3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用するのに説明に従えば曇り止めは7日間位効果があるようですが、少しずつ曇り始めます。効果を持続させるために、メンテナンスしないといけません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンス時に、必ず使用してます。
濡れても破けづらいので、安心して使用できます。
ちょっとお高いけど、一度使ったらこれしか使えないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
定期的なメンテナンスで使用してますが、耐久性やトラブルもなく長く使用し続けられる信頼度の高いグリスだと思います。3000?5000kmごとにウェイトローラー交換時に使用しても量もたっぷりで使用できます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エアフィルターの清掃に用います。
こちらの商品があればK&Nのエアフィルターを半永久的に?(フィルターそのものの耐久性はわかりません)使用できます。
よって純正だと綺麗には掃除できない気休めの整備、または買い替えとなるところが定期的に綺麗に清掃できて性能維持が可能と考えます。
(正直鈍感なのでエアフィルターが少々詰まってもわからないのですが、定期的に清掃出来ると精神衛生上よろしいと思います)
エアフィルターと合わせて購入することで吸気効率の向上+容易かつ安価に性能が維持できるなかなかオススメできる商品だと思います。
ただ、単品では使用用途が皆無なのでフィルターおよびクリーナーの購入も必須、イニシャルコストとしては少し高くはなります。
しかし後々を考えると純正よりこちらが良いとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エアフィルターの清掃に用います。
こちらの商品があればK&Nのエアフィルターを半永久的に?(フィルターそのものの耐久性はわかりません)使用できます。
よって純正だと綺麗には掃除できない気休めの整備、または買い替えとなるところが定期的に綺麗に清掃できて性能維持が可能と考えます。
(正直鈍感なのでエアフィルターが少々詰まってもわからないのですが、定期的に清掃出来ると精神衛生上よろしいと思います)
エアフィルターと合わせて購入することで吸気効率の向上+容易かつ安価に性能が維持できるなかなかオススメできる商品だと思います。
ただ、単品では使用用途が皆無なのでフィルターおよびオイルの購入も必須、イニシャルコストとしては少し高くはなります。
しかし後々を考えると純正よりこちらが良いとは思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前使っていた、スーパーチープツールズのキャブクリが最強な気がするが、クレのキャブクリよりは強力。
しかし、通常のキャブオーバーホールや、日常のキャブ清掃には申し分ない。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
表題の通り洗浄力が強く、それなのに他のメーカーに比べ安価です。
キャブのバラシには欠かせません。
ずっとワコーズでしたが今後はこちらにします。
まさかヤマハの洗浄剤を使うなんて自分でも考えていませんでした。
これは常に1本常備しておきます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
マフラーのジョイント部分に使用するために購入しました。
まずモリワキという安心感で選びました、そして使いきりなのでこれ位の量で良いと思います。
使用感ですが硬い粘土といった感じです、冬場は使用前に熱湯に浸けておくと少し楽ですよ!
薄く塗りたい物には不向きだと思います、硬さがあって垂れないので作業はしやすいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
仕事で乗っているCB1300のエンジン音が,ガラガラゴロゴロと音がし,一発でエンジンがかからなくなってきたのでエンジンオイル交換前に試しに入れてみました。ガソリン満タンで60ccを3回繰り返しました。これまでエンジンがかかった直後にエンストしていましたが,これが無くなりガラガラ音も小さくなりました。
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