが、1度やってみてコツをつかめば次回の作業は捗ると思います。
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